Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kharkiv, Kh N°. (Х); Kharkiv — Old photos
  Kharkiv,  Kh N°. (Х) 
Old photos
Комінтернівське трамвайне депо

Auteur: ThomasEFischer           Date: Dimanche 20 mai 1990

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 04.11.2021 03:47 UTC
Vues — 1317

Infos détaillées

Kharkiv, Kh N°. (Х)

Opérateur/Dépôt:Freight depot
Modèle:Kh
État actuel:Retiré
Service:Spécial
Ferraillé:2005
Кузов неизвестного вагона "Х", работавшего в грузовом депо. После списания кузов более 10 лет хранился на территории Коминтерновского депо.
В 1991 году была предпринята попытка восстановления в роли музейного, кузов перевезён с территории Коминтерновского депо на ХЗЭТ. В связи с отсутствием финансирования работы были заморожены, кузов перевезён на территорию Службы Пути.
В 2005 году вновь была поставлена задача по реставрации вагона Х, однако детальное изучение данного кузова показало что он уже не пригоден к восстановлению. Было принято решение строить реплику по оригинальным чертежам.
Так появился вагон Х с символическим номером 100 (в честь 100-летия Харьковского электрического трамвая). Донором ходовой части и электрооборудования для него стал снегоочиститель СХ #1, кузов был построен заново с использованием лишь некоторых оригинальных элементов указанного кузова.

Commentaires · 7

04.11.2021 08:02 UTC
Lien
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681 · Rédacteur local
А что за деревянный вагон на фото? Это этот кузов позже перетянули в депо службы пути, или это разные вагоны?
+9
+9 / –0
04.11.2021 09:16 UTC
Lien
Photos: 244
Это будущий "восстановленный" вагон "Х" №100, если мне не изменяет память.

Кстати, очень примечательное фото! На нем видны крестовины выезда с Актюбинской, которые практически никогда не эксплуатировались с начала 80-х, а позже и вовсе были демонтированы.

На фото видно, что возможность проезда есть только по той линии, где стоит Т6В5. Был свидетелем, когда новый еще не собранный Т6В5 выгоняли через эти ворота в тупик, который был левее спины автора.
https://transphoto.org/photo/1329418/
Он был левее основного пути, что на фото, между фруктовых деревьев (большинство не уцелело)

ЗЫ: на фото, вероятно, 1520.
+11
+11 / –0
05.11.2021 01:58 UTC
Lien
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681 · Rédacteur local
Вот кстати для меня всегда было загадкой, зачем эти два пути были вытянуты аж в Актюбинский
Схема путевого развития того района и комментарии здесь: https://transphoto.org/photo/1170162/?vid=37305#2409767
+2
+2 / –0
06.11.2021 20:20 UTC
Lien
andrikzavg · Kharkiv
Photos: 14
Цитата (Матяс Владимир, 04.11.2021):
> ЗЫ: на фото, вероятно, 1520.
Или 1522?
0
+0 / –0
22.11.2021 22:28 UTC
Lien
Photos: 186 · Rédacteur local
Цитата (Матяс Владимир, 04.11.2021):
> ЗЫ: на фото, вероятно, 1520.

Ээ... он уже в 1990 был подзаборным??? ;)
+1
+1 / –0
23.11.2021 00:33 UTC
Lien
Photos: 244
(-:
Кто не знает - в тупике "до ворот" часто стояли вагоны, которые были в очереди на ремонт. Это часто были хвосты вторых вагонов. Поскольку 1519, судя по фото, в те дни ездил одиночкой - это мог быть 1520.
0
+0 / –0
12.05.2022 17:35 UTC
Lien
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681 · Rédacteur local
В кадре также некая платформа от МГП(?)
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика