Представленную схему я хотел составить еще в 2008 году, тогда я за три дня объехал всю сеть и зарисовал путевой развитие. И только сейчас руки дошли до реализации схемы. Прошу прощения, если отобрал чей-то "хлеб".

Троллейбусная сеть кажется достаточно мощной, частые маршруты основных направлений, развитая сей, новый подвижной состав. Стоит отметить, что практически ни одной линии не закрылось (за исключением маленького ответвления), с 2008 года открыто много новых маршрутов. Удручает только неиспользованная линия 13. Я так понял, 13 перевели на автобус из-за необходимости заезда к хладокомбинату.
Также удивляет, с какой частотой ходят троллейбусы на центральном кольце и на просп. Генерала Острякова, где кроме очень частоходящего 12 еще куча маршрутов.
Удивляет, что 14 ходит чаще 10, связь огромных районов Камышовой бухты с 5 км Балаклавского шоссе более востребована, чем связь с центром, получается?

5+

А 76 маршрут создан из 7 и 6?

Сделайте подобную схему по Симферополю

Цитата (Vladlen99, 23.10.2021):
> А 76 маршрут создан из 7 и 6?

нет, из автобуса 76

Цитата (АК (Александр), 23.10.2021):
> Удручает только неиспользованная линия 13. Я так понял, 13 перевели на автобус из-за необходимости заезда к хладокомбинату.

Его просто закрыли сначала, так как там 1 выпуск был и ходил он раз в час, естественно не востребован был совсем. Эта проблема давно уже существует, лет 17-18 наверное, когда выпуск 13 сократили сначала с 5 машин до 3 (до этого народу было много, утром битком был, я в школу ездил в нём до 2003 года), потом ещё больше сократили (с 3 до 1) - тогда не хватало машин на выпуск. А сейчас просто безграмотность руководства. А этот автобус 13 ходит так же один, так же не востребован, и заезд этот к хладокомбинату не нужен, так как хладокомбината нет уже и там и ехать некуда и незачем,.. Ездил я там и смотрел, как просто проехали по этому заезду без остановок и всё...

> Также удивляет, с какой частотой ходят троллейбусы на центральном кольце и на просп. Генерала Острякова, где кроме очень частоходящего 12 еще куча маршрутов.

Эта бредовая организация движения меня давно удивляет, не один десяток лет, когда весь транспорт загнали на проспект Острякова, а улица Хрусталёва вообще без транспорта... Давным давно надо было транспорт частично разделить, чтобы часть по Хрусталёва шла: 17 или 20 пустить туда, какой-нибудь из 11-х (11 или 11А), восстановить 13, а также часть 14-х пустить там (под номером 15, который раньше тоже существовал). Итого получилась бы нормальная улица с транспортом в центр, Камышовую, и на Корабельную двумя путями, и ровно всё это же было бы на Острякова. Зато исключили бы частичное дублирование 17 и 20, 11 и 11А, да и на 12 с 14 идут люди с Хрусталева, которые также нормально могли бы сесть там на Хрусталева на 13 и 15 маршруты... Но это все не про современный департамент транспорта, они не для удобства людей работают, а для галочки...

> Удивляет, что 14 ходит чаще 10, связь огромных районов Камышовой бухты с 5 км Балаклавского шоссе более востребована, чем связь с центром, получается?

Просто связь огромных районов Камышовой бухты с центром отдана частнику, который и выдавил на этом направлении государственного перевозчика - за 3 дня должны были заметить какое там количество маршруток и автобусов ходит... Ничего не мешает добавить выпуски на троллейбусные маршруты 1, 10, 10К, 76 восстановить закрытую 2-ку, ну кроме нежелания транспортного руководства города, конечно, этим заниматься...

Цитата (Vladlen99, 23.10.2021):
> А 76 маршрут создан из 7 и 6?

Нет, это новый маршрут, сначала был автобусный 76, ходил полностью под контактной сетью, потом перевели на троллейбусное обслуживание под тем же номером.

Цитата (Андрей Скрябин, 23.10.2021):
> Сделайте подобную схему по Симферополю

Не поверите, сейчас именно этим "развлекаюсь" :)
Только не Симферополь, а весь Крымтроллейбус :)

Цитата (АК (Александр), 23.10.2021):
> а весь Крымтроллейбус :)

А возможно будет указать, при наличии информации, служебные подразделения которые есть на этой трассе? Помню, где-то читал, когда пересматривал все фото по КрымТроллейбусу на сайте и "прогулялся" в панорамах. Там вроде что-то около Перевального.

Конечно, можно всё указать, только подскажите точно где

Цитата (Андрей Скрябин, 23.10.2021):
> Сделайте подобную схему по Симферополю

Черновой вариант http://transshemy.ru/archives/1811

Цитата (АК (Александр), 27.10.2021):
> Черновой вариант http://transshemy.ru/archives/1811

Исправьте в совхозном остановка называется Плодовод.
В обратном направление в город нет останови Комсомольское и транспорт едет по эстакаде.
Завод имени Куйбышева теперь называется ТРЦ Меганом.В информаторе так объявляют.

Остановка Гоголя называется ул. Павленко
Остановка Комбинат Печати называется ул. Крымской Правды .
ЗБХ остановка, называется ТЦ Снеха Сити
Пропущена останова завод Селма
Остановка Кожгалантерейная фабрика по направлению в город не правильно указана,она на против той что и на Жучку.
Промышленная остановка следующая, а эта Героев Сталинграда.И то щас действует в сторону центра.
Остановка Пивзавод называется Пивобезалкогольный комбинат Крым.
Остановка Миллера действует только по направлению в центр.
Остановка микрорайон Марьино называется ул. Народная.
Площадь Куйбышева на кольце нет остановки.
ЦТРМ там нет остановки,за СТП-2 вроде как появилась какая то остановка.
На ул. Лермонтова нет остановки тролл. парк.Она так и называется Лермонтова.А тролл парк находится на ДКП.
На Лермонтовском кольце остановка называется Швейно-галантерейная фабрика
Остановка Донская/Куйбышева называется ул. Московская
После остановки Рыбацкая деревня есть ещё остановка ул. Мисхор.
Остановка Хошкельды называется Каменка.В Хошкельды троллейбус так и не доехал.К сожалению Крымтролл на табло так и не исправил.
Черноморнефтегаз нет такого названия. Останова называется пл. Советская (Дом Кино)
Остановка дубки называется Парк Дубки.

А так схема отличная.

Большое Спасибо за замечания! Обязательно все учту

Цитата (Андрей Скрябин, 27.10.2021):

А как ходит 17 в центральной части? Как 5, или как 6 потом 7? В смысле, по Киевской и Проспекту Победы, или по Кечметской?
На Яндексе 17 маршрут в 2 вариантах. Видимо, завтра маршрут изменят, будет кружить по коллективным садам

Цитата (АК (Александр), 28.10.2021):
> А как ходит 17 в центральной части? Как 5, или как 6 потом 7? В смысле, по Киевской и Проспекту Победы, или по Кечметской?
> На Яндексе 17 маршрут в 2 вариантах. Видимо, завтра маршрут изменят, будет кружить по коллективным садам

Утром делает 2-3 рейса через Коллективные сады. Забавно на табло написано 17, а на трафарете без номера 9-я остановка - пл. Куйбышева, хотя с Кубика едет в аэропорт. На яндексе указано не верно, рейс начинается с 9-й остановки и обратно туда он не возвращается. То есть с аэропорта едет по своему маршруту до Колосковой.

А обычный, дневной 17 через Куйбышева, или через Арабатскую?

Цитата (АК (Александр), 29.10.2021):
> А обычный, дневной 17 через Куйбышева, или через Арабатскую?

Обычный по Кечкеметской

А по коллективным садам трасса 17 на Яндексе правильно нарисована?

Цитата (АК (Александр), 29.10.2021):
> А по коллективным садам трасса 17 на Яндексе правильно нарисована?

Да

Цитата (АК (Александр), 27.10.2021):
> Черновой вариант http://transshemy.ru/archives/1811

в Ялте не показан разворот с Киевской улицы на Московскую улицу возле кинотеатра "Октябрь".

Цитата (АК (Александр), 29.10.2021):
> А по коллективным садам трасса 17 на Яндексе правильно нарисована?

Теперь придётся вам менять схему 17-го.Теперь он начинает движение от 1-й остановки как и №88.На 9-ю остановку не заходит. https://vk.com/crimea_trolleybus?w=wall-52514242_10464

это вечерние, а утренние остаются?

Цитата (АК (Александр), 18.11.2021):
> это вечерние, а утренние остаются?

Судя по всему все рейсы теперь с 1-й остановки.

А на Яндексе все как раньше.
С утра бы проследить, как они едут, ведь каждая машина в реальном времени отображается

Цитата (АК (Александр), 20.11.2021):
> А на Яндексе все как раньше.

У них обновление до двух недель занимает.

Сделал новый вариант. Теперь четырехпутная (там, где городские и пригородные маршруты) линия на схеме обозначена более толстой
http://transshemy.ru/archives/1811

Как ходит 17, я так и не понял :) На Яндексе вообще бардак, в реальном времени в 22 часа 17 трол едет по Киевской. Почему, интересно...

Ну и схема путевого развития Алушты
http://transshemy.ru/archives/1858

Цитата (АК (Александр), 05.12.2021):
> схема путевого развития Алушты
> http://transshemy.ru/archives/1858

Сразу три замечания.

1. Остановка "Судакская развилка" (между тролл. парком и действительно ул. Снежковой) ошибочно подписана "Улица Снежковой".

2. Перепутан порядок автоматических стрелок на кольце "Автовокзал", где из одной линии делаются сразу три (1 на Рабочий / Профессорский уголок, 2 на тролл. станцию, 3 в Симферополь). Сначала 3 | 2, 1, затем 2 | 1. То есть в сторону Симферополя одна стрелка влево, а в сторону Рабочего две вправо.

3. Перепутан порядок сходных стрелок на троллейбусной станции. Если считать линии справа налево, то сначала 2+3, а затем уже 1+(2+3).

З. Ы. По пунктам 2 и 3 всё же уточните у кого-то из активных фотографов сейчас, но я не представляю даже, как можно соорудить именно как Вы нарисовали.

З. З. Ы. На линии двойки есть о. п. "Военный санаторий"??? Куда его там впихнули? Там же мост. Точно это не та же самая остановка, что и "Ул. Октябрьская"?

Да, ещё. О. п. "Автовокзал" в сторону Симферополя по крайней мере был и почти точно остался до сходной стрелки, а не после. Там в том и смысл, что 52 может постоять, не мешая проезжающим с тролл. станции. А иначе нафига это разветвление? Сделать сходную на кольце вместо вытянутого пересечения да и всё.

Цитата (АК (Александр), 05.12.2021):
> Как ходит 17, я так и не понял :) На Яндексе вообще бардак, в реальном времени в 22 часа 17 трол едет по Киевской. Почему, интересно...

Утром попадались мне рейсы 17-го возле ДКП ехали они под номером 17К

Цитата (Виктор Селезнев, 06.12.2021):
> Цитата (АК (Александр), 05.12.2021):
> > схема путевого развития Алушты
> > http://transshemy.ru/archives/1858
>
> Сразу три замечания.
>
> 1. Остановка "Судакская развилка" (между тролл. парком и действительно ул. Снежковой) ошибочно подписана "Улица Снежковой".
>
> 2. Перепутан порядок автоматических стрелок на кольце "Автовокзал", где из одной линии делаются сразу три (1 на Рабочий / Профессорский уголок, 2 на тролл. станцию, 3 в Симферополь). Сначала 3 | 2, 1, затем 2 | 1. То есть в сторону Симферополя одна стрелка влево, а в сторону Рабочего две вправо.
>
> 3. Перепутан порядок сходных стрелок на троллейбусной станции. Если считать линии справа налево, то сначала 2+3, а затем уже 1+(2+3).
>
> З. Ы. По пунктам 2 и 3 всё же уточните у кого-то из активных фотографов сейчас, но я не представляю даже, как можно соорудить именно как Вы нарисовали.
>
> З. З. Ы. На линии двойки есть о. п. "Военный санаторий"??? Куда его там впихнули? Там же мост. Точно это не та же самая остановка, что и "Ул. Октябрьская"?

Спасибо большое за замечания! Посмотрел по панорамам, вы во всем правы.
Единственно, остановка "Военный санаторий" на Яндексе есть, а в панорамах там заборы одни. Непонятно
http://transshemy.ru/archives/1858

Цитата (АК (Александр), 06.12.2021):
> остановка "Военный санаторий" на Яндексе есть, а в панорамах там заборы одни. Непонятно

В моём понимании военный санаторий - это то, что подписано на Яндексе как санаторий "Алуштинский". Помимо корпусов там есть небольшой парк, и основных входов на территорию два, они даже обозначены на Яндексе шлагбаумами :). Один вход с ул. Горького (между остановками "Багликова" и конечной), а второй как раз с этой дороги, но пониже - а именно с остановки, которая подписана "Улица Октябрьская", спуститься вниз по лесенке (даже лесенка на карте есть!) и там показан тоже шлагбаумом вход на территорию.

То место, которое подписано на карте как остановка "Военный санаторий"? Я могу допустить, что там двойка может останавливаться по требованию сотрудников тяговой подстанции, которая примерно там и находится (если Вы можете смотреть панорамы, поищите там сарайку со стороны противоположной всяким там санаториям - эта сарайка и есть ТП, и на контактной сети секционные изоляторы, на которых есть рыжего цвета указатели, которые, возможно, кто-то и счел указателями остановки, но как минимум раньше никакой официальной остановки там не было - просто сотрудники КТ могли с водителем договориться). Я не исключаю, что за дофига много лет, что я не живу и не бываю в Алуште, там могло что-то и поменяться - например, эта неофициальная остановка стать всё же официальной, но как минимум вызывает вопросы название этой остановки или "остановки". Чтобы попасть в военный, я уж совершенно точно не стал бы выходить там :-/. Более того, даже не представляю, как оттуда в принципе можно спуститься в военный иначе, кроме как пройти пешком через мост к остановке "Улица Октябрьская". Мост на карте есть.

Спасибо за подробный ответ! Может быть, стоит удалить эту остановку.
Развлекся еще, нарисовал Ялту :) http://transshemy.ru/archives/1866

Нет в Алуште остановки Военный санаторий там, можно не сомневаться.

Цитата (АК (Александр), 23.10.2021):
> Троллейбусная сеть кажется достаточно мощной

Ещё бы, в Севастополе действующих троллейбусов даже больше чем в Екатеринбурге. Да и от сети Крымтроллейбуса он почти не отстаёт. Потому и плотность движения очень высокая.

Цитата (Wetal, 12.12.2021):
> Ещё бы, в Севастополе действующих троллейбусов даже больше чем в Екатеринбурге.

Действующих может быть, а вот выходящих одновременно на линию вряд ли...

Цитата (АК (Александр), 23.10.2021):
> Представленную схему я хотел составить еще в 2008 году, тогда я за три дня объехал всю сеть и зарисовал путевой развитие.
я недочетик нашел: на Силаева полноценный разворот, но сеть немного странно выглядит
https://sun9-54.userapi.com/impg/rGuomxd...e=album (вроде все правильно нарисовал) - извините за паинт, на "островок" ничего не налезает

Ещё один недочёт, не связан с городским транспортом, но всё же.

Мне кажется, на железной дороге стоит каким-то образом обозначить тоннели, коих в пределах карты ШЕСТЬ только на магистральной пассажирской линии, и ещё один - на ветке в Камышовую бухту. Это даст косвенное представление, о довольно сложном рельефе города. Ну и в конце концов, не будет казаться, что на Северной стороне, есть глухое пересечение ЖД-путей ))))

А что за тоннель на ветке в Камышовую бухту появился?

Ошибся я от усталости, когда ночью писал свой комментарий. Конечно же, тоннель не на самой ветке в Камыши, а на ответвлении в промзону. Там поверху проходит шоссе, и на данной карте в этом месте тупо разрыв ЖД-линии.

Разрыв как разрыв )
https://yandex.ru/maps/-/CCUBeOCuWA
Там вообще-то железнодорожный мост, который долгое время был разобран из-за расширения трассы. Восстановили буквально за неделю до публикации этой схемы.

Цитата (Мистер Гуй, 16.03.2022):
> Ошибся я от усталости, когда ночью писал свой комментарий. Конечно же, тоннель не на самой ветке в Камыши, а на ответвлении в промзону. Там поверху проходит шоссе, и на данной карте в этом месте тупо разрыв ЖД-линии.


Тоннель был под Камышовым шоссе после поворота на Индустриальную улицу в сторону Камышовой бухты, но железную дорогу внутри него так и не проложили - после развала СССР уже не было необходимости, развитие промышленных предприятий остановилось, а он строился на будущее, под новый завод (не помню уже какой), строительство которого забросили. А при реконструкции шоссе тоннель разрушили и всё там засыпали, шоссе спрямили и сделали 4-полосным.

Цитата (Aztec, 17.03.2022):
> Тоннель был под Камышовым шоссе после поворота на Индустриальную улицу в сторону Камышовой бухты, но железную дорогу внутри него так и не проложили - после развала СССР уже не было необходимости, развитие промышленных предприятий остановилось, а он строился на будущее, под новый завод (не помню уже какой), строительство которого забросили. А при реконструкции шоссе тоннель разрушили и всё там засыпали, шоссе спрямили и сделали 4-полосным.

да я столько ни от кого не узнаю, сколько мимотеком на сттс :D

Возможно уже где то обсуждалось, почему депо отрезано от основной сети?

Цитата (Вадим_мэн, 03.09.2022):
> почему депо отрезано от основной сети?

Кто-то упорно не хочет возвращать на своё место маршрут 10, который был укорочен из-за ремонта Камышового шоссе.