Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Charkiw, Kh Nr. (Х); Charkiw — Old photos
  Charkiw,  Kh Nr. (Х) 
Old photos
Комінтернівське трамвайне депо

Autor: ThomasEFischer           Datum: Sonntag, 20. Mai 1990

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 04.11.2021 03:47 UTC
Aufrufe — 1317

Detailinformation

Charkiw, Kh Nr. (Х)

Betrieb/Depot:Freight depot
Typ:Kh
Status:Ausgemustert
Nutzung:Arbeitswagen
Verschrottet:2005
Кузов неизвестного вагона "Х", работавшего в грузовом депо. После списания кузов более 10 лет хранился на территории Коминтерновского депо.
В 1991 году была предпринята попытка восстановления в роли музейного, кузов перевезён с территории Коминтерновского депо на ХЗЭТ. В связи с отсутствием финансирования работы были заморожены, кузов перевезён на территорию Службы Пути.
В 2005 году вновь была поставлена задача по реставрации вагона Х, однако детальное изучение данного кузова показало что он уже не пригоден к восстановлению. Было принято решение строить реплику по оригинальным чертежам.
Так появился вагон Х с символическим номером 100 (в честь 100-летия Харьковского электрического трамвая). Донором ходовой части и электрооборудования для него стал снегоочиститель СХ #1, кузов был построен заново с использованием лишь некоторых оригинальных элементов указанного кузова.

Kommentare · 7

04.11.2021 08:02 UTC
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681 · Stadtredakteur
А что за деревянный вагон на фото? Это этот кузов позже перетянули в депо службы пути, или это разные вагоны?
+9
+9 / –0
04.11.2021 09:16 UTC
Link
Fotos: 244
Это будущий "восстановленный" вагон "Х" №100, если мне не изменяет память.

Кстати, очень примечательное фото! На нем видны крестовины выезда с Актюбинской, которые практически никогда не эксплуатировались с начала 80-х, а позже и вовсе были демонтированы.

На фото видно, что возможность проезда есть только по той линии, где стоит Т6В5. Был свидетелем, когда новый еще не собранный Т6В5 выгоняли через эти ворота в тупик, который был левее спины автора.
https://transphoto.org/photo/1329418/
Он был левее основного пути, что на фото, между фруктовых деревьев (большинство не уцелело)

ЗЫ: на фото, вероятно, 1520.
+11
+11 / –0
05.11.2021 01:58 UTC
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681 · Stadtredakteur
Вот кстати для меня всегда было загадкой, зачем эти два пути были вытянуты аж в Актюбинский
Схема путевого развития того района и комментарии здесь: https://transphoto.org/photo/1170162/?vid=37305#2409767
+2
+2 / –0
06.11.2021 20:20 UTC
Link
andrikzavg · Charkiw
Fotos: 14
Цитата (Матяс Владимир, 04.11.2021):
> ЗЫ: на фото, вероятно, 1520.
Или 1522?
0
+0 / –0
22.11.2021 22:28 UTC
Link
Fotos: 186 · Stadtredakteur
Цитата (Матяс Владимир, 04.11.2021):
> ЗЫ: на фото, вероятно, 1520.

Ээ... он уже в 1990 был подзаборным??? ;)
+1
+1 / –0
23.11.2021 00:33 UTC
Link
Fotos: 244
(-:
Кто не знает - в тупике "до ворот" часто стояли вагоны, которые были в очереди на ремонт. Это часто были хвосты вторых вагонов. Поскольку 1519, судя по фото, в те дни ездил одиночкой - это мог быть 1520.
0
+0 / –0
12.05.2022 17:35 UTC
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681 · Stadtredakteur
В кадре также некая платформа от МГП(?)
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика