Ремонт или в разбор?

Ты ж сам прекрасно понимаешь...
Может получится его сберечь как ретро...
Но обещать не могу.
Только закатали и сразу башмаки поснимали, там кое-что по электрике.
Он в сборе, пока ещё ходячий вагон. Пусть на двух подключённых тэд.
Три двери рабочие. Как бы неплохой вагон.
Бандажи только поменять всего-то.

Чем руководство предприятия планирует закрывать выпуски на случай, если развалятся кузова у 289 и 281, как это случилось у 297(272)? Или слово "планирование" незнакомо руководству АО ЭТ?

Володь, этот вагон всё равно сейчас не восстановить. Тут нужен комплект бандажей.
На 333 собирают тележки и новый комплект пойдёт туда. Закончилась проточка бандажей под моноколёса. Есть комплект, но это только для моно...
Их планируют скомпоновать под 619 какой-нибудь.
Выпуск перекрывается без проблем. Вагонов хватает.
Тем более, есть замечательная возможность сделать из него один из "ретро" моделей, как и задумывали.
Было б очень хорошо. А 318 пусть ездит.
Согласись, что так интереснее.
То, что он "серый" вовсе не означает, что его порежут).