Если здесь должны сходить, то в заводском сразу в космос улетать наверное

Да это идеальные пути!
Ой, прочитал, что вы мечтаете стать водителем в Саратове. Ну тогда советую 7й маршрут, там хотя бы эта подпись будет в тему)

По превью подумал, что на фото Мариуполь начала марта

Местные инженеры оборудовали саратовскии трамваи системой изменения колеи и пневмоподвеской, что позволяет им уверенно стоять на ногах и смотреть в светлое будущее)

Цитата (Kisuna, 08.04.2022):
> заводском сразу в космос улетать
После реализации проекта скоростного трамвая предположу будет реализация суперскоростного трамвая. И трамваи будут улетать в космос не только с заводского, но и с дачной)

Ну вы бы точку съёмки взяли ещё ниже, и объектив ещё длиннее... Обыкновенные перспективные искажения.

Цитата (elrond1_2eleven, 09.04.2022):
> Обыкновенные перспективные искажения.

А полугнилые шпалы это тоже перспективные искажения?

А где вы увидели полугнилые шпалы?? На фото они большей частью под щебнем, те, которые на фото сзади трамвая, находятся на открытом воздухе и немного смещены. Другие спрятаны под опадом и высохшей тёмной травой. Или вы это написали, глядя на 2-3 шт. в левом нижнем углу??
Лично я вижу, что здесь требуется рихтовка.

Цитата (sfs558, 10.04.2022):
> А где вы увидели полугнилые шпалы?

Имел ввиду трухлявые. Слово неправильно подобрал

Цитата (K.Mikhail.S, 09.04.2022):
> А полугнилые шпалы это тоже перспективные искажения?

Шпалы тут ни при чём. Деформация пути идёт потому, что шпалы уложены непосредственно на глинистый грунт, который в межсезонье насыщается водой и раскисает, а зимой подвержен пучению. На ж/б шпалах всё то же самое наблюдается. При этом вагоны тут проходят, просто низкая точка с перспективными искажениями сильно преувеличивают деформации.