TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Maskava, Tatra T3SU № 5644
  Maskava Tatra T3SU № 5644  —  Maršruts 27
Улица Костякова

Autors: Александр Шанин · Maskava           Datums: 21 aprīli 1993 g., trešdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 14.03.2009 15:53 MSK
Skatījumus — 1022

Sīkāka informācija

Maskava, Tatra T3SU № 5644

Depo/Parks:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Modelis:Tatra T3SU
Ražots:1985
Rūpnīcas №:174473
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (09.1994) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3644

Komentāri · 4

25.03.2009 21:43 MSK
Saite
Mitay · Maskava
Foto: 123
Похоже в 80-е это была первая реклама на трамваях такого рода. А чё он в Бауманке то делает??
0
+0 / –0
25.03.2009 23:25 MSK
Saite
Foto: 4392 · Pilsētas redaktors
А эта фотка не 80-х годов, а 90-х. Первая по-настоящему коммерческая реклама на трамвае, была реклама сигарет "CAMEL" (http://stts.mosfont.ru/photo/152534/). Кока была уже позже. В Бауманке вагон ничего не делает, он всю свою жизнь работал в Пресне, в основном именно на 27-м маршруте.
0
+0 / –0
26.03.2009 09:31 MSK
Saite
ARTём · Maskava
Foto: 1249
Цитата (Mitay, 25.03.2009):
> А чё он в Бауманке то делает??

:-))) Тимирязевская линия была "Бауманской" до 1965 г. - пока не закрыли линию через Савёловский...
0
+0 / –0
25.04.2009 08:52 MSK
Saite
Mitay · Maskava
Foto: 123
Разве? Я конечно не жил в то время, но не думаю что вагоны из Бауманки делали такие большие нули. Было ещё Бутырское депо на Нижней Масловке, и Миусское http://tram.ruz.net/maps/sh19550613.jpg. Кстати, а кто знает, где есть фотки Савёловского вокзала с трамваем до 1965? Я просто не представляю как она выглядела.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.