Либо у меня такое мнение, но на этом участке пантограф по высоте в сам 71-405.

Честно, сам никогда не видел настолько вытянутый пантограф у трамвая... Да и не знал, что это возможно.

Когда он не упирается в контактную сеть то ещё выше становится.

А в Омске контактная сеть кое-где тоже слишком высоко натянута:
https://transphoto.org/photo/211065/
https://transphoto.org/photo/1541172/

В чём необходимость настолько высоко вешать КС?

Цитата (NIK2011, 12.11.2021):
> В чём необходимость настолько высоко вешать КС?

Пропуск двухэтажных британских автобусов фром Ландан. :))

(Смех смехом, но в своё время и таким экзотическим образом пытались было обосновать тот факт, что пантографы на всех Татрах 3 в Екб установлены на подставках, якобы из-за отличающейся бóльшей высотой подвеса КС по городу, супротив повсеместно принятой стандартной).

Напишу здесь, поскольку данное фото самое свежее из числа имеющих на данный час наибольшее количество комментариев. На днях стартовали работы по строительству трамвайной линии в Академический, о чём вовсю и бодро рапортуют городские сайты:


https://www.e1.ru/text/transport/2021/11/08/70240094/

https://66.ru/news/society/245962/

https://eanews.ru/news/v-yekaterinburgsk...11-2021



На SSC появились фото В. Задумина:

https://is.gd/26eX9L


На СТТС же ещё и рубрики даже нет… ;)

> Строительство и реконструкция

> • Ремонты
> • Строительство трамвайной линии по улице Фучика
> • Строительство трамвайной линии по улице Татищева
> • Строительство междугородной трамвайной линии Екатеринбург — Верхняя Пышма

https://transphoto.org/city/55/

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 13.11.2021):
> Цитата (NIK2011, 12.11.2021):
> > В чём необходимость настолько высоко вешать КС?
>
> Пропуск двухэтажных британских автобусов фром Ландан. :))
>
> (Смех смехом, но в своё время и таким экзотическим образом пытались было обосновать тот факт, что пантографы на всех Татрах 3 в Екб установлены на подставках, якобы из-за отличающейся бóльшей высотой подвеса КС по городу, супротив повсеместно принятой стандартной).

А что, в промышленном Е-бурге нет мест, где трамвай пересекается с подьездными ж.д. путями или же там, где проезжают фуры, самосвалы и пр. крупная техника с большой высотй, что и вынуждает поднимать КС до максимально возможной высоты, чтибы избежать ее обрыва?

Цитата (tavalex2007, 13.11.2021):
> А что, в промышленном Е-бурге нет мест, где трамвай пересекается с подьездными ж.д. путями или же там, где проезжают фуры, самосвалы и пр. крупная техника с большой высотй, что и вынуждает поднимать КС до максимально возможной высоты, чтибы избежать ее обрыва?

с трамваями пересечений нет от слова совсем.а вот у троллейбуса есть одно пересечение по ул.Самолетной.оно не действует уже лет 5 но до сих пор путь вроде не разобран.