Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nizhny Novgorod, 71-605 (KTM-5M3) # 3353
  Nizhny Novgorod,  71-605 (KTM-5M3) # 3354  —  route 8, СМЕ 3353+3354
 71-605 (KTM-5M3) # 3353  —  route 8, СМЕ 3353+3354
К/ст "Улица Игарская"

Author: Антон triangel · Nizhny Novgorod           Date: Thursday, March 19, 2009

Statistics

Published 20.03.2009 00:05 MSK
Views — 591

Detailed info

Nizhny Novgorod, 71-605 (KTM-5M3) # 3353

Operator/Facility:Tramway depot #3
Model:71-605 (KTM-5M3)
Built:07.1983
Serial number:8161
Current state:Withdrawn (06.2011)
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:07.2011
Поступил в 1984 году.
Был в СМЕ 3353+3354
С 10.2009 не работает
Порезан 28-29 июля 2011 года

Camera Settings

Model:HP Photosmart M630
Date and Time:19.03.2009 14:31
Exposure Time:672/1000000 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:100
Focal Length:5.9 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

20.03.2009 13:01 MSK
Link
KIRILLZ90 · Nizhny Novgorod
Photos: 395
Был бы ты тут на полчаса пораньше....тут вагон кран стоял...
0
+0 / –0
20.03.2009 14:53 MSK
Link
Vlad Kuptsov · Nizhny Novgorod
Photos: 111
А что это он так сразу на главный путь поехал? Решили не отдыхать? =)
0
+0 / –0
20.03.2009 15:05 MSK
Link
Maksimus · Almaty
Photos: 11536
Надо же два бугеля сразу поднято!
0
+0 / –0
20.03.2009 15:19 MSK
Link
Vlad Kuptsov · Nizhny Novgorod
Photos: 111
Да, ВВ кабели в этом депо не очень любят, а ходить с двумя поднятыми бугелями им можно, так как на их территории электрические стрелки оборудованы автоблокировкой... =)
0
+0 / –0
20.03.2009 21:51 MSK
Link
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Photos: 5966 · Local editor
Цитата (71-605, 20.03.2009):
> А что это он так сразу на главный путь поехал? Решили не отдыхать? =)

На этом пути и отдохнул) А по другому пути его обогнал 3430
0
+0 / –0
23.03.2009 13:29 MSK
Link
Felix · Nizhny Novgorod
Photos: 3
Цитата (71-605, 20.03.2009):
> так как на их территории электрические стрелки оборудованы автоблокировкой... =)
Это как ?
0
+0 / –0
23.03.2009 13:58 MSK
Link
Vlad Kuptsov · Nizhny Novgorod
Photos: 111
Ну вот если им надо перевести стрелку (автоматическую), то они проходят под напряжением специальное устройство на КС перед стрелкой, которое замыкает цепь при проходе бугеля и стрелка автоматически переводится, но цепь замкнется, если бугель будет под напряжением, т.е. трамвай будет ехать... Соответсвенно, если не надо переводить стрелку, то это устройство на КС они проходят не под напряжением, т.е. на нейтралке...

В данном случае оба бугеля принимают в этом участие, поэтому если водитель не уследит за вторым бугелем (что очень сложно), то он может снова перевести стрелку в обратное положение, поэтому может произойти авария (первый вагон поедет на один путь, а второй повернет на другой, произойдет разрыв сцепки)... Автоблокировка блокирует перевод стрелки (после того как первый токоприемник прошел) на короткий промежуток времени... И второй токоприемник уже не будет принимать участия в переводе стрелки...

В Канавине, Сормове и в нагорной части (хотя 11 ходил всегда с двумя поднятыми бугелями, значит, на его линии была автоблокировка) нет автоблокировки, поэтому поезда 3 и 21 маршрутов 3-его депо ходили с опущенным вторым бугелем. Вот пример: http://tramnn.narod.ru/cars/ktm5/view.html?id=35
0
+0 / –0
23.03.2009 15:29 MSK
Link
WEST · Nizhny Novgorod
Photos: 1265
Ты хорошо себя знаешь :)
0
+0 / –0
09.06.2022 08:32 MSK
Link
Photos: 575
Как-то так получилось, что на нескольких (или даже многих) фото с участием 3353 и 3354 в примечании указана СМЕ 3333+3334, и на некоторых, включая данное фото, второй вагон привязан как 3334.
Или первый как 3333, как здесь https://transphoto.org/photo/157747/.
✔ Thanks! This comment was taken into account
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика