Так до сих пор и не продали в Волгоград?

А в Москве будет новый рельсовый трактир "Аннушка"?

Трактир, насколько я помню, закрылся из за ковидных ограничений. Так что, может, в будущем он ещё распахнет свои двери.

Цитата (Батькович, 06.03.2022):
> Трактир, насколько я помню, закрылся из за ковидных ограничений. Так что, может, в будущем он ещё распахнет свои двери.

Там причина в другом, в решении начальства о прекращении работы трактира вообще, ковидные ограничения тут не главная причина

Конечно, жаль, что так случилось, но...

Если честно, никогда не понимал удовольствия от отдыха в передвижных кафе на базе трамваев или автобусов, окна в которых наглухо законопачены или затонированы. Ведь это совершенно лишает смысла всю идею! Зачем кабаку куда-то ехать, если за окнами ничего не видно? Разве не в том весь смысл таких кафе, чтобы не только наслаждаться вкусными фирменными блюдами и дорогой выпивкой, но и любоваться проплывающими за окном городскими пейзажами? А если хочется абсолютного уединения в полумраке и максимальной изоляции от окружающего мира, так не лучше ли найти какой- нибудь полуподвальчик без окон- без дверей, с тусклым полумраком и отдельными кабинками, чтобы зависнуть там в полном одиночестве?

И вообще, совершенно не понимаю этого повсеместного увлечения всевозможными шторками, тонировками и т.д., без которых сейчас многие вообще не представляют любое транспортное средство, от легковушки до большого автобуса. От кого прячемся??? И зачем??? Может, стоит задуматься о том, что из-за этого почти маниакального отгораживания от всего, что за пределами твоей "личной скорлупки", жизнь теряет многие свои краски?

Цитата (LAZdriver, 05.12.2023):
> И вообще, совершенно не понимаю этого повсеместного увлечения всевозможными шторками, тонировками и т.д., без которых сейчас многие вообще не представляют любое транспортное средство, от легковушки до большого автобуса. От кого прячемся??? И зачем???

может люди просто познали всю прелесть личных границ? это я про тонировку

В Златоуст бы такой передвижной кабак на линию в сторону завода или в Екатеринбург на Зелёный остров, вот там виды - закачаешься, а на городскую застройку перековырянную смотреть - на любителя

Цитата (youhur, 05.12.2023):
> может люди просто познали всю прелесть личных границ? это я про тонировку

Никогда не понимал этой "прелести". Никогда не закатывал ни одну из своих машин в плёнку и не собираюсь это делать и впредь. В тонированных машинах чувствую себя как в склепе. А для "личных границ" мне хватает дома. Вот там задёргиваю шторы, включаю ночник, телевизор, наливаю 100 грамм коньяка и создаю себе уют ) В городе же, что за рулём, что пассажиром, люблю абсолютную прозрачность, когда городские пейзажи не приходится разглядывать сквозь мутную "тонировку". И вообще, не понимаю эту моду на шифрование и "самоизоляцию" от окружающего мира. Ну, увидит кто-то в окне машины твоё лицо. И что? Ты ведь на Филип Киркоров и не Алла Пугачёва, кому ты нафиг нужен ))) То же и с дурацким замазыванием номеров: по улицам ты ездишь, и твой номер виден абсолютно всем. Но вот почему-то то, что этот номер кто-то увидит на фото, воспринимается как что-то ужасное. Дичь всё это, по-моему, страшная...

Про передвижные же кафе уже пояснил: ну, хочешь ты изолироваться от этого сурового мира- иди в обычный кабак, запрись там в кабинетике и бухай в своё удовольствие ) Но ЕХАТЬ И ПРИ ЭТОМ НИЧЕГО НЕ ВИДЕТЬ ЗА ОКНОМ... Зачем??? В чём тогда смысл именно ехать, а не просто сидеть в обычном уютном кафе?

Кстати, а вагончик-то перебитый. Светотехника у него "старого образца". У вагонов 87 года выпуска, его соседей с близкими номерами, она уже другая, с прямоугольными фонарями.

Да и делать вот это- ...• Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• С конца 90-х годов компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах)... (см. примечание) вряд ли кто-то стал бы. Менять полумягкие сиденья на пластиковые "унитазы"? Зачем?

Так что, в середине- конце 90-х произошла подмена, истинный номер вагона другой, и какой именно- тайна, покрытая мраком...

Цитата (LAZdriver, 05.12.2023):
>
> Так что, в середине- конце 90-х произошла подмена, истинный номер вагона другой, и какой именно- тайна, покрытая мраком...

Вагон - родной, не перебитый.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 05.12.2023):
> Вагон - родной, не перебитый.

Откуда тогда на нём "старая" светотехника и сиденья- "унитазы"? У всех его "соседей" светотехника новая, как и положено. И в конце 90-х менять в ходе ремонта родные "поворотники- габариты" и полумягкие сиденья на старые "лодочки" и б/у пластиковые сидушки с какой-то старой Татры вряд ли кто-то стал бы.

Всё же очень похоже на перебивку.

Цитата (LAZdriver, 05.12.2023):
>
> Откуда тогда на нём "старая" светотехника и сиденья- "унитазы"? У всех его "соседей" светотехника новая, как и положено. И в конце 90-х менять в ходе ремонта родные "поворотники- габариты" и полумягкие сиденья на старые "лодочки" и б/у пластиковые сидушки с какой-то старой Татры вряд ли кто-то стал бы.

По старым фото вагона видно, что оба торца у вагона - заменённые. Ну а родную чехословацкую светотехнику почти у всех Татр в 90-е заменили. В основном на троллейбусные лодочки от МТРЗ, но на некоторых вагонах ставили и от старых списанных Татр. Мебель скорее всего при капремонте поменяли, такое иногда случалось.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 05.12.2023):
> По старым фото вагона видно, что оба торца у вагона - заменённые. Ну а родную чехословацкую светотехнику почти у всех Татр в 90-е заменили. В основном на троллейбусные лодочки от МТРЗ, но на некоторых вагонах ставили и от старых списанных Татр.

Всё бы ничего, но "лодочки" старого образца на этом вагоне установлены не только на лицевой панели, но и на стойках кузова, которые между окон. А уж это точно в ходе ремонта вряд ли стали бы делать. Кроме того, не только сама светотехника на этом вагоне, но и места её установки соответствуют Татрам выпуска до 1985 года.

Да и брать пластиковые сиденья с какого-то старого вагона, чтобы заменить ими хорошие "полумягкие", в ходе ремонта тоже вряд ли стали бы.

Так что, конечно, могу и ошибиться, утверждать ничего не буду, но с большой вероятностью это всё-таки перебивка.

Цитата (LAZdriver, 05.12.2023):
>
> Всё бы ничего, но "лодочки" старого образца на этом вагоне установлены не только на лицевой панели, но и на стойках кузова, которые между окон. А уж это точно в ходе ремонта вряд ли стали бы делать.

Стали бы. Причём именно для полного комплекта к остальным не родным. И возможно это было сделано на ТРЗ.

Цитата (LAZdriver, 05.12.2023):
> Да и брать пластиковые сиденья с какого-то старого вагона, чтобы заменить ими хорошие "полумягкие", тоже.

В 90-е и 2000-е годы пластиковую мебель могли взять только с вагонов 1987 года выпуска, а никак не со старых. Вероятнее всего этот вагон поменялся мебелью с другим при капремонте. Т.е. какой-то другой вагон, имевший изначально пластиковую мебель 2+1 при капремонте обзавёлся мягкой, с 1831.

Да всё, конечно, может быть. Точная информация есть только у работников депо и ТРЗ, да и те 30 лет спустя могут мало что помнить...