TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kazaň — Bridges and damms; Kazaň — Photos from a height
  Kazaň  —  Bridges and damms  ·  Photos from a height
Кировская транспортная дамба

Autor: Алексей Савин           Datum: Pondělí 13. září 2021

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 13.09.2021 21:37 MSK
Zhlédnutí — 1112

Podrobné informace

Komentáře · 5

14.09.2021 20:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 40070 · Místní editor
Считая конку, трамвай по этой дамбе ходит уже 146 лет. Это самый древний участок движения в Казани, второй по старшинству - улица Габдуллы Тукая от Татарстан до площади Вахитова, там около 140 лет.
+4
+4 / –0
16.08.2022 21:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 168
Цитата (Дмитрий Кояш, 14.09.2021):
> Это самый древний участок движения в Казани

Да как бы не в России вообще. В центре Петербурга (конка с 1863) и Москвы (конка с 1872) трамвайных путей почти не осталось, а там где рельсы всё же сохранились - не факт что они лежат на тех же улицах, где до электрического трамвая ходила конка.

З.Ы. В Казани конка ходила с 1875 года. Соответственно это 3й город в нынешних границах России, в котором возник внутригородской рельсовый транспорт. Даже в Кёнигсберге конка пошла лишь в 1881 году.
+2
+2 / –0
16.08.2022 21:24 MSK
Odkaz
Fotografií: 40070 · Místní editor
Трассировка дамбы немного отличается от первоначальной, так как перед созданием Куйбышевского водохранилища увеличили её высоту, потому на самом деле это довольно условно.

Если считать по критерию "рельсы на том же самом месте", то самым старым участком является улица Габдуллы Тукая от улицы Татарстан до площади Вахитова (бывшая Екатерининская улица)
https://transphoto.org/photo/1649532/
Точная дата его запуска неизвестна, но говорят про 1878 год.
+1
+2 / –1
16.08.2022 21:31 MSK
Odkaz
Fotografií: 306
Цитата (Мистер Гуй, 16.08.2022):
> В центре Петербурга (конка с 1863) и Москвы (конка с 1872) трамвайных путей почти не осталось, а там где рельсы всё же сохранились - не факт что они лежат на тех же улицах, где до электрического трамвая ходила конка.

В Москве из линий конки 1875 года:
http://tram.ruz.net/maps/sh18751028.jpg
сохранились и действуют до сих пор два участка:
- по Лесной улице от Тверской заставы до Миусского парка;
- от Каланчёвской до Сокольников.
+7
+7 / –0
16.08.2022 21:33 MSK
Odkaz
Fotografií: 168
Цитата (Дмитрий Кояш, 16.08.2022):
> так как перед созданием Куйбышевского водохранилища увеличили её высоту, потому на самом деле это довольно условно.

Это я в курсе как географ по образованию...просто решил не усложнять мою реплику

Цитата (Дмитрий Кояш, 16.08.2022):
> Точная дата его запуска неизвестна, но говорят про 1878 год.

О, а вот это предметная информация, спасибо. Даже 1878 - не думаю, что в Москве и Петербурге есть улицы с трассировкой рельс древнее.

Цитата (Антон Чиграй, 16.08.2022):
> В Москве из линий конки 1875 года сохранились и действуют до сих пор два участка:
> - по Лесной улице от Тверской заставы до Миусского парка;
> - от Каланчёвской до Сокольников.

Спасибо за обстоятельный ответ, значит я всё же неправ хотя бы про Москву.
+4
+4 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.