Saratov, 71-605 (KTM-5M3) № 2046

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Saratov,

71-605 (KTM-5M3)

№ 2046

Заводское трамвайное депо

Autors: Диман из КТМ-5 ·

Pleskava Datums: 22 marta 2009 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 23.03.2009 20:55 MSK
Skatījumus — 635

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +16

Артём 64	+1
Бараш Алексей	+1
Герман Муромцев	+1
Колобок	+1
Дмитрий Комаров	+1
sarman	+1
Illusion	+1
AirForce	+1
Вололя	+1
Александр GUSb	+1
Директор	+1
Роман	+1
Олег Морозов	+1
РТ-3	+1
Serj	+1
Siachoquero	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Zavodskoe tramway depot (# 2)
No...:	05.10.2001
Modelis:	71-605 (KTM-5M3)
Ražots:	07.1984
Rūpnīcas №:	8875
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts (11.2021)
Iecelšana:	Pasažieru
Halted:	02.2018
Utilizēts:	11.2023
Piezīme:	СМЕ 2046+2066 с 06.2007 до 03.2018 гг. СМЕ 2046+2048 до 06.2007 г. 05.10.2001 ex # 3, 3046
2008 — КВР в Заводском депо.

Komentāri · 4

23.03.2009 21:30 MSK
Saite

РТ-3 ·

Saratov

Nav fotoattēlus

Он здесь в СМЕ или один?

+0 / –0

24.03.2009 13:33 MSK
Saite

Диман из КТМ-5 ·

Pleskava

Foto: 4369

Один. 2066 был в профцеху

+0 / –0

10.03.2013 21:46 MSK
Saite

AlexXx_77 ·

Saratov

Foto: 1

Всегда интересовал вопрос, неужели рельс с губой стоит дороже чем два рельса без губы?

+2 / –0

11.03.2013 13:55 MSK
Saite

elrond1_2eleven ·

Saratov

Foto: 10

Во-первых, это ж веер, на нём рельсы почти не изнашиваются. Эти наверняка лежат с самой постройки депо, а тогда это было в порядке вещей.
Во-вторых, рельсы без губы СГЭТ покупает б/у с ж/д, так что точно дешевле. К счастью, сейчас хотя бы больше не жлобятся и ставят нормальные рельсы в кривые на маршрутах.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.