Цитата (Denis039, 27.12.2021): > как их выкладывать?
Да даже для пользователя есть вариант положить в галерею "Калининград - Разные фотографии". А Вы редактор, вообще-то. Можете сами создать для них галерею (Новые трамваи, Трамваи без номеров... да как хотите назовите). А ещё можно создать профили типа б/н1, б/н2 и т. п., как это делают в других городах. А ещё есть условная привязка... Вариантов много.
В основном простои из-за ДТП на путях, в основном всякой чепухи, поцарапали бампера и стоят ждут оформленя, и трамваи стоят... Редко ломаются сами трамы, я припоминаю заломы пантов и отвал редуктора на Фестивальной. Учитывая что за спиной фотографа круговая развязка, то предположу ДТП на путях
А корсаров уже 4-е вроде, на южном опять стоит вагон в "подарочной" обертке!
Цитата (Трагхайм, 27.12.2021): > Учитывая что за спиной фотографа круговая развязка, то предположу ДТП на путях
Скорее всего, но не кольце, а где-то дальше. На кольце весь пик отрабатывал местный движ) На кольце кстати тоже было мелкое дтп, но не путях и они разъехались минут через 15.
> Учитывая что за спиной фотографа круговая развязка, то предположу ДТП на путях
Кстати, помнюво времен детства (90-е-нулевые) трамваи довольно часто ломались, часто можно было увидеть как трамвай толкает своего сломавшегося собрата. Сейчас такое уже редкость. В основном трамваи сбои в движении из-за ДТП на путях и из-за троллейбусов, которые любят обрывать свою сеть и для её ремонта приходится обесточивать и трамвайную
Вообщем что касается техники, то вроде стало лучше, а вот в плане организации и маршрутной сети-не очень
Кстати да! Часто ломались, иногда даже не высаживали пассажиров при этом
Помню как ехали в 10-ке от гостиницы на Зелёную, и где-то на Василевского что-то сломалось, крутиться что-то, щелкает а не едет, вернее едет но медленно ооочень, Т4СУ была 200й серии, кое как до конечной все же доехали Наверное "ускоритель" залипал, впрочем тут я не спец, может еще какая поломка.
Цитата (panStomil, 30.12.2021): > Цитата (Трагхайм, 28.12.2021): > > > Учитывая что за спиной фотографа круговая развязка, то предположу ДТП на путях > > Кстати, помнюво времен детства (90-е-нулевые) трамваи довольно часто ломались, часто можно было увидеть как трамвай толкает своего сломавшегося собрата. Сейчас такое уже редкость. В основном трамваи сбои в движении из-за ДТП на путях и из-за троллейбусов, которые любят обрывать свою сеть и для её ремонта приходится обесточивать и трамвайную > > Вообщем что касается техники, то вроде стало лучше, а вот в плане организации и маршрутной сети-не очень
Сейчас троллейбусы так конташку нервут,как в 90-е). Чего вы хотите,скорости не те,пробки,да и вообще водительский состав уже нетот.
> Кстати, помнюво времен детства (90-е-нулевые) трамваи довольно часто ломались, часто можно было увидеть как трамвай толкает своего сломавшегося собрата. Сейчас такое уже редкость.
Могу доказать обратное, если модерация позволит :)
Цитата (tatra t4su, 06.07.2022): > Цитата (Максимов А., 05.07.2022): > > Если я правильно понимаю - это бывший вагон 612? > > верно
А каков был смысл в перенумеровании? Это редкий случай для города... да и в освновном, кроме 407, все 600-тые - KT4D, а 400-тые - KT4SU. А тут перенумеровали..
Случай перенумерации далеко не редкий. Смысл, как правило, один - списать более изношенный вагон, который по документам новее. Хотя, уместно ли это здесь, если возраст всех КТ4 около 30 лет
Логика в том, что настоящий 612 1981 г.в. был в лучшем состоянии, чем настоящий 407 1988 г.в. Списать новый и оставить старый нелогично, как Вы правильно заметили. Поэтому их перенумеровали и списали старый по документам и фактически изношенный.
Какой вагон в каком состоянии, мог бы сказать, например, акт освидетельствования. Без странных "шахмат" с номерами. А пока, по факту, списали "новый" вагон под видом "старого"...
Пока по факту ни Вы, ни я не знаем истиннных причин этих перестановок. Попробуйте устроиться на работу в депо, покажите, как надо работать. Может, получится спасти вагоны, идущие на списание.
Цитата (diesel-mk, 11.08.2022): > ока по факту ни Вы, ни я не знаем истиннных причин этих перестановок. Попробуйте устроиться на работу в депо, покажите, как надо работать.
Так в том и дело, что фактически причин не знаем, а видим по базе трансфото, что списали новый вагон под видом старого. И это выглядит со стороны несколько странно. Речь была только об этом. Как надо работать, я показываю на своей работе, а не советами чужим людям в интернете
Цитата (Jhonn, 11.08.2022): > Так в том и дело, что фактически причин не знаем, а видим по базе трансфото, что списали новый вагон под видом старого. И это выглядит со стороны несколько странно.
В этом нет ничего странного. Это обычная практика.
链接