TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, 71-630 nr. 3100
  Maskva 71-630 nr. 3100 
Краснопресненское трамвайное депо

Autorius: Артём Светлов · Maskva           Data: 2006 m. rugsėjo 29 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 10.03.2007 00:00 MSK
Peržiūrų — 1493

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +83
AST+1
Usuf06+1
Кузнецов Григорий+1
Александр Рябов+1
Ушастик+1
ZZ-TOP+1
Т.Л.Н.+1
Nat+1
Andrey_1989+1
Alex Shcherbina+1
Jan de Vu+1
Александр Колесников+1
Сергей Валерьевич+1
Михаил Абрамов+1
Дмитрий Яловой+1
Михаил Смирнов+1
Lancery+1
Владислав Лысов+1
motoprogger+1
Блескин Михаил+1
Simferopol+1
Максим Таничев+1
Technicman+1
Гарёк+1
CityVepr+1
Серко+1
Ищенко Никита+1
PRO100МИХА+1
DenisKe+1
Бронза_62+1
Никита Лапин+1
Виола+1
Янис Витолс+1
Никита Осипов+1
Богдан Смыков+1
Seriy+1
Азат Ахтямов+1
Игорь Николаевич+1
taras+1
Макс Вдовиченко+1
Мудрый Каа+1
vova 58+1
Марат Бикметов+1
Sentinel+1
Александр Попов+1
Dissident+1
Сэм+1
Яков Козлов+1
igbt_rccs+1
kescha035+1
vic938+1
Semën Kuznetsov+1
Тихон Мазырин+1
Николай Кулаков+1
Maxim Dmitriev+1
maks ivanovo+1
Ситников Илья+1
misa+1
SMatvey+1
dimas1713+1
AVB+1
Руслан Измайлов+1
Антон triangel+1
Андрэ+1
Tranvia+1
X-Rayder+1
Артур Челомбиев+1
Serj+1
Viktor_L+1
Игорь Букатин+1
Yotjeg+1
Лев Мощевитин+1
Dozent+1
Tram_27+1
Stolx+1
Kostja+1
Изускин Александр+1
IvanPG+1
Dима66+1
Михаил Селивёрстов+1
Даниил Ларионов+1
Львёнок_2302+1
Сергей Крылов+1

Maskva, 71-630 nr. 3100

Depas/Parkas:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Nuo...:2006-09
Modelis:71-630
Pagamintas:2006
Dabartinė būsena:Nebeeksploatuojamas / laukia nurašymo
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2010-02-16
Вагон проходил испытания в Краснопресненском трамвайном депо. На балансе ГУП «Мосгортранс» не состоял, находится на ответственном хранении. Работал с пассажирами на маршруте № 21

Komentarai · 8

09.10.2012 17:00 MSK
Nuoroda
tv-ermak · Chelyabinsk
Foto: 2
Очень стильная "морда"!
Жаль, что не перекочевала на серийные 71-623 и 71-631.
+5
+7 / –2
09.10.2012 17:47 MSK
Nuoroda
Foto: 179
Что-то мне подсказывает, что на 621.02 что-то похожее будет, т.к. фары уже видно обычные, как здесь, да и вагон двухсторонний тоже...
+2
+2 / –0
09.10.2012 18:44 MSK
Nuoroda
Foto: 1
Вопрос косяком.А почему бы Питерскому ГЭТу не выкупить 30?Пока будут ждать обкатку 631.02 пройдёт время,а тут вполне готовый экземпляр для работы.
+3
+3 / –0
09.10.2012 18:47 MSK
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Foto: 1488 · Techninis skyrius
И что с ним потом делать?
+1
+1 / –0
09.10.2012 19:40 MSK
Nuoroda
CityVepr · Jaroslavlis
Foto: 39
вот почему почти все наши отечественные разработки в сфере транспорта в прототипе выглядят лучше, чем в серии...
+4
+5 / –1
09.10.2012 20:26 MSK
Nuoroda
Володя · Maskva
Foto: 1
Цитата (Александр Яблоков, 09.10.2012):
> почему бы Питерскому ГЭТу не выкупить 30?

Ну по двум причинам - всех двухголовых привезут в Питер быстрее, чем этот вагон восстановят до самобеглого состояния.
А вторая - чтобы его купить надо окончательно решить у кого его покупать:)
+2
+2 / –0
09.10.2012 20:59 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Вопрос: в чем принципиальные различия между 630 и двухголовым 631, кроме дизайна?
0
+0 / –0
09.10.2012 21:38 MSK
Nuoroda
Tolya · Sankt Peterburgas
Foto: 7
Иное электрооборудование, средняя секция не низкопольная - как следствие, другие тележки.
+2
+2 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.