Привезли таки ) Ну так в какой парк(депо) он попал?

Цитата (Артем, 15.03.2009):
> Ну так в какой парк

Трамвайные парки в России вроде только в Питере.

ЗЫ: под фоткой написано

Прошу прощения XD

Завтра будут на рельсы ставить)

Крышки тележек были заранее спрятаны, или их в процессе перевозки кто-то оприходовал? Только не надо мне тут про "сами отвалились" и про питерский 1323... :)

Судя по московским фото - он уезжал уже с открученными крышками ) Так что скорее всего они спокойно лежат в салоне )

Каково назначение палки, торчащей спереди?

Пока, кстати, он для эксплуатации в Нижнем не пригоден. Нет буксировочных вилок. Видимо питерцы приедут их доустанавливать на месте.

Ай, красавец !!!!! На 1ый маршрут наверно пойдет. Новые всегда туда пускают. А по СМЕ может ходить ?

Придумают какие-нибудь переходники для буксировки. Я считаю что приживётся он в Нижнем Новгороде. ТАТРА уже почти 40 лет "бегает" и прижилась, а по началу эксплуатации очень часто пантографы ломала.
Мне, как пассажиру он очень нравиться, правда у нас, В Петербурге их ЛМ 2 или 3 штуки всего бегает по городу

Когда в далёком будущем появятся наконец-то масштабные модели трамваев, это фото станет культовым для диорамщиков: тупо склеиваешь друг с другом модели трамвая и грузовика и побеждаешь на любой выставке.

может по заказу можно заказать СМЕ на заводе изготовителе, а так практикуется выпуск ЛВС, внешне он такой же и отличается тем, что ЛВС шестиосный(длиннее) и с сочлинением( с гармошкой)

МИХА-2, Татра у нас пока 30 лет, как бегает. И то это ранняя Татра. А есть и более поздние, они по моложе

Я примерно написал сколько ТАТРА бегает. Но в 1980 году "пачками" присылали ТАТРУ во второе депо, в то время как первое депо полностью было уже укомплектовано Татрой. Тогда интересно, в каком году город получил первую ТАТРУ?

Цитата (смотритель, 15.03.2009):
> Ай, красавец !!!!! На 1ый маршрут наверно пойдет. Новые всегда туда пускают. А по СМЕ может ходить ?

Скорее всего на 1-ый, но рельсы на Канавинском мосту там такие, что его угрохать недолго будет... Кстати, если его действительно привезли на год, как сказал Антон, То на 1-ом он проработает недолго, ибо 1-ый скоро временно закроют из-за строительства подхода к метромосту и развязок, а, значит, потом он будет работать на любом другом из оставшихся 4-х маршрутов... =)

Именно этот не может работать в СМЕ, но при заказе новых вагонов на ПТМЗ, можно указать в тех.задании функцию - работа в СМЕ, естественно, скорее всего, с доплатой... =)

Цитата (МИХА-2, 15.03.2009):
> Тогда интересно, в каком году город получил первую ТАТРУ?

См базу данных

Цитата (МИХА-2, 15.03.2009):
> Тогда интересно, в каком году город получил первую ТАТРУ?

Первые Татры пришли в 1978 году в первое депо и в 1982 году во 2-ое. В базе указаны годы изготовления вагонов а не прихода, а это, как правило. разные цифры. Так что во втором депо Татры живут 27-й год. Но это только 2602, если конечно, вагон родной. Из остальных, начиная с 2610, вагоны приходили уже в 1983 году

Цитата (71-605, 15.03.2009):
> Скорее всего на 1-ый, но рельсы на Канавинском мосту там такие, что его угрохать недолго будет.

Ну, вагон можно угрохать на любом из имеющихся мостов, так что, если мосты исключить, то остается 3 маршрут, а так же Сормовские. Но скорее всего, будут пускать глаза в пыль и скорее всего попробуют пустить в центр города

всё таки надо было оставить выделение косых перекладин на вагоне..., в этом есть изюминка этой серии...

Можно от вокзала до комсомольской, и пути нормалёк и вандалобезопасно.

Цитата (71-605, 15.03.2009):
> Цитата (смотритель, 15.03.2009):
> > Ай, красавец !!!!! На 1ый маршрут наверно пойдет. Новые всегда туда пускают. А по СМЕ может ходить ?
> Скорее всего на 1-ый, но рельсы на Канавинском мосту там такие, что его угрохать недолго будет... Кстати, если его действительно привезли на год, как сказал Антон, То на 1-ом он проработает недолго, ибо 1-ый скоро временно закроют из-за строительства подхода к метромосту и развязок,

А когда это будет? И кто сказал что 1-цу закроют? Надеюсь потом ее востановят,как маршрут?

Цитата (дмитрий из нн, 16.03.2009):
> Можно от вокзала до комсомольской, и пути нормалёк и вандалобезопасно.

Нет уж. Тогда на 417!!!!!!!

Дальше 3ки я бы не пустил)))

Цитата (HAV-tram, 15.03.2009):
> Трамвайные парки в России вроде только в Питере.

В Перми в 70-е годы Балатовское депо называлось трампарком.

Хватит автозаводу новых 619х, постарайтесь хотя бы их не угробить.
1й маршрут могут закрыть в связи с возможным ремонтом канавинского моста, как и 27й. И с уверенностью в 99% без постройки временного кольца у моста.

Цитата (Славик, 15.03.2009):
> Крышки тележек были заранее спрятаны, или их в процессе перевозки кто-то оприходовал? Только не надо мне тут про "сами отвалились" и про питерский 1323... :)


Цитата (Артем, 15.03.2009):
> Судя по московским фото - он уезжал уже с открученными крышками ) Так что скорее всего они спокойно лежат в салоне )


Все правильно, крышки в салоне и гидравлические стержни тоже))

http://www.youtube.com/watch?v=YNjGRspyDw4
Вот ваш вагончик :)

Цитата (дмитрий из нн, 16.03.2009):
> Можно от вокзала до комсомольской, и пути нормалёк и вандалобезопасно.

И кому он будет нужен на этом отрезке?

Ездят люди и не мало, в том числе я.

Вобщем, как сказали в депо, что на 1, 3 и 21 маршруты его вряд ли пустят, возможно, из-за состояния путей, т.к. в Сормове они довольно хорошие, угробить его там вряд ли смогут, ну если насильно конечно не попробуют... :D

От бурнаковки до вокзала пути как бы не очень.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.03.2009):
> Пока, кстати, он для эксплуатации в Нижнем не пригоден. Нет буксировочных вилок. Видимо питерцы приедут их доустанавливать на месте.
Насколько мне известно, должны были изготовить переходники для сцепления его с использующимися в НН вагонами :))

Цитата (ТУ2-167, 17.03.2009):
> Насколько мне известно, должны были изготовить переходники для сцепления его с использующимися в НН вагонами :))

В Туле вилки установили практически сразу, ибо переходник оказался поистине жутким приспособлением. :-)

Цитата (дмитрий из нн, 16.03.2009):
> Хватит автозаводу новых 619х, постарайтесь хотя бы их не угробить.
> 1й маршрут могут закрыть в связи с возможным ремонтом канавинского моста, как и 27й. И с уверенностью в 99% без постройки временного кольца у моста.

Так 1 и 27 пустят через ул. Чкалова!
И мост скорее всего будут ремонтировать по полосно

Тогда 10ку точно надо отменить!