Названия остановок взяты с сайта rozklad.in.ua, эти же названия указаны в расписаниях на остановках. Исключения: "Агроколледж" заменено на "Агротехнический колледж", и "ул. С. Параджанова, 52" на "ул. Кооперативная".

Выражаю благодарность пользователю Denat за содействие в создании схемы.

Отлично, что учтены все линии. Даже те что не используются или строятся. Жаль, что иза дураков вначале улици линия на Малёванку не откроется в этом году. Проще уж на автономке было туда заехать. Таким маршрутом можно было соединить аеропорт и Малеванку например или Крошню за переездом и Малёванку. Немного вложившись на переоборудование БКМ.

Цитата (vania256, 24.11.2021):
> Отлично, что учтены все линии.

Да, решил вернуть такой тип схемы. На прошлую была обоснованая реакция, мол всегда служебки рисовались, а тут вдруг не указаны.


Цитата (vania256, 24.11.2021):
> не откроется в этом году

Новые сроки объявили или приказали ждать погоды у моря?

Ждут оплаты, а оплата будет только после отмены решения строительной испекции. Вообщем там уже суды начинаются по ходу.
https://youtu.be/6i6aYHPYlJU

VandalaiZer, спасибо за актуальную схему.
По поводу служебных линий: на пл. Полевой есть возможность развернутся не только в сторону Смолянки, но и в сторону Вокзала (использовалась 4 маршрутом в этом году во время ремонтных работ на Космонавтов). Или Вы решили не указывать повороты не соединенные стрелками с основной сетью?

P.S. Жаль, что линию на Малёванку решили строить по Героев Пожарных. Как по мне, если уж решили строить туда линию, то стоило строить одностороннюю линию от Черняховского по Пионерской до Обувной фабрики, а назад строить линию от Обувной фабрики по Якира до перекрёстка Котовского-Победы.

Quote (vania256, 24.11.2021):
> Вообщем там уже суды начинаются по ходу.

Всё понятно, ничего не меняется, та же история как на Новосеверной, при постройке линии на Маликова.


Quote (markin, 24.11.2021):
> VandalaiZer, спасибо за актуальную схему.

Всегда пожалуйста.

Quote (markin, 24.11.2021):
> Или Вы решили не указывать повороты не соединенные стрелками с основной сетью?

Такие линии не указывал. Нужно было тогда и указывать что линия не подсоединена, тоже "оторвав" её от действующей. Втиснуть дополнительную линию на Витрука у трампарка не вижу возможным, по этому ими решил пренебречь. Да и по правде говоря, сама Полевая площадь показана у меня несколько упрощённо. Так же не показаны дополнительные линии на конечных, особенно на Вокзале. Делать кучу мелких врезок не хочется, нужно рисовать внемасштабную схему путевого развития, где всё можно детально указать. Я подумаю о таковой.

10 в легенде до Химволокна, а на схеме до Агростройиндустрии.

Цитата (VandalaiZer, 24.11.2021):
> Делать кучу мелких врезок не хочется, нужно рисовать внемасштабную схему путевого развития, где всё можно детально указать. Я подумаю о таковой.

Надеюсь, что когда-то Вы решите сделать такую схему. Будет интересно её посмотреть. А если там еще будут указаны ранее демонтированные участки, то вообще замечательно будет.

Quote (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 24.11.2021):
> 10 в легенде до Химволокна, а на схеме до Агростройиндустрии.

10й ездит до остановки "Агробудиндустрия". Спасибо за замечание, будет исправлено.

Quote (markin, 25.11.2021):
> А если там еще будут указаны ранее демонтированные участки, то вообще замечательно будет.

Если просто отобразить некогда существовавшие линии — ничего сложного. Проблемы будут, если начать указывать хронологию. Вряд ли можно её воссоздать в полном объёме.