Итак. От комсы начали ремонт улицы. Какое то время назад были сделаны ямки вдоль дороги не мог понять зачем. Вчера заметил, что в них бетонируют основания для новых столбов (которые ставятся на болты). А теперь внимание вопрос:будет ли контактная сеть перевешиваться на новые столбы или под шумок будет снята?
Мысли не радужные лезут в голову

Смотря, как заложено в проекте. Хуже то, что это ремонт от Комсомольской площади до ул. Горького, а, следовательно, могут перестать временно ходить троллейбусы 3 и 5. А в случае с Тамбовом эта временная замена автобусами может стать и постоянной.

Цитата (Чока, 05.05.2022):
> замена автобусами может стать и постоянной.

Вот в целом и я о том же

Цитата (Чока, 05.05.2022):
> в случае с Тамбовом эта временная замена автобусами может стать и постоянной.

50/50. С одной стороны - отношение ТГТ к троллейбусу предполагает такой вариант развития событий, с другой - нехватка автобусов и водителей этому может помешать.

Цитата (Jocker, 05.05.2022):
> 50/50. С одной стороны - отношение ТГТ к троллейбусу предполагает такой вариант развития событий, с другой - нехватка автобусов и водителей этому может помешать.

Да ТГТ-то будет относиться так, как город и область скажут. Скажут любить троллейбус - будут любить троллейбус. Нехватка автобусов и водителей дают шанс троллейбусу, но как-то без облома произошло сокращение выпуска автобусов на 9 маршрут относительно троллейбусов в 2 раза. Как бы и тут просто выпуски не порезали, троллейбусов-то всего-ничего осталось.

Цитата (Чока, 05.05.2022):
> Да ТГТ-то будет относиться так, как город и область скажут

14/01/21 продемонстрировало обратное: Ярцеву плевать на мнение города и области.

Цитата (Jocker, 05.05.2022):
> 14/01/21 продемонстрировало обратное: Ярцеву плевать на мнение города и области.

Да ну, если город впишется в какой-нибудь федеральный проект по развитию электротранспорта, то Ярцев не сможет этому сопротивляться, а его самого могут и не спросить. Помнится, в 2010-ом он ничего против троллейбусов не имел, то есть скорее всего ему плевать и на то, с чем работать. Не плевать ему только на зарплату)

Цитата (Чока, 05.05.2022):
> Нехватка автобусов и водителей

Да где же она нехватка то? Такая нехватка что по 50 снова газовые ездят, даже по 55 в две машины бегают периодически, на 28п между кладбищами машины находятся. Как то видел водителя с троллейбуса на МАЗу, хотя буквально не так давно он ещё ездил на троллейбусе. Так что если нужна будет необходимость, то для 5 маршрута 3 автобуса найдут. С той же 8ки на крайний случай снимут, ТГТ давно на выпуск по этому маршруту забили, постоянные жалобы, да и сам вижу как их мало ездит, особенно в выходные, а водители говорят что пофиг всем.

Цитата (Ruslan98, 05.05.2022):
> Да где же она нехватка то?
В несоответствии планового и фактического выпуска ПС, усиленного дачными маршрутами. То, что ТГТ забивает на недовыпуск - другой вопрос.

Цитата (Чока, 05.05.2022):
> Ярцев не сможет этому сопротивляться
Ты в это веришь? Если да, то плохо знаешь, и Ярцева, и текущую ситуацию на ТГТ.

Цитата (Jocker, 06.05.2022):
> Ты в это веришь? Если да, то плохо знаешь, и Ярцева, и текущую ситуацию на ТГТ.

Я верю в то, что попытка такого сопротивления приведёт к простой замене Ярцева на чиновника, который сопротивляться не будет. Едва ли Ярцев имеет влияние на администрацию города и области.

Цитата (Чока, 06.05.2022):
> к простой замене Ярцева на чиновника, который сопротивляться не будет
Ты так говоришь, как будто к рулю ТГТ очередь выстроилась)
Цитата (Чока, 06.05.2022):
> Едва ли Ярцев имеет влияние на администрацию города и области.
Опосредованное, и немного не в том понимании. Как минимум - к его словам прислушиваются больше, чем к твоим/моим или к словам других лиц, имеющих отношение к ТГТ.
Именно поэтому, он второй год втирает, что троллейбусы в стране не производятся, напрочь игнорирует существование троллейбусов с автономным ходом, абсолютно не рассматривает модернизацию оставшихся машин по образцу Владимира и Челябинска и продолжает винить во всех бедах ТГТ троллейбус, хотя даже школьнику понятно, что если бы проблема была именно в троллейбусе, то:
1. Их давно бы позакрывали во всём мире, за исключением 2-3 небольших музейных линий на страну;
2. После сокращения объёмов его работы на 90%, убытки уменьшились бы минимум вдвое (остальное можно списать на инфляцию).

Но т.к. этого не произошло, то причина - в руководстве Тамбова и (или) ТГТ.

Цитата (Jocker, 06.05.2022):
> Опосредованное, и немного не в том понимании. Как минимум - к его словам прислушиваются больше, чем к твоим/моим или к словам других лиц, имеющих отношение к ТГТ.

Это логично, что у нему больше прислушиваются.

Цитата (Jocker, 06.05.2022):
> Именно поэтому, он второй год втирает, что троллейбусы в стране не производятся, напрочь игнорирует существование троллейбусов с автономным ходом,

Я думаю, что и Косенков, и Егоров прекрасно знают, что и где производится в России.

Цитата (Jocker, 06.05.2022):
> Но т.к. этого не произошло, то причина - в руководстве Тамбова и (или) ТГТ.

В том-то и дело, что причина не в Ярцеве, а в руководстве Тамбова и даже в большей степени области. В целом антитроллейбусная истерия вообще характерна для регионов ЦФО, хотя в соседнем ПФО всё намного лучше с электротранспортом.

Цитата (Чока, 06.05.2022):
> Я думаю, что и Косенков, и Егоров прекрасно знают, что и где производится в России.

Со слов таких, как Ярцев или тех, кто им верит.

Цитата (Чока, 06.05.2022):
> Это логично, что у нему больше прислушиваются.

После 14/01/21 его вообще надо было по статье уволить, вслед за Ляминым, а не прислушиваться к его мнению. Увы, Косенков уволил не того.

Цитата (Jocker, 06.05.2022):
> Со слов таких, как Ярцев или тех, кто им верит.

Сомневаюсь, что они настолько ограничены в источниках информации. Саратовская область вообще соседняя, а новые троллейбусы пачками получает, очень странно при этом Косенкову верить, что Ярцев не заблуждается.

Цитата (Чока, 11.05.2022):
> чень странно при этом Косенкову верить, что Ярцев не заблуждается.
Похоже на двойные стандарты: в одних случаях пытаются копировать, в других выставляют соседние регионы чуть ли не другой планетой.

Возможно со столбами ошибся. Сегодня написали в новостных лентах про ремонт Советской и о том, что установили уже закладные под Г-образные опоры для дублирования знаков над проезжей частью. Да и новые светильники светодиодные уже поменяли, на старые опоры. Но это не отменяет тревоги за тралики.