Началось это около года назад. Тогда учащиеся
ГПТУ-11 выступили инициаторами небывалого по масштабам соревнования между коллективами предприятий города по сбору металлического лома. В их обязательствах было записано - собрать за год не менее 100 тонн железного лома для изготовления из него партии трамваев для нашего города.
Соревнование развернулось между группами учащихся и в самом ГПТУ-11. Тон ему задала группа № 10 будущих сантехников, ребята которой собрали более 10 тонн лома.
Особенно отличились Анатолий Афанасьев и Василий Низовцев. Они выполняли роль «разведчиков» - находили залежи лома, а затем вызывали туда транспорт и остальных ребят. За свой труд группа была вознаграждена их бесплатно возили в Иркутск на цирковое представление.
Но все же, главное вознаграждение ждало весь коллектив преподавателей и учащихся ГПТУ-11 несколько позднее.

27 апреля 1967 г. на территории трампарка состоялся митинг по поводу выхода на линию первого трамвая, полностью изготовленного из металлолома, собранного учащимися ГПТУ-11. Открыл его директор училища В. Г. Спешилов. Он рассказал о том, как жертвуя всем своим свободным временем. ребята занимались сбором металлолома, как ежедневно составлялись сводки о количестве
лома, как обсуждался этот вопрос на заседаниях бюро ВЛКСМ и педсовета. И вот результат - вместо 100 тонн по обязательству, собрано 122, вот он результат: старые
кровати, поломанные трубы и ржавые жестянки воплотились в новенький, сверкающий свежей краской трамвайный поезд из двух вагонов.
Блестят на солнце трубы духового оркестра ГПТУ, исполняющего «туш».
Ребята садятся в вагоны «своего» трамвая. Об их труде будет знать каждый его будущий пассажир -
на вагонах написано: «Изготовлен из металлолома, собранного учащимися ГПТУ-11».

Трамвай с пассажирами трогается в свой первый рейс.
Что может быть лучше сознания того, что поработал
ты не зря - вот главная награда за труд.
Текст Б. СОЛНЦЕВА.