10.2020 ex Apakov; 07.2017 ex Bauman, 2300; 10.06.2009 ex 2255; 18.04.2008 ex 0255. 05.2022 to Historical trams
История
• 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия)
• 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ
• Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255
• 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255
• 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009)
• 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699
03.10.2020 ex Apakov; 01.2019 ex 1412; 05.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3414; 07.11.2006 ex Tatra T3Т # 3965; 09.1994 ex 5965; 1993 ex Tatra T3SU. 01.04.2022 to Nizhny Novgorod, 2788; 07.2023 to 2776; ≈ 16.11.2023 to 2788
Интерьер
• Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
• 2007: После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
История
Москва
• 12.1987 — начало 90-х: СМЕ 5965+5971
• 1993 — 1994: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ "TV-8", производства ČKD TRAKCE A.S. (Чехия)
• 2004 — 2006: Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров)
• 06.2007 — 12.2014: СМЕ 3416+3414
• 2018: Вагон принимал участие в съёмках клипа на песню Анастасии Спиридоновой "Метель"
Цитата (Влад Калмыков, 06.09.2021): > Почему столько 623-их, их выводят из эксплуатации?
В целом много вагонов в депо, поскольку у Апакова не так много маршрутов, чтобы выпускать много единиц на линию. Не так скоро начнут раздавать 623, пока черед Татр, а там...
В эти выходные из-за ремонтов с ТРЗ был выпуск всего 2 вагона по 38. Все остальные выходы на отрезанном куске сети от Университета до Авиамоторной были из Октябрьского депо (маршруты А, 24, 26, 38, 39, 43, 45).
Вдали вроде многоэтажная стоянка; для кого она? Такие надо строить в жилых районах. В город на своём авто ездить незачем, но возле дома его надо где-то держать, а с этим, говорят, бывают большие проблемы.
Цитата (Евгений Лысый, 07.09.2021): > Вдали вроде многоэтажная стоянка; для кого она? Такие надо строить в жилых районах. В город на своём авто ездить незачем, но возле дома его надо где-то держать, а с этим, говорят, бывают большие проблемы.
На Волочаевской улице, вполне себе жилой район, для которого нужны стоянки.
链接