Сегодня видел трамвай под номером 040, покрашенный как Ивановские, только красным... Ну, или точнее, покрашен в точности как троллейбус 004. Выглядит очень симпатично) Интересно, это наш так покрасили или Ивана?!
Стоп! Ошибочка вышла - оказалось, у нас практикуют новый вид покраски! Не исключено, что это другой трамвай, но точно дзержинец =) Сегодня по пр. Ленина ехал. А навстречу ему 034 - уже такие картины можно увидеть. А вот за 035 я что-то переживать начал, уже 2 недели не попадался на глаза.
Сегодня дзержинскому трамваю исполнилось 77 лет. К великому разочарованию, никакой перспективы у системы нет - актуален лишь один вопрос: доживет ли он хотя бы до 80-летия?
Не будем ничего загадывать, сейчас дзержинский трамвай ходит по лезвию ножа, ибо с одной стороны новый мэр Сопин особо не критикует трамвай, (однако из-за узкой проезжой части есть планы убрать кусок линии Швейная Фабрика — Пос. Свердлова), а с другой стороны всё запущено до такого состояния, что реанимировать всё это дело будет достаточно дороговато. Хотя выход всегда есть.
Цитата (Arshi, 07.11.2010): > Ну, полагаю, "4" доживет точно. В этом я даже не сомневаюсь.
Если 5-ку полностью уберут, то никто целое трамвайное хоз-во ради одного сверх убыточного маршрута держать не будет, 4-ку просто заменят "ПАЗиками", вот и усё...
Цитата (71-605, 07.11.2010): > новый мэр Сопин особо не критикует трамвай, (однако из-за узкой проезжой части есть планы убрать кусок линии Швейная Фабрика — Пос. Свердлова)
Действительно, во время предыдущего срока нашего "старого нового" мэра трамвайное хозяйство переживало лучшие времена. Но выше озвученная новость не стала неожиданной - последовало продолжение тенденции последних лет.
Цитата (71-605, 07.11.2010): > всё запущено до такого состояния
Основной тезис нынешнего времени. Доказательств предостаточно.
по поводу замены 5ки вопрос будет решаться в этом году.оринтеровочно после проведения торгов по центральному рынку (август 2011) ибо нужны на это деньги.даже при лучшем раскладе замена произойдет не раньше 2012 если конца света не будет =)
Сопин озвучил в одном из интервью что на 11 год запланирован только разбор линии Швейная ф-ка - ФКП "СВЕРДЛОВА" и строительство троллейбусной от 8 мкрн до свердлова.
4ка прослужит недолго так как планируется летом асфальтирование улицы Комбрига Патоличева из чего можно сделать вывод что для маршруток не будет препятствий
и в мае-июне губернатор даст ответ на просьбу Сопина профинансировать продление троллейбуса на улицу Попова (либо автобуса № 28) и по проспекту Свердлова
официальный сайт администрации и местный телеканал.
как стало извесно продление троллейбуса на попова не состоится.администрация продляет социальный автобус № 28 от ул. Черняховского и Октябрьская по Попова до ОАО "Канат"
Ну, не мудрено... непонятно, к какому маршруту можно было бы присобачить эти три остановки или сколько там на Поповке. Разве что к 5-ке... но не думаю, что они могли бы сделать третий вариант этого маршрута за 3 года имея под рукой ещё и возможное 4 изменение - с обоесторонней Черняховкой)
Цитата (Антон triangel, 03.05.201 > Интересно, какое будет при этом расписание? Как сейчас - с часовым интервалом?
Расписание у 28 такое потому что автобусов нехватает.в 2000х автобусному парку похлеще троллейбусов и трамваев досталось(знаю поому что отец там работал) 400 на 1992 год 189 автобусов было к началу 2000 потом в 2004 списали(продали) 115 авобусов в 2007 портнов продал еще около 50 старых и купил 35 новых затем спихнул своим автобусный парк.итого в 2010 году осталось 59.
28 сейчас ездит с 40 минутным интервалом в дневные и вечерние часы утром через 20 минут (на маршруте 4 автобуса) добавят еще 4 и продлят маршрут значит где то в среднем каждые 30-35 минут будет ездить
Цитата (Arshi, 02.05.2011): > Ну, не мудрено... непонятно, к какому маршруту можно было бы присобачить эти три остановки или сколько там на Поповке. Разве что к 5-ке... но не думаю, что они могли бы сделать третий вариант этого маршрута за 3 года имея под рукой ещё и возможное 4 изменение - с обоесторонней Черняховкой)
на попова сейчас 5 остановок (речной вокзал, улица попова, магазин райцентр, противотуберкулезный диспансер, ОАО "Канат")
в бытность портнова он рассказывал что по генплану(реализация до 2035 года) предусмотрено следующее развитие троллейбусной сети:
1) ул Черняховского и Октябрьская(в обе стороны)-Окский путепровод-Речной вокзал-Попова-улица Вокзальная (поселок Бабушкино)- ул. Фрунзе-Овощная-новый путепровод с выходом на улицу Гайдара 2) от ул. Маяковского по пр-т Чкалова-до Северных Ворот с возможным продлением до московского шоссе и поселка Мулино (за счет средств Министерства обороны) 3) от 8 микрорайона по пр-ту Свердлова-до проходной ФКП "Завод им. Свердлова" 4) замена 5 трамвайного маршрута с возможным продлением по Автозаводскому шоссе с поворотом на Игумновское шоссе до ПО "Пластик" 5) замена 4 трамвайного маршрута на троллейбусный с реорганизацией 2 трамвайного депо в троллейбусное и строительством тролейбусных линий от Западный-1 через Западный-2 по Комбрига Патоличева и Буденого с выходом на Гайдара и по ул.Самохвалова на пр-т Ленина (в целях обеспечения стабильного транспортного сообщения жителей новых микрорайонов "Молодежный" и "Западный-3") 6)соединение троллейбусных линий от ул. Патоличева через Ленинского комсомола на пр-т Циолковского
Цитата (Александр901990, 05.05.2011): > итого в 2010 году осталось 59
Тут дело ещё и в том, что часть этих автобусов распыляется по многочисленным заказам тех или иных предприятий. Дело, несомненно, прибыльное, но страдают от этого все остальные. Маршрут получается, "ни рыба ни мясо". И сейчас рискуем оказаться у разбитого корыта. ЭТ похерят, а автобусы тоже могут загнуться..
Цитата (Александр901990, 05.05.2011): > 1) ул Черняховского и Октябрьская(в обе стороны)-Окский путепровод-Речной вокзал-Попова-улица Вокзальная (поселок Бабушкино)- ул. Фрунзе-Овощная-новый путепровод с выходом на улицу Гайдара
А вот у меня была мысль, что если уж пускать троллейбус на Поповку, то тогда делать его круговым через Желнино мимо Святого озера и по Желнинскому мосту на Циолковку с конечной у Вокзала.
Цитата (Arshi, 06.05.2011): > А вот у меня была мысль, что если уж пускать троллейбус на Поповку, то тогда делать его круговым через Желнино мимо Святого озера и по Желнинскому мосту на Циолковку с конечной у Вокзала.
в пушкино слишком узкая дорога для троллейбусов особенно зимой даже автобус № 8 И 8А не ездят
链接