Как свежо выглядит. Только одного понять не могу, а можно ли разъём для розеток спереди и сзади прикрывать чем-то другим? А то выглядит как-то не очень эстетично.

Боже! Когда ж их спишут наконец! Трамваи судного дня...

Цитата (Andrew Gri-Shen, 21.12.2021):
> Когда ж их спишут наконец

с подходом краснодара к обслуживанию ПС нет причин КТМы списывать

Цитата (Юрий Камлай, 21.12.2021):
> Как свежо выглядит. Только одного понять не могу, а можно ли разъём для розеток спереди и сзади прикрывать чем-то другим? А то выглядит как-то не очень эстетично.

Обычно закрывают крышкой такого же цвета, как и вагон. В общем-то, её становится даже и не заметно.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 21.12.2021):
> Боже! Когда ж их спишут наконец! Трамваи судного дня...

Если бы СТТС позволял в комментариях смайлики отправлять, то ваш коммент точно набрал бы кучу фейспалмов! Я думал, что из таких комментов уже все выросли, ан нет, ошибался. Или это у вас из серии: "меня не корми, но дайте лишний раз по обзывать 71-605", так, что-ли?

Непосредственно под окнами лучше оставлять полосу того же цвета.
А так Краснодар держит уровень, молодцы!

Цитата (Андрей Сычёв, 22.12.2021):
> Если бы СТТС позволял в комментариях смайлики отправлять, то ваш коммент точно набрал бы кучу фейспалмов!

Если бы СТТС позволял в комментариях смайлики отправлять ☺ :) то ваш коммент точно набрал бы кучу фейспалмов (рукалицо)

Как видите, "в мире нет ничего невозможного"

Quote (Андрэ, 22.12.2021):
> Обычно закрывают крышкой такого же цвета, как и вагон. В общем-то, её становится даже и не заметно.

Везде, кроме Краснодара) Там везде вот такие резинки вместо крышки.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 21.12.2021):
> Трамваи судного дня...

Если вы имеете ввиду, что ездить им ещё долго, то да;)

Цитата (Андрей Сычёв, 22.12.2021):
> Или это у вас из серии: "меня не корми, но дайте лишний раз по обзывать 71-605", так, что-ли?

У меня это из серии "сколько можно переваривать дедушкин гнилой Москвич, который давно пора сдать на гвозди".
Вагоны морально устаревшие, не удобные, не красивые. Символ развала и упадка. Крашеные веником помойки, как пустая трата денег.
Почему, в частности, в Таганроге в сквере поставили Татру? Потому что эти гробики, вызывают только негативные эмоции у 3-х поколений пассажиров.

А что взамен, пазики?

А почему нет? Хороший микроавтобус

Ну в Дзержинске так и сделали, заменили КТМ-5 на ПАЗ-3205. Жители наверняка довольны, ведь теперь символы развала и упадка больше не ездят

Да, вот эта толпа https://twitter.com/typodar/status/1473597814299058180 будет несказанно рада такой замене :)

Цитата (Андрей Сычёв, 22.12.2021):
> Цитата (Andrew Gri-Shen, 21.12.2021):
> > Боже! Когда ж их спишут наконец! Трамваи судного дня...
>
> Если бы СТТС позволял в комментариях смайлики отправлять, то ваш коммент точно набрал бы кучу фейспалмов! Я думал, что из таких комментов уже все выросли, ан нет, ошибался. Или это у вас из серии: "меня не корми, но дайте лишний раз по обзывать 71-605", так, что-ли?

Причем тут это? На дворе 21 век, вагон должен быть для начала низкопольный,и все другое иметь, а это оставить для музея и покатушек трамвайных фанатов.

Цитата (Генерал Фэйлор, 22.12.2021):
> А что взамен, пазики?

Цитата (Андрей Дубовицкий, 22.12.2021):
> Ну в Дзержинске так и сделали, заменили КТМ-5 на ПАЗ-3205. Жители наверняка довольны, ведь теперь символы развала и упадка больше не ездят

А у нас что нет других вагонов? Ни Б/У из Москвы нет, ни новых ни делают? Вон, Татры из Москвы никто брать не хотел, за-то всем нравится помойки эти по 100 раз перекрашивать.

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 22.12.2021):
> Причем тут это? На дворе 21 век, вагон должен быть для начала низкопольный,и все другое иметь, а это оставить для музея и покатушек трамвайных фанатов.

ДА! Именно так!. Можно и полу низкопольный, 623 прекрасные машины.

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 22.12.2021):
> Цитата (Андрей Сычёв, 22.12.2021):
> > Цитата (Andrew Gri-Shen, 21.12.2021):
> > > Боже! Когда ж их спишут наконец! Трамваи судного дня...
> >
> > Если бы СТТС позволял в комментариях смайлики отправлять, то ваш коммент точно набрал бы кучу фейспалмов! Я думал, что из таких комментов уже все выросли, ан нет, ошибался. Или это у вас из серии: "меня не корми, но дайте лишний раз по обзывать 71-605", так, что-ли?
>
> Причем тут это? На дворе 21 век, вагон должен быть для начала низкопольный,и все другое иметь, а это оставить для музея и покатушек трамвайных фанатов.


Цитата (Andrew Gri-Shen, 22.12.2021):
> Цитата (Генерал Фэйлор, 22.12.2021):
> > А что взамен, пазики?
>
> Цитата (Андрей Дубовицкий, 22.12.2021):
> > Ну в Дзержинске так и сделали, заменили КТМ-5 на ПАЗ-3205. Жители наверняка довольны, ведь теперь символы развала и упадка больше не ездят
>
> А у нас что нет других вагонов? Ни Б/У из Москвы нет, ни новых ни делают? Вон, Татры из Москвы никто брать не хотел, за-то всем нравится помойки эти по 100 раз перекрашивать.

Вы так говорите, как-будто у Краснодарского края денег как у Москвы. Да КТТУ бы с радостью отказалось и от Татр и КТМов-5, только возить людей надо, много людей. И этим людям скорее нужна вместительная техника, чем низкопольная. Так что давайте смотреть правде в глаза. Уж лучше стабильный и быстроходящий КТМ-5 в Краснодаре на ровных путях, чем медленный, но новый 623й на убитых путях, как в Хабаровске или, как до недавнего времени, в Таганроге.

Цитата (Андрей Сычёв, 22.12.2021):
> Цитата (Andrew Gri-Shen, 21.12.2021):
> > Боже! Когда ж их спишут наконец! Трамваи судного дня...
>
> Если бы СТТС позволял в комментариях смайлики отправлять, то ваш коммент точно набрал бы кучу фейспалмов! Я думал, что из таких комментов уже все выросли, ан нет, ошибался. Или это у вас из серии: "меня не корми, но дайте лишний раз по обзывать 71-605", так, что-ли?

Давайте лучше поспорим: что лучше ктм-5 или лм-68? Или Татра?))))

Цитата (Andrew Gri-Shen, 22.12.2021):
> Татры из Москвы никто брать не хотел

А что мог ловить Дзержинск в 2015 году? Максимум КТМ-8, да и то, это по сути КТМ-5 в другой обёртке.

Цитата (Влад96, 23.12.2021):
> Вы так говорите, как-будто у Краснодарского края денег как у Москвы. Да КТТУ бы с радостью отказалось и от Татр и КТМов-5, только возить людей надо, много людей. И этим людям скорее нужна вместительная техника, чем низкопольная. Так что давайте смотреть правде в глаза. Уж лучше стабильный и быстроходящий КТМ-5 в Краснодаре на ровных путях, чем медленный, но новый 623й на убитых путях, как в Хабаровске или, как до недавнего времени, в Таганроге.

Лучше новых 2 623-их,чем 2 605-ых.Стыд и срам для городской администрации,что на улицах городов до сих пор ходят КТМ-5,8 и ЗИУ-9.

Ну некоторым 608м ещё срок службы не вышел.

Вообще в Краснодаре на линии КТМ-5 осталось не так уж и много, а если в следующем году будут ещё поставки новых вагонов - так вообще останется только 352)

Цитата (Андрей Дубовицкий, 23.12.2021):
> на линии КТМ-5 осталось не так уж и много

А скорее даже мало :) Вчера всего 19 единиц с учетом хвостов систем:

model sum
71-623-04 54
71-605 (КТМ-5М3) 19
71-623-02 15
71-608К 5
71-619КТ 4
71-631-03 3
71-605ТН (КТМ-5М3Р8) 3
71-605У 2
71-931 «Витязь» 1
71-619К 1

Замена ЭО производится?

Не трогают ни ЭО, ни внешний вид (не считая гофры), ни двери, ни салон.

Наверное весь этот срач относительно наличия рабочих 71-605 возник из-за того что много 71-623 поступило.
Но мне интересно, может быть увеличилось количество СМЕ с поступлением столь большой партии новых вагонов? Да и под строящуюся линию тоже вагоны нужны.
Кстати, по базе данных в 2021 году я насчитал 21 списанный 71-605, а также ещё 3 выведены из эксплуатации.

Количество СМЕ заметно сократилось, на некоторых маршрутах их вообще убрали. Но тут не последнюю роль играет нехватка кадров.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 26.12.2021):
> Но тут не последнюю роль играет нехватка кадров.

Так при нехватке водителей наоборот логичнее больше систем выпускать.

Так а кондуктора?)

Цитата (Омич, 26.12.2021):
> Но мне интересно, может быть увеличилось количество СМЕ с поступлением столь большой партии новых вагонов? Да и под строящуюся линию тоже вагоны нужны.

Выпуск остался более-менее на прежнем уровне. За 2019-2021 гг. поступило 103 новых трамвая, списано 47 старых. Излишек вагонов пока в резерве, но подзаборных почти нет - идёт ротация по выпуску. За счёт резерва, в том числе, будет увеличен выпуск на маршруты, следующие по новой линии (8, 15, 21, 22).

Цитата (Андрей Дубовицкий, 26.12.2021):
> Количество СМЕ заметно сократилось, на некоторых маршрутах их вообще убрали.

Где именно убрали? На 6, 7 системы стали редкостью, да, а так по утрам даже на 20, 22 по паре СМЕ выпускают.

На 4 их стало заметно меньше, а на 6 и 7 мне лично вообще не попадаются.

Цитата (Александр Конов, 26.12.2021):
> при нехватке водителей наоборот логичнее больше систем выпускать.

При нехватке водителей да... но респондент не уточнил, каких именно кадров не хватает, может ремонтников? Если вагон прицеплен по СМЕ, это ж не значит, что его чинить не надо... а если некому, могут и отцепить до лучших времён.

Нехватка кондукторов имелась ввиду

В некоторых городах практикуется один кондуктор на два вагона на некоторых СМЕ, а изредка можно даже заметить что второй вагон не используется для перевозки пассажиров (или используется только в часы-пик). Но я согласен с тем, что это ненормально.

Проблема в том, что этот один кондуктор с двумя вагонами в час-пик не справляется. Поэтому видимо и пускают больше одиночек.