TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, MTTCh č. 3408
  Moskva,  MTTCh č. 3408 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Autor: Дмитрий Касаткин · Moskva           Dátum: Piatok 13. augusta 2010

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 14.02.2022 09:21 MSK
Návštev — 900

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +86
Endcer+1
Tostro+1
Сергей Александров+1
ZhekaGT+1
Михаил Дображанский+1
Silvish+1
mkm+1
Alexandr Matr+1
Южанин+1
Vladlen99+1
Владислав Лысов+1
Максим Раевский+1
Kostyan K.+1
Kosta1466+1
Абрам+1
01-06+1
Andrew Gri-Shen+1
AVB+1
Клим Максим+1
AlMax+1
Ivan Voiteshonok+1
пассат+1
Кривич Илья+1
Itz_Vláďa+1
Андрей Захаров+1
Кирилл Величко+1
Dmitry25+1
vandorlaa+1
TRalex+1
Alex Silkin+1
Аркадий Новожилов+1
Tsyganenko82+1
Александр Рябов+1
Александр Конов+1
Щукин Д.+1
tavalex2007+1
Александр Vl+1
Миха 71605РМ+1
МаксD3100+1
Александр Шанин+1
Shpachok Miner+1
Trevoreezy+1
BSK_Official+1
Nikolay Ryzhov+1
tramvajový ventilátor+1
Илюха_ЛэП+1
Ivorn Frost+1
ER2-130709(01)+1
Александр Заикин+1
alex26+1
Сергей Советский+1
Михаил_123+1
Empty Underground+1
Сергей Валерьевич+1
Иван Петраков+1
Moscowit+1
Александров Николай+1
Mitay+1
rebzz+1
Палощ+1
Sergei 34+1
СтаС+1
Yuriy Meshanskiy+1
manil+1
Томич+1
Федин Кирилл+1
УКВЗ+1
verbounty+1
Евгений Гура+1
медведь+1
atto+1
Hustik14+1
товарищ андрей+1
Paweł Drab+1
Tučňák+1
Павел Мельников+1
kamaz+1
Яковлев Александр+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Fjord Below+1
Юрий Лихачёв+1
WEST+1
sarman+1
Ян Мухтаров+1
ARTём+1
Еся+1

Moskva, MTTCh č. 3408

Vozovňa/Remíza:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Since...:12/2006
Typ:MTTCh
Výroba:12/2006
Výrobné číslo:52
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (4/2015)
Účel:Osobné
Poznámka:12.2006 ex TMRP-2M # 3335; 09.2001 ex Tatra T3Т # 3936; 09.1994 ex 5936; 1994 ex Tatra T3SU. 04.2015 to Apakov, 1399; 03.10.2020 to Lefortovo; 12.2020 to Bauman; 04.2024 to 0233
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Работа по СМЕ

СМЕ 3408+3410 (07.2007 — 04.06.2010)

История

• 1994: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ
• 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП.
• 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3.
• 04.06.2010: Сход с рельсов первого вагона СМЕ 3408+3410 на Волоколамском шоссе в районе остановки «Покровское-Глебово». При сходе с рельсов вагон налетел на парапет подземного пешеходного перехода, в результате чего получил значительные повреждения передней части. Вагон был отправлен на ТРЗ для восстановления в объёме капитального ремонта.
• 08.2010 — 03.2011: КР ТРЗ (с 01.04.2011 вышел на линию)
• с 12.2020: находится в депо имени Н.Э. Баумана, где используется как буксир на территории депо

Komentáre · 5

14.02.2022 12:58 MSK
Odkaz
Fotografií: 134
Как хорошо, что у Татры мощная хребтовая балка. Практически любой другой вагон при таком ударе оказался бы непригодным к восстановлению.
+17
+18 / –1
14.02.2022 13:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 4391 · Miestny editor
Цитата (Ярослав Московка, 14.02.2022):
> Как хорошо, что у Татры мощная хребтовая балка. Практически любой другой вагон при таком ударе оказался бы непригодным к восстановлению.

Ну тут удар всё-таки больше касательный был и пришёлся он в переднюю подножку, а не в хребтовую балку. А вот что бы было с хребтовой балкой, если бы такой удар был чисто фронтальный - сказать сложно...
+21
+21 / –0
16.02.2022 10:44 MSK
Odkaz
Гриша · Moskva
Bez fotografií
Никто не помнит, что за ДТП с ним такое было тем жарким летом 2010 года? Пострадавшие были? Водитель, небось, сильно пострадал?
0
+0 / –0
16.02.2022 10:47 MSK
Odkaz
ARTём · Moskva
Fotografií: 1249
Если память не изменяет - влетел в парапет подземного перехода. Вроде у больницы МПС.
0
+0 / –0
16.02.2022 10:54 MSK
Odkaz
Fotografií: 4391 · Miestny editor
В профиле вагона, в его описании, есть ссылка на фотографии с той аварии.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика