Буду благодарен, если кто-нибудь поможет расшифровать такие буквосочетания как: КЕЧ, РБУ, ДУО, ПМС-250, ДЕД, ПМК-69. С радостью также приму и внесу указания на неточности.

Цитата (kokokostya, 05.10.2021):
> Буду благодарен, если кто-нибудь поможет расшифровать такие буквосочетания как: КЕЧ, РБУ, ДУО, ПМС-250, ДЕД, ПМК-69. С радостью также приму и внесу указания на неточности.

КЕЧ - Квартирно-эксплуатационная часть
ПМК - передвижная механизированная колонна
Остальные абревиатуры мне неизвестны.

Насчёт неточностей: маршрут 1 по выходным больше не работает
1а - не работает с марта прошлого года из-за убыточности и с апреля официально закрыт.
Ну а интервалы уже давно не те как на rozklad.in.ua которые почему тт не обновлчют и те что указаны на карте не актуальны в большинстве.
Также не работают маршрутки 11,25а, 55.
Пока вроде всё.

Цитата (Gamer, 05.10.2021):
> КЕЧ

https://is.gd/sd0TVJ


Цитата (kokokostya, 05.10.2021):
> РБУ

https://is.gd/cB0GqJ



Цитата (Gamer, 05.10.2021):
> ДЕД

https://is.gd/LuJ1Hw

Поправлю:
На Львовском шоссе - не "Институт экономики" а "Университет экономики" - "Институт" - это уже ошибка (его давно переименовали).
В Дубово - только "Пожарное депо" (ГАИ) уже нету.
По ул. Шевченка не ул. Водопроводная а "Кондитерская фабрика".
По ул. Черновола - не "Хмельницкжелезобетон" а "Акционерное общество Адвис".
По ул. Тернопольской - Не "Хлебзавод" а "Аквапарк".
И в финале - Завода "Катион" давно в природе не существует, он распался еще в 2011 году. Просто "КАТИОН".
Ах да - и на Заречанской - не "Автосалон" а остановку переименовали в "Староконстантиновское шоссе".
И на последок - на Проспекте Мира не "Староконстантиновское шоссе" а "ТЭМП".

Там уже не ТЭМП, а МАУП - междурегиональная академия управления персоналом

О и остановки Підгірна между Хмельницьклегпром и Нижня Берегова там нету

Цитата (Gamer, 05.10.2021):

> 1а - не работает с марта прошлого года из-за убыточности и с апреля официально закрыт.

Это точно? На сайте Электротранса он есть: https://www.eltrans.km.ua/%d0%bc%d0%b0%d...%d0%b2/

> Ну а интервалы уже давно не те как на rozklad.in.ua которые почему тт не обновлчют и те что указаны на карте не актуальны в большинстве.

Интервалы я брал с eway. А где можно ознакомиться с актуальными?

Он есть и официально не закрыт. Просто снят в связи с нерентабельностью. В перечне маршрутов ОТ он также присутствует.

>
> Интервалы я брал с eway. А где можно ознакомиться с актуальными?

Пока нигде


Цитата (Yuriy S., 05.10.2021):
> Он есть и официально не закрыт. Просто снят в связи с нерентабельностью. В перечне маршрутов ОТ он также присутствует.

Ну да ну да...

Цитата (kokokostya, 05.10.2021):
> ПМС-250

Путевая машинная станция № 250 (укр. Колійна машинна станція № 250, КМС-250).

Хочу знать точную дату закрытия м-та №1А.
Число, месяц, год.

Цитата (Yuriy S., 05.10.2021):
> Хочу знать точную дату закрытия м-та №1А.
> Число, месяц, год.
В лс написал

Все-таки схема состоянием на сегодня. Насколько я понял, фактически 1а не обслуживается. В таком случае его имеет смысл убрать.

Цитата (kokokostya, 05.10.2021):
> Все-таки схема состоянием на сегодня. Насколько я понял, фактически 1а не обслуживается. В таком случае его имеет смысл убрать.

По факту

Цитата (kokokostya, 05.10.2021):
> В таком случае его имеет смысл убрать.

Не стоит. Он не закрыт а временно снят.

Оставляем. С пометкой "временно не работает".

Цитата (tavalex2007, 05.10.2021):
> С пометкой "временно не работает".

Хорошая идея ))

Ух і маршрутів в Хмельницькому! Здається, третя система в країні за їх кількістю!

А толку. Порой ждать ого-го сколько приходится, да и с этими карантинными ограничениями поди еще в салон попади за этими бабуинами.
Были лет 8-10 времена... Увы, ушли безвозвратно(((
А с этим ЕБилетом просто беда. Киев по-тупому сделал его, а в Хмельницком еще хуже. Что отваживает от него платного пассажира и сливает оного маршруткам. QR-код действует только 5 часов, даже не 2 недели как в Киеве, да еще поди поищи где взять. В Киеве хоть метро в этом плане выручает. А потом плачутся, что ХКП "Электротранс" самое убыточное среди коммунальных предприятий города. за прошлый год 15 млн. грн. убытков.
Кто им виноват? Ни Киев, ни Хмельницкий не дотумкали поставить в салонах валидаторы для оплаты банковской картой с выпадающим из него талончиком. В отличие от Житомира и Винницы. В части городов льготников возят бесплатно только в определенные дневные часы: в Запорожье в прошлом году это было с 10 до 16 часов, в Кропивницком с 10 до 15 часов. Кто не хочет платить - выходит, но многие оплачивают. Так вот.
Вот ссылка на статью (на украинском языке):
https://podillyanews.com/2021/10/03/hmel...jbusah/

Цитата (tavalex2007, 06.10.2021):
> Были лет 8-10 времена

Согласен, судя по фото и видео по Хмельницкому троллейбусу в те времена, выпуск и интервалы были очень хорошие.

Цитата (Kostiamodelist, 08.10.2021):
> в те времена, выпуск и интервалы были очень хорошие

По 90 машин на линии было.

Цитата (tavalex2007, 06.10.2021):
> А толку. Порой ждать ого-го сколько приходится, да и с этими карантинными ограничениями поди еще в салон попади за этими бабуинами.
> Были лет 8-10 времена... Увы, ушли безвозвратно(((
> А с этим ЕБилетом просто беда. Киев по-тупому сделал его, а в Хмельницком еще хуже. Что отваживает от него платного пассажира и сливает оного маршруткам. QR-код действует только 5 часов, даже не 2 недели как в Киеве, да еще поди поищи где взять. В Киеве хоть метро в этом плане выручает. А потом плачутся, что ХКП "Электротранс" самое убыточное среди коммунальных предприятий города. за прошлый год 15 млн. грн. убытков.
> Кто им виноват? Ни Киев, ни Хмельницкий не дотумкали поставить в салонах валидаторы для оплаты банковской картой с выпадающим из него талончиком. В отличие от Житомира и Винницы. В части городов льготников возят бесплатно только в определенные дневные часы: в Запорожье в прошлом году это было с 10 до 16 часов, в Кропивницком с 10 до 15 часов. Кто не хочет платить - выходит, но многие оплачивают. Так вот.
> Вот ссылка на статью (на украинском языке):
> https://podillyanews.com/2021/10/03/hmel...jbusah/

У нас під час однієї з хвиль пандемії теж катання нахаляву у між пік вводили. На роботу тоді потрапити можна ще було. Але потім один місцевий активіст виграв суд щодо незаконності такого рішення, і все, приїхали.
Досі наївно сподіваюся, що це лайно із катанням нахаляву за нашого життя таки скасують...

Не АТ "Адвіс", а "Хмельницькзалізобетон"; не "Заготзерно", а "Вулиця Чорновола"; а "Заготзерно" там где у тебя или "Чорновола" или "Трудова"(Возле спорт. школы), точно не помню..

Все там правильно.

Цитата (Yuriy S., 19.10.2021):
> Все там правильно.

Даже в троллейбусах обьявляют "Зупинка Хмельницькзалізобетон" "Наступна зупинка Вулиця Чорновола"
И там еще кстати между "Майборського" и "Школа №9" там "За вимогою" или "На вимогу" без разницы.

Уже давно обьявляют по новому "Акціонерне товариство Адвіс". К чему этот спор и детский лепет? Замяли уже. В любом случае и так и так правильно. Может ещё поссоримся?

Цитата (Крюковский Еж, 06.10.2021):
> Ух і маршрутів в Хмельницькому! Здається, третя система в країні за їх кількістю!

Для полной гармонии нехватает маршрута №6