По-прежнему удивляет как в эпоху коронавируса можно было додуматься полностью перевести маршрут на безкондукторную работу? Допустим на здоровье пассажиров всем плевать, также как и на скорость движения. Но в итоге же народ постепенно переходит на тот же 95-ый автобус. Собираемость снижается и в конечном счете экономии никакой и не возникает.
В 2015 году стоимость проезда была 15 рублей, сейчас в лучшем случае - 23 рубля. То есть прирост составил минимум 53%. Интересно насколько выросла зарплата кондукторов за это время?

Почти ни насколько. Как я уже неоднократно писал, чем выше стоимость - тем меньше пассажиров.

Цитата (Makc, 29.01.2022):
> По-прежнему удивляет как в эпоху коронавируса можно было додуматься полностью перевести маршрут на безкондукторную работу?

Ну а что ты предлагаешь? Совсем маршрут закрыть? Или сделать по всем маршрутам космические интервалы? Варианты какие?

Увеличить зарплату на 50%. Принять новых людей. Иначе в ближайшее время весь электротранспорт перейдет на безкондукторную работу. И все кондуктора сами вынужденно будут уйти.

Увеличить было бы хорошо конечно. Ну и не вздувать стоимость проезда вдобавок. А ещё вернуть условия труда - как минимум диспетчерские и буфеты. А на всё это нужны бабосы от городской администрации.

Цитата (Pif, 29.01.2022):
> А на всё это нужны бабосы от городской администрации.

Это же не космические деньги. На ремонт (хоть и очень корявый) СТ деньги нашли, на закупку новых троллейбусов тоже. А это гораздо более существенные суммы.

Раз так, то убеди в этом администрацию. Ибо там уже лет 7 как не в курсах про это.

Цитата (Makc, 29.01.2022):
> Иначе в ближайшее время весь электротранспорт перейдет на безкондукторную работу.

В СМИ администрация заикнулась, что планируют кондукторов заменить на стационарные валидаторы, а водители будут только принимать наличку.

2 заявки на поставку новых троллейбусов для нужд Города-Героя Волгограда таки поступило , так , что троллейбусы новые будут и даже будет аукцион на их поставку . Деньги целевые так , что может на сэкономленные ещё 1-2 троллейбуса купят.

О чём вы спорите, ребята? 8 маршрут редкий и дублирует теперь 10А, на нём итак пассажиров мало, а 95 автобус к лету превратится в троллейбус 8А.

Про внедрение валидидаторов - а кто будет ловить зайцев в салоне? Контролёров не может не хватить.