Странно у нас как-то с погодой - куда более южные Днепр или Запорожье может заваливать снегом или заливать проливным дождем, а Киев либо обходит стороной, либо обходится "малой кровью".

Ну такое, запорожский снег штука малоприятная. Этот выпал буквально за пару часов утром, к вечеру успело потеплеть - он начал таять, начал идти дождь, а потом ночью всё снова замёрзло. Пока коммунальные службы думали (а думали они очень долго), в городе все встало

Цитата (tavalex2007, 09.01.2022):
> Киев обходит стороной

Весь день снег идет

Та если бы снег нормальный был, у нас было -3 и проливной дождь в этот раз. И такое последнее время почти каждую зиму. Хотя такого как в этот раз давно не бывало. Ну и плюс специфика южных городов, когда снег это стихийное бедствие и что-то из ряда вон, а не обычная зимняя погода.

На 3 этаже изуродовали весь фасад. Ужас

Цитата (Madin222, 10.01.2022):
> На 3 этаже изуродовали весь фасад. Ужас

Там ещё и отменный лабиринт из мафов на пути к трамвайной остановке. Базар - рак нашего города

Цитата (Madin222, 10.01.2022):
> На 3 этаже изуродовали весь фасад. Ужас

Подобное уже разошлось по всей стране, в том числе в виде мега-балконов и пристроек. "Жильё моё, шо хочу, то и делаю".

Они так и просятся в СМЕ :)
Как бы хорошо бы было все эти 30 КТ4 сцепить в 15 поездов и возродить «единицу» от Плотины до - чего уж мелочиться - Песков. Был бы нормальный востребованный магистральный маршрут. Практически линия метро с остановками каждые 600-800 м, так чтоб они были с платформами. Как раз и движение автомобилей на проспекте можно было бы сделать более спокойным, предложив быструю и надежную альтернативу. Ну, я и за то чтобы такая новая линия шла по проспекту не до Украины, а до пл. Пушкина

Цитата (solaris.ua, 14.01.2022):
> от Плотины до - чего уж мелочиться - Песков.

Берите шире - от Осипенковского до Песков. и СМЕ по три-четыре. И главное чтоб всё было на ручных стрелках

Хотя это всё красиво звучит но у нас никак не могут в ухоженный вид привести одну из самых загруженных трамвайных магистралей - ул. Почтовая совсем в неухоженном состоянии находится, за исключением 100метрового участка перед малым рынком. Сперва бы то что есть сделать, а потом уже всё остальное.

А учитывая что при Куртеве маршрутчики стали беспределить пуще прежнего, перспективы пока что совсем не радужные.

Цитата (Coole, 14.01.2022):
> Берите шире - от Осипенковского до Песков. и СМЕ по три-четыре. И главное чтоб всё было на ручных стрелках

И технические остановки на уклоне более 1 метра на 1км)))

Цитата (Coole, 14.01.2022):
> Берите шире - от Осипенковского до Песков. и СМЕ по три-четыре. И главное чтоб всё было на ручных стрелках

Не понимаю причин для сарказма. Абсолютно спокойно можно и нужно организовать трамвайную линию если не на Осипенковский (не самый крупный массив) то точно на Бородинский. И линия на проспекте обязательно должна «сшивать» город с Космосом и Песками. И конечно, нужно строить такой же скоростной и современный трамвай на Бабурку. Иначе зачем городу вообще трамвай, если он не соединяет самые густонаселённые районы и самые востребованные кварталы центра города?

Цитата (solaris.ua, 18.01.2022):
> Не понимаю причин для сарказма. Абсолютно спокойно можно и нужно организовать трамвайную линию если не на Осипенковский (не самый крупный массив) то точно на Бородинский.

Можно то можно, но пока в мэрии не будут адекватных людей, даже если в случае они возьмутся за этот проект - об адекватной реализации можно даже не думать. Что можно ярко увидеть как на реализации "реконструкции" линии по ул. Шевченко-Калибровой с их "двусторонней одноколейкой" и ручными стрелками, так и на безумном проекте реконструкции ДнепроГЭСа, из которого фактически прогоняют пешеходов. Да и при которой (а её планируют делать несколько лет) было бы хорошей идеей вернуть троллейбус на Хортицу. Даже если в Запорожье сейчас есть хорошие проектировщики, их явно не допускают к реализации проектов - а итог, как обычно, крайне плачевный. Мне лично остаётся только иронизировать по этому поводу

Цитата (solaris.ua, 18.01.2022):
> И линия на проспекте обязательно должна «сшивать» город с Космосом

Извините конечно но с проспекта на космос уклон такой что даже машины напрягаются когда едут. Я слабо себе представляю там трамвай.

А пока что в самые востребованные кварталы центра города, похоже, всерьез предлагается ехать на такси

Цитата (Coole, 18.01.2022):
> Даже если в Запорожье сейчас есть хорошие проектировщики, их явно не допускают к реализации проектов - а итог, как обычно, крайне плачевный

Не обязательно находится в городе для реализации проекта в городе.
Цитата (Coole, 18.01.2022):
> безумном проекте реконструкции ДнепроГЭСа

Какие другие варианты? За последние 30 лет, как минимум 3 раза занимались серьезным ремонтом четвертой полосы на ДнепроГЭСе и это не считая ремонты дорожного покрытия

Цитата (nikooolay, 19.01.2022):
> Какие другие варианты? За последние 30 лет, как минимум 3 раза занимались серьезным ремонтом четвертой полосы на ДнепроГЭСе и это не считая ремонты дорожного покрытия

Лично моя проблема с проектом в том что пешеходов загоняют в два пешеходных перехода, а "американская велогорка" выглядит вообще смешно на проекте. Да и в целом поспешность в создании проектов как бы намекает что там вряд-ли что то адекватное будет. Я то понимаю что нашему народу новое лучше чем ничего, но вместо нового хотелось бы видеть хорошее, иначе - это повторение тех же ошибок что и раньше

Цитата (Coole, 19.01.2022):
> Лично моя проблема с проектом в том что пешеходов загоняют в два пешеходных перехода

Вы про что именно?

Цитата (Coole, 18.01.2022):
> Можно то можно, но пока в мэрии не будут адекватных людей, даже если в случае они возьмутся за этот проект - об адекватной реализации можно даже не думать.

Я понимаю ваш скепсис, но очень важно распространять идеи и формировать запрос на качественный транспорт, в частности, современный эффективный трамвай. Власть не сможет его игнорировать.

Цитата (Coole, 18.01.2022):
> Извините конечно но с проспекта на космос уклон такой что даже машины напрягаются когда едут. Я слабо себе представляю там трамвай.

Разве уклон там круче, чем в Днепре на Яворницкого перед Историческим музеем?

Цитата (solaris.ua, 20.01.2022):
> Власть не сможет его игнорировать.

Вы таки плохо знаете запорожскую мэрию. И запорожцев. Одни слишком наглые, другие - слишком скромные. То на то и получается.




Цитата (nikooolay, 19.01.2022):
> Вы про что именно?

Я буквально про пешеходные переходы. Их по новому проекту аж две штуки должно быть, практически на ровном месте. Им что, мало зассанного стрёмного перехода под Плотинной?

Цитата (solaris.ua, 20.01.2022):
> Разве уклон там круче, чем в Днепре на Яворницкого перед Историческим музеем?

Эм... Не знаю?

Цитата (solaris.ua, 20.01.2022):
> понимаю ваш скепсис, но очень важно распространять идеи и формировать запрос на качественный транспорт, в частности, современный эффективный трамвай. Власть не сможет его игнорировать

За 4 года Запорожье совершило прорыв в развитии транспорта. К власти есть более важный запрос - качество воздуха.



Цитата (Coole, 20.01.2022):
> Я буквально про пешеходные переходы. Их по новому проекту аж две штуки должно быть, практически на ровном месте

Есть ссылка на нормальный чертеж? Я пытался найти эти переходы на рендерах, но так и не понял о чем вы.

Цитата (nikooolay, 21.01.2022):
> Есть ссылка на нормальный чертеж? Я пытался найти эти переходы на рендерах, но так и не понял о чем вы.

вот вам картинка со стоп-кадрами из видео рендера визуализации https://ibb.co/smvPF5T