TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Челябинск, Ikarus 280.93 № 3855
  Челябинск Ikarus 280.93 № 3855  —  маршрут 1
К/ст "ПКиО"

Автор: Антифактор · Челябинск           Дата: 9 августа 2008 г., суббота

Статистика

Опубликовано 23.03.2009 17:17 MSK
Просмотров — 617

Подробная информация

Челябинск, Ikarus 280.93 № 3855

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 3
С...:1993
Модель:Ikarus 280.93
Построен:1989
Заводской №:43
VIN:280.93.043.89
Текущее состояние:Списан (2009)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2010
Примечание:До 1993 — Веймар, 212 / WE-SW 212; до 1991 — 8033 / FV 49-23

Комментарии · 9

06.03.2010 23:59 MSK
Ссылка
Колобок · Нижний Новгород
Фото: 224
Надо же: одни Икарусы. Супер!
0
+0 / –0
07.03.2010 09:22 MSK
Ссылка
Антифактор · Челябинск
Фото: 19953 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Редактор видеокаталога / Локальный редактор
Цитата (Колобок, 06.03.2010):
> Надо же: одни Икарусы.

Были :(
0
+0 / –0
07.03.2010 09:59 MSK
Ссылка
Фото: 14
Почему им не сделали КВР, а просто списали? ведь сочленёнников в Челябинске единицы
0
+0 / –0
07.03.2010 11:50 MSK
Ссылка
Антифактор · Челябинск
Фото: 19953 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Редактор видеокаталога / Локальный редактор
Цитата (Nestandart, 07.03.2010):
> Почему им не сделали КВР, а просто списали?

Выработали свой ресурс.


Цитата (Nestandart, 07.03.2010):
> ведь сочленёнников в Челябинске единицы

Гармошек ЗиУ было 26. Осталось только 6 (2481, 2484, 2494, 2507, 2663 + 2499 на КВР).
0
+0 / –0
07.03.2010 12:31 MSK
Ссылка
Фото: 14
а что конкретно там сильно изношено? выглядит вполне бодренько, во всяком случает получше других
0
+0 / –0
07.03.2010 12:52 MSK
Ссылка
Фото: 919
Икарусы вроде бы не рассчитаны были на КВР и на 20 лет эксплуатации тоже.
0
+0 / –0
07.03.2010 13:15 MSK
Ссылка
Фото: 14
это Россия, здесь только в некоторых городах смотрят на срок эксплуатации, в большинстве технику списывают когда она может передвигаться только при помощи тягача, а если это достаточно хорошая машина, то почему бы ей не продлить срок службы ещё лет на 10, так сказать "До лучших времён"
0
+0 / –0
07.03.2010 23:52 MSK
Ссылка
Колобок · Нижний Новгород
Фото: 224
Икарус-280 да ещё троллейбус.Классно! С большой теплотой вспоминаю их, удалось поездить лишь на Лиазе-677М(и то служебные водоканала и учебки в учебном комбинате). В Н.Новгороде в это время уже как 2 года не было Икарусов-280, да и вообще Икарусов, они у нас очень быстро сдохли. В последнее время еле ползали, чадя чёрным дымом из огромной трубы, а гармони были почти все рваные. В 90-е у нас было очень много б/ушных автобусов Ман и Мерседес. Ностальгия, извините уж))
0
+0 / –0
08.03.2010 00:03 MSK
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
В конце 80-х этих Икарусов-гармоней было как грязи. В некоторых городах их даже на пригородных маршрутах можно было видеть. Новыми они были очень красивые.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.