Harkiv, Tatra T3SU № 665; Harkiv, Tatra T3SU № 664; Harkiv — Aftermath of Bombardments of Saltovskoe Tram Depot; Harkiv — Aftermath of Military Action from 02.2022 — Foto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Harkiv, Tatra T3SU № 665; Harkiv, Tatra T3SU № 664; Harkiv — Aftermath of Bombardments of Saltovskoe Tram Depot; Harkiv — Aftermath of Military Action from 02.2022

Harkiv,	Tatra T3SU	№ 665
Tatra T3SU		№ 664

Aftermath of Bombardments of Saltovskoe Tram Depot · Aftermath of Military Action from 02.2022

Салтівське трамвайне депо

Saatis transport_598 Kuupäev: 11 aprill 2022 a., esmaspäev

Statistika

Avaldatud 14.04.2022 13:59 MSK
Vaatamisi — 3010

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +9

AntIHackeRBoY	+1
Сергей Транзит	+1
kamaz	+1
vladislav_izh	+1
Кривич Илья	+1
468_andrey_383	+1
railman_uz	+1
Юрий Боб	+1
Кирилл Петров	+1

Selle foto püsiv link

Harkiv, Tatra T3SU № 665

Depoo/park:	Saltovskoye tramway depot
Alates:	09.2017
Mudel:	Tatra T3SU
Valmistatud:	1984
Tehase number:	173777
Hetkeseis:	Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:	Liinisõiduk
Viimane liinipäev:	02.2022
Märkus:	СМЕ 665+664. 09.2017 ex Oktyabrskoye, 3009; 07.1996 ex Leninskoye, 968
История: 09.1984 — поставлен в Ленинское депо [968] 1984 — 1996: СМЕ 968+973 07.1996 — передан в Октябрьское депо [3009] 1996 — 2014: СМЕ 3009+3010 03.2009 — КР ХВРЗ 09.2017 — передан в Салтовское депо [665] 22.09.2017 — 02.2022: СМЕ 665+664 03.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда) Особенности: На табличке (самодельной) в вагоне — заводской номер оригинального 665-го Лист обшивки потолка с надписью принадлежности вагона к депо над первым окном за первой дверью — с 695-го (?) Был закреплён на маршрутах: №23, №26

Harkiv, Tatra T3SU № 664

Depoo/park:	Saltovskoye tramway depot
Alates:	06.2016
Mudel:	Tatra T3SU
Valmistatud:	1984
Tehase number:	173868
Hetkeseis:	Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:	Liinisõiduk
Viimane liinipäev:	02.2022
Märkus:	СМЕ 665+664. 06.2016 ex 666
История: до 06.2016 — СМЕ 665+666 06.2016 — 03.2017: СМЕ 665+664 03.2017 — 08.2017: СМЕ 733+664 22.09.2017 — 02.2022: СМЕ 665+664 25.02.2022 — последний день эксплуатации 03.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда) Был закреплён на маршрутах: №23, №26

Kommentaarid · 8

15.04.2022 11:57 MSK
Link

Graf1524 ·

Novosibirsk

Fotosid: 4

По-моему, 664 рано помечать серым

–31

+8 / –39

15.04.2022 15:36 MSK
Link

de_dmitriy ·

Harkiv

Fotosid: 319 · Linna toimetaja

Цитата (Graf1524, 15.04.2022):
> По-моему, 664 рано помечать серым

Согласен
Если систему управления на сквозь не прошило, то восстановить можно

–22

+2 / –24

15.04.2022 20:43 MSK
Link

Кривич Илья ·

Tomsk

Fotosid: 963

Никто эти вагоны восстанавливать не будет.
Они уничтожены в хлам.

+30

+32 / –2

15.04.2022 20:43 MSK
Link

TatraLviv ·

Lviv

Fotosid: 176

Цитата (Graf1524, 15.04.2022):
> По-моему, 664 рано помечать серым

Мне от одного его внешнего вида уже плохо стало

–8

+7 / –15

15.04.2022 20:43 MSK
Link

Mikhail1936 ·

Johannesburg

Fotosid: 4

Специалисты в Барнауле восстанавливали казалось бы безнадёжные вагоны. Если подход к ремонту вагонов будет похожим, то многие вагоны ещё побегают.

–27

+8 / –35

16.04.2022 08:03 MSK
Link

468_andrey_383

Fotosid: 878

Цитата (Mikhail1936, 15.04.2022):
> Специалисты в Барнауле восстанавливали казалось бы безнадёжные вагоны. Если подход к ремонту вагонов будет похожим, то многие вагоны ещё побегают.

Тут бы хоть депо восстановить, а потом вагоны.

+28

+29 / –1

17.04.2022 15:00 MSK
Link

Alex5658 ·

Kiiev

Fotosid: 6

Цитата (Mikhail1936, 15.04.2022):
> Специалисты в Барнауле восстанавливали казалось бы безнадёжные вагоны. Если подход к ремонту вагонов будет похожим, то многие вагоны ещё побегают.

Нам и без вагонов много чего востановить нужно, спасибо... Лучше уже новые трамваи построить теже К1Т306

+12

+12 / –0

10.05.2022 07:14 MSK
Link

Александр Орешин ·

Barnaul

Fotosid: 10

Цитата (Mikhail1936, 16.04.2022):
> Если подход к ремонту вагонов будет похожим, то многие вагоны ещё побегают.

Не думаю, что специалистов есть, чтобы восстанавливать безнадёжных вагонов.
Во многих городах, казалось бы незначительное повреждение, после аварии, но лишь единицы восстанавливают до ходового состоянии.

В Харькове лишь часть вагонов можно восстановить, разбирая на запчасти поврежденных вагонов и восстанавливать более уцелевших вагонов.

+5 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.