Как там обстоят дела с Корсарами для Калининграда?

Где-то видел фотку с цеха, за каким то белым односекционным виден зеленый Корсар, так что собирают!

О кстати респект ГорТрансу что водители трамваев выглядят опрятно в форме!
Шик!
Не то что водилы некоторых частных автобусов))

Цитата (Трагхайм, 10.12.2021):
> за каким то белым односекционным виден зеленый Корсар

Странно, что зелёный. Цветовую гамму ещё даже не обсуждали, да и вообще контракт не заключён.

Пускай будет зеленый,главное не синяк.

Да Калининграду пофиг на цвета, вон Песу тогда вообще в цветах Варшавы купили, Мазы тоже дефолтно оранжевые...
Да даже Татры тоже были заводские.
Нету стиля никакого у города((

Цитата (Podzemelnik, 10.12.2021):
>
> Цветовую гамму ещё даже не обсуждали, да и вообще контракт не заключён.


А кто-то говорил, что цветовая гамма будет обсуждаться? А подписание контракта дело ближайшего времени. Ничего странного не вижу.

Цитата (Трагхайм, 10.12.2021):
> Да Калининграду пофиг на цвета, вон Песу тогда вообще в цветац
х Варшавы купили, Мазы тоже дефолтно оранжевые...
> Да даже Татры тоже были заводские.
> Нету стиля никакого у города((
И не будет единого стиля,т.к. есть еще частники.
Пускай останеться немножко разных цветов. Я например ну никак нехочу видеть в городе все оранжевое или синие.......

Цитата (Трагхайм, 10.12.2021):
> Мазы тоже дефолтно оранжевые...

На счёт МАЗов у нас был целый конкурс, большинство выбрали оранжевый перламутр, но так как перламутровый цвет дороже, то решили просто оранжевыми сделать.
Тут не цвет дефолтный, а связь банальная - янтарь. Ну зато он может стать цветовым символом транспорта.

Цитата (vacheslav, 11.12.2021):
> И не будет единого стиля,т.к. есть еще частники.

Частники не проблема, опыт Москвы это доказывает.

Цитата (vacheslav, 11.12.2021):
> Пускай останется немножко разных цветов.

Города России постепенно приходят к единому стилю и цвету. Так что Калининград - дело времени. Вопрос в том, на сколько дороже будет перекраска нового транспорта в будущем чем закупка сразу с конкретным цветом.

Вообще цветовой стиль можно двойной сделать, оранжевый в сочетании с коричневым, основные цвета янтаря.
Это действительно будет идентифицировать город, как лапша на московском транспорте. А чисто оранжевые ТС есть уже в России, в Нижнем и Новосибе, например.
Те же Песа и Корсар у нас с двумя цветами, так что не составит проблем выбрать другие цвета.

Цитата (Трагхайм, 10.12.2021):
> вон Песу тогда вообще в цветах Варшавы купили


Цитата (Podzemelnik, 11.12.2021):
> большинство выбрали оранжевый перламутр, но так как перламутровый цвет дороже, то решили просто оранжевыми сделать.


Всё вообще просто.

В октябре 2011 была выставка польского городского транспорта. На пл. Победы многоуважаемой публике был тогда представлен троллейбус Solaris и трамвай фирмы Pesa. А так как представленный вагон направлялся на работу в Варшаву то, естественно, он был жёлто-оранжевый. Тогдашнему директору ГорТранса и мэру города этот цвет понравился и они сказали, чтобы для Калининграда сделали вагон по образу и подобию варшавской Песы.

Какое там обсуждение - не смешите.

Приблизительно та же история случилась и с МАЗами.

Олег,не троллейбус был,а автобус....

О точно автобус же еще презентовали)
И Витовт стоял "на проводе"

Тут даже фотка есть, во нашел слева виден!
https://transphoto.org/photo/538324/?vid=218671

Цитата (vacheslav, 11.12.2021):
> не троллейбус был,а автобус....

Спасибо. В общем, суть одна.))

Цитата (Olegov, 11.12.2021):
А так как представленный вагон направлялся на работу в Варшаву то, естественно, он был жёлто-оранжевый. Тогдашнему директору ГорТранса и мэру города этот цвет понравился и они сказали, чтобы для Калининграда сделали вагон по образу и подобию варшавской Песы.
>

Там ещё с компоновкой салона забавная история вышла: для Варшавы Песа была пятисекционная, а в Калининград для выставки у неё убрали две секции (ну может везти проще). И в качестве средней секции оставили ту, в которой очень мало сидений, но есть девайсы для перевозки инвалидов (ну опять же для их демонстрации). И вот именно в таком варианте наш мер и заказал трамвайчик.
Хотя на трёхсекционных Пёсиках в Эльблонге или Торуни там и пандус есть и сидений достаточно в средней секции.

Цитата (panStomil, 13.12.2021):
> Там ещё с компоновкой салона забавная история вышла:

Откуда вы берёте эти истории...

В варшавских вариантах вообще мало сидений потому, что это сделано для увеличения вместимости трамвая. Однако, салон может быть оснащён сидениями как двойными так и одинарными - как, например, в Эльблонге или Гданьске. В нашем случае - были одинарные. Количество секций может быть как 3 так и пять. Поляки спрашивали "какой вагон вам поставить?" Наши сказали - трёхсекционный. Вот и вся история.

Цитата (Ruslan Top, 09.12.2021):
> Как там обстоят дела с Корсарами для Калининграда?

Вчера подписали контракт, два вагона уже отправлены. Придут на этой неделе. Все 16 будут доставлены в феврале, эксплуатацию возможно начнут уже после праздников.

Итак, какие на этот раз пути отхода у уважаемых скептиков: как придут так и уйдут/встанут под забор навечно/отдадут в Пятигорск/никаких вагонов вообще нет (нужное подчеркнуть)? :)

Цитата (Мих@N, 14.12.2021):
> никаких вагонов вообще нет

Естественно, вагонов нет))))

P.S. Не поверю в их существование, пока не увижу фотографии вагонОВ в Калининграде!

Цитата (Мих@N, 14.12.2021):
> Цитата (Ruslan Top, 09.12.2021):
> > Как там обстоят дела с Корсарами для Калининграда?
>
> Вчера подписали контракт, два вагона уже отправлены. Придут на этой неделе. Все 16 будут доставлены в феврале, эксплуатацию возможно начнут уже после праздников.
>
> Итак, какие на этот раз пути отхода у уважаемых скептиков: как придут так и уйдут/встанут под забор навечно/отдадут в Пятигорск/никаких вагонов вообще нет (нужное подчеркнуть)? :)

По пути Песы: неделя на линии, полгода в депо? Скептицизм тут может быть только в том, что нет единой, грамотной, разработанной на годы вперёд программы развития городского трамвая. Новый пиджак это хорошо, только получается, что он к рванным штанам? Или пока штаны будет латать, пиджак до дыр заносим? Покупаем новые вагоны, но не ремонтируем пути. Разрабатываем новый маршрут и пускаем пассажиров через три полосы Лен.проспекта. Говорим о линии в Балтрайон и делаем однопутку на Киевской.

Ну скептики скажут что ничто не помешает через полгода сказать что вагоны убились на старых путях и лизинговая контора не только их забирает но и выкатит штраф за ненадлежащую эксплуатацию)))
Или еще что нибудь придумают

А вообще круто неужели два вагона уже совсем скоро!!!
Это повод для новогодней радости!

Вот пришли, сажем, новые вагоны. И что, извините, на выхлопе?

Фестивалка - ограничения по скорости 20-25 км/ч. Черняховского от ул. Пролетарской до ул. Сергеева 10 км/ч. Московкий пр. Быстрее 30 км/ч не поедешь. Аллея смелых - быстрее 40 км/ч разогнаться невозможно из-за ботовой качки, хотя сами пути в удовлетворительном состоянии. Советский проспект тоже уже набрал ограничений по скорости. Без ограничений только ул. 9 Апреля. Но и тут заковыка - т.к. существует общее ограничение по скорости для полигона линий - 45 км/ч.

А, да, забыл. Злосчастная "тройка". Пути на Ленинском от пл. Победы до гост. Калининград в состоянии не поддающимся оценке. Эксплуатировать на постоянной основе новые вагоны на этом участке... я даже поостерегусь с эпитетами.

Так, что от конфетки осталась красивая обёртка и крики ура, бис!

Впрочем, то, что приходят новые вагоны в Калининград говорит о том, что всё не так уж и плохо. И даже почти здорово!

Там пишут уже отправили пару штук!
Паром у о. Сааремаа сейчас, это примерно сутки еще потребуются наверное, потом трейлером повезут или по ЖД?
Фанаты поедут в Балтийск встречать?

Цитата (Jhonn, 15.12.2021):
> однопутку на Киевской

Кстати, я знатно удивился, когда такое увидел. Можете пояснить как это работает? У вагонов нет заездов/выездов из депо в противоход пиковому потоку - все вагоны утром выходят, вечером заходят? А если поломка? А выезд спецтехники?

Цитата (Трагхайм, 15.12.2021):
> Там пишут уже отправили пару штук!
> Паром у о. Сааремаа сейчас, это примерно сутки еще потребуются наверное, потом трейлером повезут или по ЖД?
> Фанаты поедут в Балтийск встречать?

Че их встречать,в депо два.....

Оказалось новость старая) Амбал уже на пути назад в Питер, а Балтийск сегодня прибудет или завтра, там есть еще вагончики или нет неясно)
И когда обкатку ловить на улицах? После НГ?

Цитата (Мих@N, 14.12.2021):
> Вчера подписали контракт, два вагона уже отправлены. Придут на этой неделе. Все 16 будут доставлены в феврале, эксплуатацию возможно начнут уже после праздников.
>

Инстаграм ПКТС уже отрапортавал о доставке двух Чиркашей в Калининград. То есть до конца месяца уж наверняка выкатятся на обкатку.

Теперь пора помечтать о переделке пары татр в служебки!)
А еще городу очень нужен рельсошлиф! неужели так сложно сделать?
Даже в Кёнигсберге во времена лошадей и телег была приблуда для шлифовки...

Хм в базе по прежнему тишина и нет Корсаров(
Вообще занятно так долго этого все ждали вот оно свершилось а на профильных ресурсах практически тишина)

Цитата (Трагхайм, 16.12.2021):
> А еще городу очень нужен рельсошлиф! неужели так сложно сделать?

Зачем? Зачем нужен рельсошлифовальщик Калининграду?

Волнообразный износ как явление никуда не денется даже если откапиталить все пути в городе (а этим не пахнет).
Так что шлифовщик точно не помешает, как минимум сгладить волну на существующих путях до капремонта.

Цитата (vacheslav, 16.12.2021):
>
> Че их встречать,в депо два.....


Уже третий привезли.

- А депо не лопнет?))
- А ты налей и отойди)

Один приплыл? Или второй еще не разгрузили)
Вообще оперативно логистика работает!

А что тишина такая? Где фото Корсаров?

Да вот и я удивляюсь...
Полторы фотки с вокзала и всё.
Как будто не трамваи а секретные подлодки какие-то)

В новостях написали туманно про хранение в депо...
Видать в городе мы их не увидим до окончания поставки

Так никто немешал сфоткать их на Южном вокзале. День прибытия известен. Фотки есть в группе ВК.

Вот один из, пишут, что 2:00, Аллея смелых
https://vk.com/video-33197055_456266069