Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wolgograd, MTTA-2 Nr. 5870; Wolgograd, MTTA-2 Nr. 5872
  Wolgograd,  MTTA-2 Nr. 5870  —  Linie СТ2, СМЕ 5870+5872
MTTA-2 Nr. 5872  —  Linie СТ2, СМЕ 5870+5872
Проспект Ленина, перегон "ВГТЗ" — "Хлебозавод"

Autor: Aleks · Wolgograd           Datum: Sonntag, 3. Oktober 2021

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 03.10.2021 21:13 MSK
Aufrufe — 639

Detailinformation

Wolgograd, MTTA-2 Nr. 5870

Betrieb/Depot:Tramway depot # 5
von...:05.2018
Typ:MTTA-2
Baujahr:2014
Fabriknummer:31
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:05.2018 ex Moscow, 2331; 09.2017 ex Bauman; 21.07.2014 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3772; 09.1994 ex 5772
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
КР ТРЗ 06.1992, 09.1996, 10.2006
В 90-е годы силами депо был переоборудован в стажёрский (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
В 2006 году при проведении КР на ТРЗ стажёрская кабина была изменена (место инструктора слева за водителем, створка передней двери разблокирована)
СМЕ 5772+5773 (05.1987 — 09.1994)
СМЕ 3772+3773 (09.1994 — 2000)
СМЕ 3772+3773 (2003 — 2006)
СМЕ 3772+3758 (09.2007 — 12.2007)
СМЕ 3772+3931 (12.2008 — 06.2009)
СМЕ 3772+3802 (06.2009 — 08.2009)
СМЕ 3772+3757 (08.2009 — 10.2009)
СМЕ 3772+3577 (10.2009 — 11.2009)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2331+2332 (04.2015 — 08.09.2017)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 06.2018
СМЕ 5870+5871 в 06.2018 — 01.2019
Одиночка в 02.2019 — 04.2019
СМЕ 5870+5880 в 04.2019 — 05.2019
Одиночка в 06.2019 — 08.2019
СМЕ 5870+5880 в 09.2019 — 08.2020
Одиночка в 08.2020 — 12.2020
СМЕ 5870+5872 в 12.2020 — 01.2022
СМЕ 5870+5877 в 01.2022 — 10.2022
СМЕ 5870+5871 в 10.2022 — 11.2022
СМЕ 5870+5881 с 11.2022 — 06.2023
Не эксплуатируется с 07.2023 года, из-за возгорания БСПТ, который выгорел полностью

Wolgograd, MTTA-2 Nr. 5872

Betrieb/Depot:Tramway depot # 5
von...:05.2018
Typ:MTTA-2
Baujahr:12.2013
Fabriknummer:21
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:03.05.2018 ex Moscow, 2321; 05.09.2017 ex Bauman; 07.2013 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3306; 1996 ex 3405; 09.1994 ex 5254
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (диваны, при КР на ТРЗ в 80-е годы диваны были заменены на полумягкие сиденья)
В 80-е годы был переоборудован в стажёрский (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
При КР на ТРЗ в 2006 году стажёрская кабина была изменена (место инструктора за водителем, створка передней двери разблокирована)
СМЕ 5254+5251 (80-е годы — начало 90-х годов)
СМЕ 3306+3872 (07.2006 — 01.2008)
СМЕ 3306+3932 (04.2009 — 05.2009)
Отстранен от работы после ДТП 15.10.2012, в 07.2013 отправлен на ТРЗ в модернизацию

После модернизации в МТТА-2 компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1)
СМЕ 2317+2321 (08.2014 — 09.2014)
СМЕ 2321+2322 (11.2015 — 12.2017)
После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ использовалась только в одном направлении (2321+2322)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 06.2018
СМЕ 5872+5873 в 06.2018 — 01.2019
Одиночка в 02.2019
СМЕ 5872+5873 в 03.2019 — 07.2019
Одиночка в 08.2019
СМЕ 5872+5873 в 09.2019 — 10.2019
СМЕ 5872+5894 в 11.2019 — 06.2020
СМЕ 5872+5868 в 06.2020 — 12.2020
СМЕ 5872+5870 в 12.2020 — 01.2021
СМЕ 5872+5868 в 01.2021 — 09.2021
СМЕ 5872+5870 в 09.2021 — 05.2022
СМЕ 5872+5893 в 05.2022 — 06.2023
Одиночка в 01.2024 — 02.2024
СМЕ 5872+5875 в 02.2024 — 03.2024
Одиночка в 03.2024 — 04.2024
СМЕ 5872+5880 в 04.2024 — 06.2024
Одиночка в 06.2024 — 10.2024
СМЕ 5872+5871 на один день 30.10.2024
Одиночка с 11.2024

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D5000
Date and Time:03.10.2021 15:58
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:75 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

04.10.2021 16:56 MSK
Link
Aleks · Wolgograd
Fotos: 10425
Веселье началось https://vk.com/club192892296?w=wall-192892296_7956

С ГЭТом в ВЛГ уже стало реально хуже. Трамваи и троллейбусы без кондукторов - это дно, которое мы определённо начинаем пробивать.
+2
+2 / –0
04.10.2021 17:55 MSK
Link
Pif · Wolgograd
Fotos: 7
Позорище...
0
+0 / –0
05.10.2021 06:03 MSK
Link
Волк134rus · Wolschski
Fotos: 704
Ну не так что много было. Вот есть любители панику нагонять. Ну полторы сотни на два депо а по заголовкам как будто 90% отстранили
0
+0 / –0
05.10.2021 10:28 MSK
Link
bookwar79 · Wolgograd
Keine Fotos
полторы сотни на 300 ходовых единиц...
0
+0 / –0
05.10.2021 13:20 MSK
Link
Волк134rus · Wolschski
Fotos: 704
Цитата (bookwar79, 05.10.2021):
> полторы сотни на 300 ходовых единиц...

Но не водителей же 150
0
+0 / –0
05.10.2021 13:55 MSK
Link
bookwar79 · Wolgograd
Keine Fotos
так и водителей меньше - на скоростном-то системы а не только лвсы
0
+0 / –0
05.10.2021 14:17 MSK
Link
Волк134rus · Wolschski
Fotos: 704
Цитата (bookwar79, 05.10.2021):
> так и водителей меньше

Данные есть сколько конкретно водителей? Так в этот список и обслуживающий персонал входит
В депо № 5 от работы отстранены 54 человека — водители, кондукторы, слесари. Тут не указано в каком количестве отстранены
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика