TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Ivanovo, VZTM-5284.02 Nr. 470; Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 397
  Ivanovo, ZiU-682G [G00] Nr. 429 
 ZiU-682G [G00] Nr. 417 
 VZTM-5284.02 Nr. 470 
 ZiU-682GM1 (with double first door) Nr. 489 
 ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 397 
 ZiU-682V [V00] Nr. 370 
Троллейбусное депо № 1

Autor: Maksimushka · Yaroslavl           Dată: 20 noiembrie 2021 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 23.11.2021 16:55 MSK
Vizualizări — 1120

Informație detaliată

Ivanovo, VZTM-5284.02 Nr. 470

Depoul:Trolleybus depot # 1
Livrat:01.08.2012
Model:VZTM-5284.02
Anul construcției:2008
Numărul de serie:230
VIN:X8952840280BG6230
Starea actuală:Retras din circulație (04.2022)
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:08.2012
Oprit:2021
Anul de casare:04.2022
Observație:01.08.2012 ex Depot # 2
Кузов МТРЗ. Поставлен фирмой "Эльверт". На линии с 20.03.2008. В июле 2009 г. отставлен от эксплуатации в связи с имущественным спором между администрацией города и фирмой "Эльверт". С 1 ноября 2009 г. вновь находится в эксплуатации, т.к. был выкуплен в собственность МУП "ИПТ" за счёт средств городского бюджета. Работает на 1 маршруте 12-часовыми графиками. С декабря 2013 г. оборудован автоинформатором. С 1 декабря 2014 г. в связи с переводом всех 2-сменных графиков в односменный режим работает разными 12-часовыми графиками (ранним с 5 часов, обычными, поздним до 23 часов) в общем обороте с 343, 373, 466. С февраля 2018 г. работал всеми типами действующих на маршруте графиков (в т.ч. разрывным) в общем обороте с 343, 373, 466, 467 в режиме 2х2.

Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 397

Depoul:Trolleybus depot # 1
Livrat:01.08.2012
Model:ZiU-682 GOH Ivanovo
Anul construcției:08.2008
Starea actuală:Retras din circulație (02.2022)
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:01.08.2012
Oprit:02.2021
Anul de casare:02.2022
Observație:01.08.2012 ex Depot # 2
Второй КВР трамвайного депо. Эта машина первая, у которой при КВР силовому каркасу по крыше придали очертание в виде ломаной, а не криволинейное, как обычно. Все последующие КВР трамвайного депо сохранили эту особенность.
С 1 сентября 2008 г. работал на 9 маршруте 12-часовыми графиками в режиме 2/2 в общем обороте с 400 и 394, с мая 2009 г. — с 464 и 394.
В ноябре 2010 г. при плановом ремонте обновлена раскраска.
С 23 июня 2014 г. в связи с сокращением фактического выпуска на 9 маршрут до 3 машин работал в основном на 4 и 5 маршрутах.
С 1 декабря 2014 г. закреплён на маршруте №4 вместо 347, работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
С 11 ноября 2020 г. в резерве. На маршруте его сменил 017.
В феврале 2021 г. отставлен от эксплуатации.

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Maksimushka (Nikolenko M.S.)#13531
Copyright Information:Nikolenko Maxim Sergeevich
Date and Time:20.11.2021 08:06
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:800
Focal Length:18 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

23.11.2021 18:33 MSK
Link
grechka · Alte orașe din Federația Rusă
Nicio fotografie
А зачем держать двери открытыми осенью/зимой? Ведь осадками заливает/засыпает!?(
+3
+3 / –0
24.11.2021 17:56 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotografii: 44 · Redactor general
Меня больше интересует зачем секционы внутри крестовины.
+3
+3 / –0
18.01.2024 05:58 MSK
Link
Fotografii: 73
Цитата (Vladlen99, 24.11.2021):
> зачем секционы внутри крестовины

Обестачивается только одно направление.
–1
+0 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика