КР1 МТРЗ 03.1990 г. (схема окраски https://transphoto.ru/photo/215876/ (цвета https://transphoto.ru/photo/1111523/ ),подоконная фанера https://transphoto.ru/photo/1195001/ , заводская табличка сохранена и закрашена,ремонтная табличка МТРЗ с выбитой информацией установлена над главным (большим) окном перегородки кабины посередине)
КР2 МТРЗ 1992 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.ru/photo/1195001/ ,заводская табличка сохранена и закрашена,ремонтная табличка МТРЗ не установлена)
КР3 МТРЗ 1998 г. (окраска бело-светлосиний в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,заводская табличка снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева от места расположения снятой заводской таблички)
Работал на маршрутах 2,7.До 90-х годов — только на маршруте 2.
В конце 2000 г. отправлен под номером 3653 на МТРЗ, ремонт не произведен, порезан на заводе.
Transphoto
![莫斯科, ZiU-683B [B00] # 3604](/photo/15/50/02/1550023.jpg "莫斯科, ZiU-683B [B00] # 3604")
卡盧加 日期: 1994 年