Частенько, рассматривая новый дизайн НиНошевских Татрочек и КТМов у меня возникает тот самый вопрос, который на строении справа написали.

А ведь в хмурый день и в тёмное время суток такие трамваи становятся ещё менее заметны на дороге, что в разы увеличивает их опасность для людей и машин.

Цитата (Aleks, 14.12.2021):
> А ведь в хмурый день и в тёмное время суток такие трамваи становятся ещё менее заметны на дороге, что в разы увеличивает их опасность для людей и машин.

Но с другой стороны, как то же ездят по городу черные и темно-серые машины? Не бьются ежедневно друг об друга, не сносят пешеходов. К тому же в силу определенных причин, трамваи у нас не столько видно, сколько слышно. Вон, попробуй незаметно проехать по той же Ошарской, например. Издалека слышно, что трамвай едет.

Цитата (Антон triangel, 15.12.2021):
> Но с другой стороны, как то же ездят по городу черные и темно-серые машины?

А ещё в тёмные цвета красят военную технику, чтобы она была менее заметна для противника.
А вот скорые и пожарные, почему-то красят в яркий бело-красный и жёлто-красный цвет.

Антон, ну согласитесь, что красно-белый трамвай на дороге более заметен, чем трамвай в таком дизайне, как на фото. Но, даже их иногда не замечают участники дорожного движения. А в своём первом комментарии я делал акцент именно на безопасности, которая зависит от цвета транспортного средства.

Цитата (Aleks, 15.12.2021):
> А ещё в тёмные цвета красят военную технику, чтобы она была менее заметна для противника.

И опять же, массово не бьются, замечу. И это притом, что они часто ездят по загородным трассам, на которых освещения нет от слова совсем.

> как то же ездят по городу черные и темно-серые машины?

Машины ездят по дорогам со светотехникой и котофотами, их появление предсказуемо, в отличие от трамваев, которых водители в упор не замечают даже при наличии рельсов. (вспомнить ту же недавнее ДТП с Витязем в Москве). Конечно, ливрея вагона не решающий фактор, но краем глаза проще увидеть вагон, раскрашенный в яркие цвета, а не этот гробоцвет который сливается с деревьями.

Цитата (Aleks, 14.12.2021):
> А ведь в хмурый день и в тёмное время суток такие трамваи становятся ещё менее заметны на дороге, что в разы увеличивает их опасность для людей и машин.

Какой бред.. а ещё дома тёмные есть, что-то в них тоже рядовые люди и машины не врезаются. Ну не нравится цвет, не надо какие-то мифы выдумывать про не видно. Всё нормально видно, будь даже он полностью чёрным с низу до верху.
Какие дальше мифы? Перепутали с катафалком и гроб занесли? А-то у некоторых эти цвета почему-то сугубо такие ассоциации вызывают.

Цитата (Rai, 15.12.2021):
> Какой бред

Вообще-то есть исследования (сходу ссылки на них не дам, но читал) о влиянии цветов транспорта на его попадание в ДТП вообще и в ДТП серьёзные. Некоторые закономерности всё же есть, правда, не слишком большие. В пределах полутора раз между самым лучшим цветом и самым худшим (если не ошибаюсь, это жёлтый и чёрный соответственно).

Ну не настолько, как тут пишут. В другой ветке вообще уже дошли до мысли, что пассажир, ожидая на остановке трамвай, может не заметить его наличие
Цитата (gorozhanin, 15.12.2021):
> Машины ездят по дорогам со светотехникой и котофотами, их появление предсказуемо, в отличие от трамваев, которых водители в упор не замечают даже при наличии рельсов

А трамваи ездят без фар и с тёмным салоном? Чего так у людей фантазия-то разыгралась в нелепую сторону.. фон деревьев, типа вот тёмно-красное там не видно, а обычное красное прям блестело? Ну нет особо разницы. Видел я и своими глазами не в самых освещённых местах, и из-за руля, всё как обычно.


Цитата (Виктор Селезнев, 16.12.2021):
> Некоторые закономерности всё же есть, правда, не слишком большие.

Ну если ещё монотонные, может есть какая-то вероятность, и-то придурком надо быть, чтобы не заметить. А вот придурки наверное и создают эту закономерность, а они могут и днём в самый яркий въехать. Так что на пустом месте какой-то кипеш лишний)

> Ну нет особо разницы.

Для вас может и нет, для остальных есть. Водители [трамваев] в один голос говорят, что вагоны стало видно хуже.

> из-за руля

У нас ДТП когда "ой, я трамвай не увидел" ежедневные, иногда по несколько раз в день.

Цитата (gorozhanin, 16.12.2021):
> У нас ДТП когда "ой, я трамвай не увидел" ежедневные, иногда по несколько раз в день.

Ну по-моему всё же преувеличено. Это во-первых, во-вторых, как я и говорил, есть те, кто не видят трамваи вне зависимости от раскраски. Или в Вашей статистики прямо вот каждый день трамвай именно новый окраски (а то и не один) попадает в ДТП, а "весёленькие красные, жёлтые и бежевые" чудесным образом избегают неприятностей?


Цитата (gorozhanin, 16.12.2021):
> Водители [трамваев] в один голос говорят, что вагоны стало видно хуже.

Не могут найти свой вагон в потьмах? Ну-ну)

Мужики в камуфляже тоже думают, что их в городе не видно. И почему мы это обсуждаем под фото, где даже трамвая нет? Одна рыжая будка, пути и "двойка" в воздухе непонятная висит..

> Это во-первых, во-вторых, как я и говорил, есть те, кто не видят трамваи > вне зависимости от раскраски.

Речь идёт не о "не видят", а о "не замечают". Всё внимание водителя направлено на узкую полоску впереди себя, боковое зрение практически отсутствует, за исключением проезда перекрёстков. Трамвайные пути, к сожалению, большинство водителей перекрёстками не считает и трамваи просто не видит. Как раз здесь и их можно было бы увидеть боковым зрением если вагон раскрашен ярко и имеет нормальную светотехнику. Это во-первых.

А во-вторых, не обращали внимание, что вся спецтехника раскрашена в яркие и часто имеет маячки, а сотрудники имеют ярко (или даже ядовито) раскрашенную форму? Именно потому, что чаще всего эта техника стоит или работает в тех местах, где её появление ожидают меньше всего. Почти так же, как и трамвай. Странно, что такие очевидные вещи нужно объяснять.

> Не могут найти свой вагон в потьмах? И почему мы это обсуждаем под фото,
> где даже трамвая нет?

Какой-то тонкий йумор, в стиле Регины Дубовицкой, гы-гы-гы.

Цитата (gorozhanin, 18.12.2021):
> и трамваи просто не видит

Это не зависит от окраски. Если водитель адекватный, то всё прекрасно видно. Так же можно сказать о людях в тёмной одежде.. надо просто понимать, что ты не один на дороге, и там бывают люди, бывают трамваи. Яркость тут не спасёт от идиота.

Цитата (gorozhanin, 18.12.2021):
> чаще всего эта техника стоит или работает в тех местах, где её появление ожидают меньше всего. Почти так же, как и трамвай. Странно, что такие очевидные вещи нужно объяснять.

В том-то и дело, что данная техника может быть абсолютно в любом месте, в котором водители не готовы её увидеть, а у трамваев как бы стабильное место пребывания. Либо с рельсами на дороге, которые по-любому видно, либо пересечения с дорогой, обозначенной знаками.
Странно, что надо объяснять, что трамваи так или иначе видно, вне зависимости от окраски.
Цитата (gorozhanin, 18.12.2021):
>
> Какой-то тонкий йумор, в стиле Регины Дубовицкой, гы-гы-гы.

Спасибо, я старался. Значит, вагон всё же проглядывается.

> Если водитель адекватный, то всё прекрасно видно. Так же можно сказать о > людях в тёмной одежде.. надо просто понимать, что ты не один на дороге, и > там бывают люди, бывают трамваи. Яркость тут не спасёт от идиота.

В некоторых странах в вечернее время запрещено появляться пешеходам на дорогах без световозвращающих элементов. Видимо они не знакомы с вашими теориями ))

> у трамваев как бы стабильное место пребывания.

Я ещё раз повторю, что большинство водителей на пересечениях с трамвайными путями не смотрят по сторонам и не видят трамваев, при этом что рельсы видят и даже притормаживает перед ними.

> Странно, что надо объяснять, что трамваи так или иначе видно, вне
> зависимости от окраски.

Ой, а давайте вы не будете это объяснять человеку, который работает на трамвае и видит, что большинство "автолюбителей" трамваи не видит?

Что их именно "большинство" я сильно сомневаюсь. Но не отрицаю ни в коем случае их существование.