Saratow, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2046

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Saratow,

71-605 (KTM-5M3)

Nr. 2046

Заводское трамвайное депо

Autor: Диман из КТМ-5 ·

Pskow Datum: Sonntag, 22. März 2009

Statistik

Veröffentlicht: 23.03.2009 20:55 MSK
Aufrufe — 635

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +16

Артём 64	+1
Бараш Алексей	+1
Герман Муромцев	+1
Колобок	+1
Дмитрий Комаров	+1
sarman	+1
Illusion	+1
AirForce	+1
Вололя	+1
Александр GUSb	+1
Директор	+1
Роман	+1
Олег Морозов	+1
РТ-3	+1
Serj	+1
Siachoquero	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Zavodskoe tramway depot (# 2)
von...:	05.10.2001
Typ:	71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:	07.1984
Fabriknummer:	8875
Status:	Ausgemustert (11.2021)
Nutzung:	Linienwagen
Abstellung:	02.2018
Verschrottet:	11.2023
Bemerkung:	СМЕ 2046+2066 с 06.2007 до 03.2018 гг. СМЕ 2046+2048 до 06.2007 г. 05.10.2001 ex # 3, 3046
2008 — КВР в Заводском депо.

Kommentare · 4

23.03.2009 21:30 MSK
Link

РТ-3 ·

Saratow

Keine Fotos

Он здесь в СМЕ или один?

+0 / –0

24.03.2009 13:33 MSK
Link

Диман из КТМ-5 ·

Pskow

Fotos: 4369

Один. 2066 был в профцеху

+0 / –0

10.03.2013 21:46 MSK
Link

AlexXx_77 ·

Saratow

Fotos: 1

Всегда интересовал вопрос, неужели рельс с губой стоит дороже чем два рельса без губы?

+2 / –0

11.03.2013 13:55 MSK
Link

elrond1_2eleven ·

Saratow

Fotos: 10

Во-первых, это ж веер, на нём рельсы почти не изнашиваются. Эти наверняка лежат с самой постройки депо, а тогда это было в порядке вещей.
Во-вторых, рельсы без губы СГЭТ покупает б/у с ж/д, так что точно дешевле. К счастью, сейчас хотя бы больше не жлобятся и ставят нормальные рельсы в кривые на маршрутах.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..