Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
薩拉托夫, 71-605 (KTM-5M3) # 2046
  薩拉托夫 71-605 (KTM-5M3) # 2046 
Заводское трамвайное депо

作者: Диман из КТМ-5 · 普斯科夫           日期: 22 三月 2009 年, 星期天

照片数据

发布 23.03.2009 20:55 MSK
观看 — 635

详细信息

薩拉托夫, 71-605 (KTM-5M3) # 2046

运营商/停车场:Zavodskoe tramway depot (# 2)
从...:05.10.2001
型号:71-605 (KTM-5M3)
制造日期:07.1984
序列号:8875
运营状态:正式停运 (11.2021)
用处:载客车辆
停运日期:02.2018
拆解日期:11.2023
附加信息:СМЕ 2046+2066 с 06.2007 до 03.2018 гг. СМЕ 2046+2048 до 06.2007 г. 05.10.2001 ex # 3, 3046
2008 — КВР в Заводском депо.

评论 · 4

23.03.2009 21:30 MSK
链接
РТ-3 · 薩拉托夫
没有照片
Он здесь в СМЕ или один?
0
+0 / –0
24.03.2009 13:33 MSK
链接
Диман из КТМ-5 · 普斯科夫
照片:: 4369
Один. 2066 был в профцеху
0
+0 / –0
10.03.2013 21:46 MSK
链接
AlexXx_77 · 薩拉托夫
照片:: 1
Всегда интересовал вопрос, неужели рельс с губой стоит дороже чем два рельса без губы?
+2
+2 / –0
11.03.2013 13:55 MSK
链接
elrond1_2eleven · 薩拉托夫
照片:: 10
Во-первых, это ж веер, на нём рельсы почти не изнашиваются. Эти наверняка лежат с самой постройки депо, а тогда это было в порядке вещей.
Во-вторых, рельсы без губы СГЭТ покупает б/у с ж/д, так что точно дешевле. К счастью, сейчас хотя бы больше не жлобятся и ставят нормальные рельсы в кривые на маршрутах.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.