TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Harkiv, Kh № (Х); Harkiv — Old photos
  Harkiv,  Kh № (Х) 
Old photos
Комінтернівське трамвайне депо

Autor: ThomasEFischer           Kuupäev: 20 mai 1990 a., pühapäev

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 04.11.2021 03:47 UTC
Vaatamisi — 1317

Detailne info

Harkiv, Kh № (Х)

Depoo/park:Freight depot
Mudel:Kh
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Tehniline sõiduk
Utiliseeritud:2005
Кузов неизвестного вагона "Х", работавшего в грузовом депо. После списания кузов более 10 лет хранился на территории Коминтерновского депо.
В 1991 году была предпринята попытка восстановления в роли музейного, кузов перевезён с территории Коминтерновского депо на ХЗЭТ. В связи с отсутствием финансирования работы были заморожены, кузов перевезён на территорию Службы Пути.
В 2005 году вновь была поставлена задача по реставрации вагона Х, однако детальное изучение данного кузова показало что он уже не пригоден к восстановлению. Было принято решение строить реплику по оригинальным чертежам.
Так появился вагон Х с символическим номером 100 (в честь 100-летия Харьковского электрического трамвая). Донором ходовой части и электрооборудования для него стал снегоочиститель СХ #1, кузов был построен заново с использованием лишь некоторых оригинальных элементов указанного кузова.

Kommentaarid · 7

04.11.2021 08:02 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
А что за деревянный вагон на фото? Это этот кузов позже перетянули в депо службы пути, или это разные вагоны?
+9
+9 / –0
04.11.2021 09:16 UTC
Link
Fotosid: 244
Это будущий "восстановленный" вагон "Х" №100, если мне не изменяет память.

Кстати, очень примечательное фото! На нем видны крестовины выезда с Актюбинской, которые практически никогда не эксплуатировались с начала 80-х, а позже и вовсе были демонтированы.

На фото видно, что возможность проезда есть только по той линии, где стоит Т6В5. Был свидетелем, когда новый еще не собранный Т6В5 выгоняли через эти ворота в тупик, который был левее спины автора.
https://transphoto.org/photo/1329418/
Он был левее основного пути, что на фото, между фруктовых деревьев (большинство не уцелело)

ЗЫ: на фото, вероятно, 1520.
+11
+11 / –0
05.11.2021 01:58 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
Вот кстати для меня всегда было загадкой, зачем эти два пути были вытянуты аж в Актюбинский
Схема путевого развития того района и комментарии здесь: https://transphoto.org/photo/1170162/?vid=37305#2409767
+2
+2 / –0
06.11.2021 20:20 UTC
Link
andrikzavg · Harkiv
Fotosid: 14
Цитата (Матяс Владимир, 04.11.2021):
> ЗЫ: на фото, вероятно, 1520.
Или 1522?
0
+0 / –0
22.11.2021 22:28 UTC
Link
Fotosid: 186 · Linna toimetaja
Цитата (Матяс Владимир, 04.11.2021):
> ЗЫ: на фото, вероятно, 1520.

Ээ... он уже в 1990 был подзаборным??? ;)
+1
+1 / –0
23.11.2021 00:33 UTC
Link
Fotosid: 244
(-:
Кто не знает - в тупике "до ворот" часто стояли вагоны, которые были в очереди на ремонт. Это часто были хвосты вторых вагонов. Поскольку 1519, судя по фото, в те дни ездил одиночкой - это мог быть 1520.
0
+0 / –0
12.05.2022 17:35 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
В кадре также некая платформа от МГП(?)
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика