С момента изменения транспортной схемы прошло уже почти 2 месяца, до изменения был месяц, но служба, отвечающая за составление расписаний по моему просто не желает работать как положено. Ощущение что в 21 веке они там до сих пор расписания делают по звёздам и солнцу, но никак не руководствуясь здравым смыслом. 8 без кондуктора едет первая в большинстве случаев и тормозит всё движение, за ней вечное столпотворение из 9 и 10А. Особенно печально наблюдать что зачастую у 8 и 10А одинаковое время проследования. Какие неведомые силы не дают за 3 месяца сотрудникам составить адекватные расписания? Ведь в конечном итоге страдает пассажир от этого тупизма и некоторые таки уходят на автобусы/маршрутки.

Это точно, тем более если ты живешь на Спартановке как я, то на троллейбусе через 2 продольную не поедешь, только автобус 21 спасает и то это ещё некоторые неудобства, приходится покупать ещё проездные

Сегодня появилась информация о возможном запуске ещё 2 новых троллейбусных маршрутов в Жилгородке, один поедет на Куйбышева, а другой на Спартановку но это произойдет скорее всего летом. Надеюсь что маршрут Жилгородок-Спартановка троллейбусы поедут через 2 продольную чтобы было хоть какие то удобства, но будет ли дублёр маршрута 10А если в зависимости от остановок и по времени пути. https://v1.ru/text/transport/2022/02/22/70457540/

По планам было продлить 10А в Жилгородок и заменить 65 автобус на троллейбус.

Цитата (Tony34, 22.02.2022):
> Надеюсь что маршрут Жилгородок-Спартановка троллейбусы поедут через 2 продольную чтобы было хоть какие то удобства,

Не поедут.

Интересно придумали конечно 56 машин на 3 маршрута. На 10а понадобиться 23 машины вместо 20 (как сейчас) для сохранение имеющихся интервалов. Сколько машин понадобится на 10 и 95? В теории конечно оставшихся 33 машин хватит на 2 маршрута, но при условии постоянной эксплуатации без всякого резерва и ТО.

Интересно а после того как закроют маршрут автобуса 95 троллейбус 8 продлят до поселка ГЭС, конечная будет Детский центр или Тулака? просто смотрел много новостей про изменение маршрутов троллейбуса и все говорят что будет Детский центр, если будет так но теперь лишаемся теперь добираться в Ворошиловский и в Советский район приходится делать пересадку на 55 автобус

Зачем придумывать?
Будет 10 Жилгородок- Тулака
10А Жилгородок- ГЭС
8А Тулака - ГЭС
8 , 9 , 15а продолжат свою работу.

Цитата (ED9M, 22.02.2022):
> 8А Тулака - ГЭС

Вот и зачем придумывать? Какой 8а если есть 8? Куда будет 8 и 8а ходить? Вы думаете в троллейбусном парке есть столько водителей и троллейбусов, что можно плодить кучу маршрутов, которые друг от друга отличаются парой остановок? Не надо отсебятину сочинять.
8 - ГЭС - Тулака (вместо 95 автобуса)
9 - Нижний тракторный - Детский центр
10 - Тулака - Жилгородок (вместо 65 автобуса)
10А - Спартановка - Жилгородок
15А - Больничный комплекс - Тулака

Цитата (Юран85, 22.02.2022):
> 8 - ГЭС - Тулака (вместо 95 автобуса)
> 9 - Нижний тракторный - Детский центр
> 10 - Тулака - Жилгородок (вместо 65 автобуса)
> 10А - Спартановка - Жилгородок
> 15А - Больничный комплекс - Тулака

56 машин маловато для трех маршрутов с использованием ТУАХ.

Цитата (Юран85, 22.02.2022):
> С момента изменения транспортной схемы прошло уже почти 2 месяца, до изменения был месяц, но служба, отвечающая за составление расписаний по моему просто не желает работать как положено. Ощущение что в 21 веке они там до сих пор расписания делают по звёздам и солнцу, но никак не руководствуясь здравым смыслом. 8 без кондуктора едет первая в большинстве случаев и тормозит всё движение, за ней вечное столпотворение из 9 и 10А. Особенно печально наблюдать что зачастую у 8 и 10А одинаковое время проследования. Какие неведомые силы не дают за 3 месяца сотрудникам составить адекватные расписания? Ведь в конечном итоге страдает пассажир от этого тупизма и некоторые таки уходят на автобусы/маршрутки.

Эти сотрудники далеко не все находятся на работе. Капитан Очевидность подсказывает, что они подвержены тем же болезням, что и все остальные, а на дворе вообще-то сами знаете что. То же самое касается и экипажей.

Цитата (Pif, 22.02.2022):
> Эти сотрудники далеко не все находятся на работе. Капитан Очевидность подсказывает, что они подвержены тем же болезням, что и все остальные, а на дворе вообще-то сами знаете что. То же самое касается и экипажей.

Ну тогда по вашей логике эти сотрудники вечно на больничных находятся, так как расписания паршивые были что 10 лет назад, что сейчас. И это не только наблюдение со стороны, знакомые водители с МЭТа говорят тоже самое и особо удивляет факт того, что к водителями не прислушиваются практически совсем при составлении расписаний.