Вчера весь день был в Заводском и ощущение, что скоро убьют весь пассажиропоток на трамвай в этом районе. Автобусов, газелек -- пруд пруди, конкуренция аховая. На 2,5 и 7 днём вагонов не видно вчера было совсем, по 8-ке ходило несколько. Исключение вечером на 4-ом жил участке заметил вагон и кажется это была дежурка.
Пути в удручающем состоянии, трамвай толком не ходит -- все предпосылки к ликвидации путей в заводском при таком недовыпуске вагонов. Ну кому нужен в условиях нынешней конкуренции не работающие 2,5,7 маршруты?

Что значит "скоро убьют"? На 2, 5, 7 пасспотока уже лет пять как нет с таким интервалом. Де-факто эти маршруты уже не существуют.

Уже давно убили маршруты 2,5,7... Последние лет 10 про них говорят что пора закрыть, но только с каждым годом всё хуже и хуже становится, но не закрывают, потому что за закрытие маршрутов можно получить по шапке. Из них троих более менее что-то везёт это 5ка, которая в час пик со стоячими пассажирами ездит. Ну и 2ка за счёт того, что больше рейсов делает и чаще ездит получается... 7ка вообще никому не нужна сейчас стала, что обидно... А 8ка... Её убили за последние 3-4 года. Когда не стали даже положенные 6 вагонов выпускать, из-за чего увеличивался интервал и люди ушли на маршрутку 3ку,которая чаще ходит в три раза. Потому что в бытность последних кондукторов на 8ке(а это 2016-17 года), там ещё были битковые вагоны. А сейчас такого уже и нет.

Теперь подходит очередь и до 9ки, 10ка давно перестала везти выручку как таковую, на 9ке в связи с огромнейшим недовыпуском этой зимой пассажиропоток заметно упал. Люди перестали ждать трамвай и уходят на маршрутку. В общем, всё идёт по сценарию 11 маршрута, где сначала убрали СМЕ, потом кондукторов, потом и ходить плохо стали... 9ка держалась до последнего, и СМЕ, и интервалы, но сейчас уже сдаётся... Остались только кондуктора, которых не известно на сколько хватит при такой нехватке ПС и отсутствии работы.

Цитата (Тёмный занавес, 03.03.2022):
> В общем, всё идёт по сценарию 11 маршрута,

В общем "муниципальное" как всегда не отличается сервисом. В конкурентной борьбе выигрывает "коммерция" только потому, что элементарно работает.
Жаль, что руководство СГЭТ не может организовать выпуск ПС, тем самым рубит сук на котором сидит.