Вообще круто! Когда впервые услышал новость о львятах, не поверил от слова совсем! НО теперь радуюсь) Вопрос -- на КрасРабе, Мичурина, Матросова будут пути перекладывать на новые современные, и если да, то когда?
Цитата (Tolya, 22.10.2021): > Вероятно, здесь тележки с редукторами старого образца.
это логично) неправильно задал вопрос. хотелось бы знать, тележки с редукторами нового образца – эта фишка будет чисто для Москвы и Питера, или в других городах вагоны с такими тележками тоже появятся? Просто странно, что ни Череповцу, ни Красноярску вагоны с уменьшенными редукторами не достались, хотя в производстве уже были...
Просто составители ТЗ в регионах (за пределами Мск и СПб разумеется) ленивые задницы, которым наплевать прежде всего на удобство и айдентику. Не удивлюсь, если этими составителями являются сами чинуши, которым кроме USB-розеток и чисто символического % низкого пола больше ничего невдомёк Конечно, есть и исключения, но их довольно таки мало, да и среди них не всё так просто
Цитата (Михаил В., 23.10.2021): > Вопрос -- на КрасРабе, Мичурина, Матросова будут пути перекладывать на новые современные, и если да, то когда?
На части Красраба меняли на новые. От Красноярья до Баджея почти. А так надо менять в остальном пути. Только на Мичурина и Матросова будет сложнее делать это, так как они в асфальт закатаны
Про "хорошо" пока только говорят властьимущие (ремонты, строительство новой ветки и т.д.), а эта поставка - действительно, "для поддержания штанов": 605-е, в отличие от некоторых других городов, конечно, в более презентабельном состоянии, но вечно так продолжаться не может.
链接