Выглядит как новый, и схема окраски очень удачная, замечательно. И в целом у пионеров приятный экстерьер - спокойный и без излишеств (живьём воспринимается ещё лучше).
А чёрный овал таким и останется, или появится логотип ТА?
И ещё вопрос: насколько лет продлевается срок службы троллейбуса после АВРа?

Цитата (NIK2011, 09.03.2022):
> А чёрный овал таким и останется, или появится логотип ТА?

Конечно останется, откуда возьмётся вдруг эмблема Т-А? Морда явно от донора, только от кого? Из подходящих с эмблемой до последних лет был 3308.

Цитата (Arctic Fox, 09.03.2022):
> откуда возьмётся вдруг эмблема Т-А?

Мы плоттерную резку заказывали, пока был энтузиазм, потом клеили на машины)

Цитата (Игорь Букатин, 10.03.2022):
> Мы плоттерную резку заказывали, пока был энтузиазм, потом клеили на машины)

Если кому-то нужна эмблема "Транс-Альфы" в векторном формате (.cdr), обращайтесь в ЛС. "Тролза", ЗиУ и БТЗ тоже есть.

Цитата (NIK2011, 09.03.2022):
> И в целом у пионеров приятный экстерьер - спокойный и без излишеств (живьём воспринимается ещё лучше).

Согласно некоторым источникам и книге "Транс-Альфа 25 лет в пути" троллейбусы с таким дизайном назывались Флагман, а не Пионер, впрочем книга изобилует огромным количеством ляпов.

Первый вмз463 с такой окраской, да?

Нет.

На линии, 37

Отлично, выглядит лучше, чем после обычных КР!
Что мешает других его одногодков не списывать, а так же восстанавливать?

А что с автором этого фото?

Ушёл по собственному желанию.

Arctic Fox второй редактор по городу после меня, кто ушел с поста по собственному желанию недавно. Касаемо себя - всему свое время, наводить грандиозный порядок в базе не по силам, данных по старым вагонам более нет, а утверждать пользовательские правки может любой адекватный пользователь после назначения.

Только правки утверждаются часто не глядя, а порядка нет не просто грандиозного, а никакого. Сколько раз просил однотипно внести КРы, даты поступления добавить, где их нет - все впустую.