Цитата (Иван Логинов, 12.04.2022): > Почему все три маршрута до Арены идут в примерно один район города, а не в разные части?
Ну 7 работает в рабочие дни, 11 и 12 в выходные. Также 11 и 12 раньше были одним маршрутом с вилочным движением с номером 19, который отличается от существующего 19 и существовавшего тогда.
Цитата (Иван Логинов, 12.04.2022): > Почему все три маршрута до Арены идут в примерно один район города, а не в разные части?
Выскажу свою версию в порядке бреда - может быть, чтобы принудительно заставить посетителей стадиона использовать метро? Ибо именно на станции "Победа" - самая удобная пересадка с метро на трамвай.
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 13.04.2022): > Много ли народу на Самара арена вообще ездят?
Вообще немного, на 7 маршруте народ в основном едет до Поляны, но остаются и дальше на Демократическую и Ташкентскую - в часы пик человек 20-25 ещё могут сидеть, а последнюю остановку спасибо, если 3 человека проезжают. А 11 и 12 работают по выходным и только до 3ч дня, что, как по мне, очень не удобно, там они скорее наоборот - вечером нужны, там народ отдыхает, трамвай из ОТ там самым удобным оказывается
Цитата (Мистер Гуй, 14.04.2022): > Цитата (Иван Логинов, 12.04.2022): > > Почему все три маршрута до Арены идут в примерно один район города, а не в разные части? > > Выскажу свою версию в порядке бреда - может быть, чтобы принудительно заставить посетителей стадиона использовать метро? Ибо именно на станции "Победа" - самая удобная пересадка с метро на трамвай.
Нет у нас такого, что всех пересаживают на метро, просто так совпало - я описывал в комментарии выше. Вообще со стадиона и так маленький пассажиропоток, а до метро и так уже никто не доезжает, трамвай делает крюк и проще где-то в другом месте пересесть или вообще прогуляться до автобуса
На схеме нет остановки "Долотный переулок" между "Бакинской" и "Гастрономом" в сторону города. Ее ввели и всем автобусам (даже в автоинформатор добавили уже) и 6-му троллейбусу тоже.
А на Школьная, Речная, Толевая, Киркомбинат какие то поезда останавливаются? И по чему тога выделаны имено те которые имеет минимальное количество остановок по городу?
Цитата (Pro-man, 14.04.2022): > На схеме нет остановки "Долотный переулок" между "Бакинской" и "Гастрономом" в сторону города. Ее ввели и всем автобусам (даже в автоинформатор добавили уже) и 6-му троллейбусу тоже.
Спасибо, Андрей, за заметку, я не сомневался, что Вы это отметите, уже отправил заявку на исправление, там также исправлены другие детали, просто рассматривают долго
Цитата (Kestutis, 14.04.2022): > А на Школьная, Речная, Толевая, Киркомбинат какие то поезда останавливаются? И по чему тога выделаны имено те которые имеет минимальное количество остановок по городу?
На Школьной, Речной, Толевой, Киркомбинатеи т.д. останавливаются все пригородные поезда, кроме отмеченных, потому я их и вынес отдельно. Правда ещё есть дизель-поезд из Бузулука, так он вообще только на Безымянке останавливается. Не знаю, стоит ли его добавлять
Цитата (Дмитрий Михайлов, 14.04.2022): > Возможно, что был уже вопрос - а почему нет остановки около Речного вокзала?
Вообще троллейбус №16 долгое время ходил просто до 6го причала, ему относительно недавно построили разворотную линию вокруг 2 кварталов, при это КС сделали, а вот остановку организовать забыли. По сути остановка "Речной вокзал" есть у троллейбуса, но на нелегальном положении - водители просто останавливаются перед перекрёстком и сажают вдоль забора. Кстати новую остановку "ул. Пионерская" сделать не забыли, что удивительно
Citata (Руденко Артём, 14.04.2022): > На Школьной, Речной, Толевой, Киркомбинатеи т.д. останавливаются все пригородные поезда, кроме отмеченных, потому я их и вынес отдельно. Правда ещё есть дизель-поезд из Бузулука, так он вообще только на Безымянке останавливается. Не знаю, стоит ли его добавлять
Схема элетрического транспорта, то дизельпоезд отдельно отмечать ненадо. А вот легенде под значками "Отдельные маршруты электропездов" думаю стоит приписать примечание, что остальные пригородные элетропоезда останавливаются на всех остановках в черте города.
Цитата (Sергий, 14.04.2022): > А вынос куска карты с увеличением процентов на 20... это что бы дольше схему рассматривать?
Если рисовать центр города по такому же принципу, как и всё остальное, то схема будет нечитаема - надписи и линии будут "толкатся локтями", из этой ситуации было 2 выхода: либо рисовать всё меньше, либо выноску делать. Остановился на 2м варианте. Вообще схема рассчитана на размер листа А0, где глазами нужные места находятся намного быстрее, на компе действительно не так удобно
Цитата (Руденко Артём, 14.04.2022): > Цитата (Дмитрий Михайлов, 14.04.2022): > > Возможно, что был уже вопрос - а почему нет остановки около Речного вокзала? > > Вообще троллейбус №16 долгое время ходил просто до 6го причала, ему относительно недавно построили разворотную линию вокруг 2 кварталов, при это КС сделали, а вот остановку организовать забыли. По сути остановка "Речной вокзал" есть у троллейбуса, но на нелегальном положении - водители просто останавливаются перед перекрёстком и сажают вдоль забора. Кстати новую остановку "ул. Пионерская" сделать не забыли, что удивительно
На самом деле не забыли. Ее собирались организовать, уже даже сделали схему, но хода ей не дали отдельные вредители из отдела организации дорожного движения. Хотя даже ГАИшники были не против.
"Пионерскую" сделали по инициативе ТТУ и там никаких проблем по части ОДД не было, просто оттяпали кусок парковки под павильон. Не очень понимаю зачем она нужна, на самом деле ей почти никто и не пользуется.
В общем, ситуация типичная для Самары. Где надо остановку запороли, зато где не надо сделали, бюджет освоили.
Цитата (Pro-man, 14.04.2022): > На самом деле не забыли. Ее собирались организовать, уже даже сделали схему, но хода ей не дали отдельные вредители из отдела организации дорожного движения. Хотя даже ГАИшники были не против.
Внезапно буквально на днях остановку перед поворотом все-таки сделали. Убрали ограждения и поставили павильон. Так что теперь у 16 будет легальная остановка возле речного вокзала)
链接