Вспоминая всю бурю обсуждения отмены 2 и улучшение работы 4 и 12 в 2011 году, а также последующее за ней создание для всех недовольных 20, с огромным негодованием приходится наблюдать сейчас 3-4 машины на линии по 20. Жаль, нет Буслова...

Цитата (Seemann, 07.12.2021):
> Вспоминая всю бурю обсуждения отмены 2 и улучшение работы 4 и 12 в 2011 году, а также последующее за ней создание для всех недовольных 20, с огромным негодованием приходится наблюдать сейчас 3-4 машины на линии по 20. Жаль, нет Буслова...

Чем же по вашему 2 маршрут лучше 20-го?

Цитата (Grim Max, 16.12.2021):
> Чем же по вашему 2 маршрут лучше 20-го?

Позвольте, а разве я говорил о том, что 2 чем-то лучше 20?.. На мой взгляд, оба этих маршрута являлись и являются разлагающими факторами нашей троллейбусной сети. На 20 вот до сих пор некоторые пассажиры на остановках интересуются маршрутом следования. А кондуктора по привычке отвечают, что следует "как 17". И это спустя ровно 10 лет с момента запуска. Самаре нужны регулярные и частоходящие 4 и 12. И я прекрасно помню, как после предложений Буслова в 2011 году эти 2 маршрута ожили. В тот же период по-новому заработали 6 и 12, 15 и 16. А введение в сетку 20 маршрута откатило назад недавние достижения.