Saratovas, 71-605 (KTM-5M3) nr. 2046

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Saratovas,

71-605 (KTM-5M3)

nr. 2046

Заводское трамвайное депо

Autorius: Диман из КТМ-5 ·

Pskovas Data: 2009 m. kovo 22 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 23.03.2009 20:55 MSK
Peržiūrų — 635

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +16

Артём 64	+1
Бараш Алексей	+1
Герман Муромцев	+1
Колобок	+1
Дмитрий Комаров	+1
sarman	+1
Illusion	+1
AirForce	+1
Вололя	+1
Александр GUSb	+1
Директор	+1
Роман	+1
Олег Морозов	+1
РТ-3	+1
Serj	+1
Siachoquero	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Zavodskoe tramway depot (# 2)
Nuo...:	2001-10-05
Modelis:	71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:	1984-07
Gamyklinis numeris:	8875
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2021-11)
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2018-02
Utilizuotas:	2023-11
Pastaba:	СМЕ 2046+2066 с 06.2007 до 03.2018 гг. СМЕ 2046+2048 до 06.2007 г. 05.10.2001 ex # 3, 3046
2008 — КВР в Заводском депо.

Komentarai · 4

23.03.2009 21:30 MSK
Nuoroda

РТ-3 ·

Saratovas

Nėra foto

Он здесь в СМЕ или один?

+0 / –0

24.03.2009 13:33 MSK
Nuoroda

Диман из КТМ-5 ·

Pskovas

Foto: 4369

Один. 2066 был в профцеху

+0 / –0

10.03.2013 21:46 MSK
Nuoroda

AlexXx_77 ·

Saratovas

Foto: 1

Всегда интересовал вопрос, неужели рельс с губой стоит дороже чем два рельса без губы?

+2 / –0

11.03.2013 13:55 MSK
Nuoroda

elrond1_2eleven ·

Saratovas

Foto: 10

Во-первых, это ж веер, на нём рельсы почти не изнашиваются. Эти наверняка лежат с самой постройки депо, а тогда это было в порядке вещей.
Во-вторых, рельсы без губы СГЭТ покупает б/у с ж/д, так что точно дешевле. К счастью, сейчас хотя бы больше не жлобятся и ставят нормальные рельсы в кривые на маршрутах.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.