TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Sankt Petersburg, BKM 32100D Nr 2106
  Sankt PetersburgBKM 32100D Nr 2101  —  linia 18
 BKM 32100D Nr 2106  —  linia 18
К/ст "Железнодорожная станция Ручьи"

Autor: glizdinskiy · Omsk           Data: 11 grudnia 2021 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 11.12.2021 22:40 MSK
Odsłon — 556

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, BKM 32100D Nr 2106

Lokacja:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Zajezdnia:Trolleybus depot #2
Od...:08.2018
Model:BKM 32100D
Wyprodukowany:11.2017
Numer fabryczny:14
VIN:Y3J32100DH0000014
Stan obecny:Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:08.2018 ex Trolleybus depot #3, 3103

Komentarze · 6

24.01.2022 08:47 MSK
Link
СПЕКТР-1 · Jekaterynburg
Zdjęć: 253
А где-то было обсуждение о том, как эксплуатируют ТУАХи на 18-м? В части того какие участки едутся на батарейках. Сколько наблюдал раньше: едут до Блюхера от Ручьев на проводах, а всю петлю до Лесной — на батарейках. Может, так попадались раньше, но вот сейчас же увидел, как 2106 сдох ровно после пересечения Кушелевской дороги, в направлении Лесной: водителю пришлось прыгать по сугробам подключаться. Значит, или он от Ручьев уже ехал на батарейках, если не дальше, или уже померли аккумуляторы. При том уже не первый раз вижу, что подключаются сразу у торгового центра после пересечения Поллюстровского. Либо другой вариант: пытаются эффективно пользовать батареи и едут до полного разряда, — и, где придется, там и подключаются. Кто в курсе? :)
0
+0 / –0
24.01.2022 18:22 MSK
Link
RM7570 · Nytwa
Zdjęć: 9
Цитата (СПЕКТР-1, 24.01.2022):
> как 2106 сдох ровно после пересечения Кушелевской дороги, в направлении Лесной

Цитата (СПЕКТР-1, 24.01.2022):
> водителю пришлось прыгать по сугробам подключаться

Так он сдох или просто подключился в данной точке к проводам и дальше поехал? Это 2 большие разницы (особенно, для пассажиров).
0
+0 / –0
24.01.2022 19:24 MSK
Link
СПЕКТР-1 · Jekaterynburg
Zdjęć: 253
Цитата (RM7570, 24.01.2022):
> Так он сдох или просто подключился в данной точке к проводам и дальше поехал? Это 2 большие разницы (особенно, для пассажиров).

Я сделал вывод, что сдох (окей, сдох в своем ТУАХовом амплуа :) ), так как вместо того, чтобы дотянуть до Европолиса, было решено подключаться на перегоне в достаточно неудобном месте: там ни тротуара, ничего, сугробоотвал сплошной. Никакой разумной причины подключаться в этом месте не было, разве что водителю в кайф останавливать поток и прыгать по сугробам. Дальше поехал, конечно, по проводам.
0
+0 / –0
25.01.2022 18:30 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (СПЕКТР-1, 24.01.2022):
> Либо другой вариант: пытаются эффективно пользовать батареи и едут до полного разряда, — и, где придется, там и подключаются.

А почему бы и нет, если водитель грамотный и закреплённая машина ему дорога?
+1
+1 / –0
25.01.2022 22:28 MSK
Link
RM7570 · Nytwa
Zdjęć: 9
Как говорила С.А. Ангальт-Цербсткая: "Победителей не судят". Водитель задачу выполнил - довёз пассажиров до конечной остановки. Машина и дальше на линии. Значит, всё под контролем.
0
+0 / –0
26.01.2022 15:31 MSK
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2387
Цитата (RM7570, 25.01.2022):
> Как говорила С.А. Ангальт-Цербсткая: "Победителей не судят"

К моменту произнесения этой фразы её уже перенуме... переименовали по православной традиции.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.