Kharkiv, Tatra T3SU № 665; Kharkiv, Tatra T3SU № 664; Kharkiv — Aftermath of Bombardments of Saltovskoe Tram Depot; Kharkiv — Aftermath of Military Action from 02.2022 — Photo

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Kharkiv, Tatra T3SU № 665; Kharkiv, Tatra T3SU № 664; Kharkiv — Aftermath of Bombardments of Saltovskoe Tram Depot; Kharkiv — Aftermath of Military Action from 02.2022

Kharkiv,	Tatra T3SU	№ 665
Tatra T3SU		№ 664

Aftermath of Bombardments of Saltovskoe Tram Depot · Aftermath of Military Action from 02.2022

Салтівське трамвайне депо

Жіберді transport_598 Date: 11 сәуір 2022 ж., дүйсенбі

Statistics

Published 14.04.2022 13:59 MSK
Көріністер — 3011

Detailed info

Voting

Rating: +9

AntIHackeRBoY	+1
Сергей Транзит	+1
kamaz	+1
vladislav_izh	+1
Кривич Илья	+1
468_andrey_383	+1
railman_uz	+1
Юрий Боб	+1
Кирилл Петров	+1

Permanent link to this photo

Kharkiv, Tatra T3SU № 665

Депо / Саябақ:	Saltovskoye tramway depot
Бастап..:	09.2017
Үлгі:	Tatra T3SU
Салынған:	1984
Зауыттық №:	173777
Ағымдағы күй:	Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:	Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:	02.2022
Ескерту:	СМЕ 665+664. 09.2017 ex Oktyabrskoye, 3009; 07.1996 ex Leninskoye, 968
История: 09.1984 — поставлен в Ленинское депо [968] 1984 — 1996: СМЕ 968+973 07.1996 — передан в Октябрьское депо [3009] 1996 — 2014: СМЕ 3009+3010 03.2009 — КР ХВРЗ 09.2017 — передан в Салтовское депо [665] 22.09.2017 — 02.2022: СМЕ 665+664 03.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда) Особенности: На табличке (самодельной) в вагоне — заводской номер оригинального 665-го Лист обшивки потолка с надписью принадлежности вагона к депо над первым окном за первой дверью — с 695-го (?) Был закреплён на маршрутах: №23, №26

Kharkiv, Tatra T3SU № 664

Депо / Саябақ:	Saltovskoye tramway depot
Бастап..:	06.2016
Үлгі:	Tatra T3SU
Салынған:	1984
Зауыттық №:	173868
Ағымдағы күй:	Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:	Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:	02.2022
Ескерту:	СМЕ 665+664. 06.2016 ex 666
История: до 06.2016 — СМЕ 665+666 06.2016 — 03.2017: СМЕ 665+664 03.2017 — 08.2017: СМЕ 733+664 22.09.2017 — 02.2022: СМЕ 665+664 25.02.2022 — последний день эксплуатации 03.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда) Был закреплён на маршрутах: №23, №26

Comments · 8

15.04.2022 11:57 MSK
Link

Graf1524 ·

Novosibirsk

Фото: 4

По-моему, 664 рано помечать серым

–31

+8 / –39

15.04.2022 15:36 MSK
Link

de_dmitriy ·

Kharkiv

Фото: 319 · Жергілікті редактор

Цитата (Graf1524, 15.04.2022):
> По-моему, 664 рано помечать серым

Согласен
Если систему управления на сквозь не прошило, то восстановить можно

–22

+2 / –24

15.04.2022 20:43 MSK
Link

Кривич Илья ·

Tomsk

Фото: 963

Никто эти вагоны восстанавливать не будет.
Они уничтожены в хлам.

+30

+32 / –2

15.04.2022 20:43 MSK
Link

TatraLviv ·

Lviv

Фото: 176

Цитата (Graf1524, 15.04.2022):
> По-моему, 664 рано помечать серым

Мне от одного его внешнего вида уже плохо стало

–8

+7 / –15

15.04.2022 20:43 MSK
Link

Mikhail1936 ·

Johannesburg

Фото: 4

Специалисты в Барнауле восстанавливали казалось бы безнадёжные вагоны. Если подход к ремонту вагонов будет похожим, то многие вагоны ещё побегают.

–27

+8 / –35

16.04.2022 08:03 MSK
Link

468_andrey_383

Фото: 878

Цитата (Mikhail1936, 15.04.2022):
> Специалисты в Барнауле восстанавливали казалось бы безнадёжные вагоны. Если подход к ремонту вагонов будет похожим, то многие вагоны ещё побегают.

Тут бы хоть депо восстановить, а потом вагоны.

+28

+29 / –1

17.04.2022 15:00 MSK
Link

Alex5658 ·

Kyiv

Фото: 6

Цитата (Mikhail1936, 15.04.2022):
> Специалисты в Барнауле восстанавливали казалось бы безнадёжные вагоны. Если подход к ремонту вагонов будет похожим, то многие вагоны ещё побегают.

Нам и без вагонов много чего востановить нужно, спасибо... Лучше уже новые трамваи построить теже К1Т306

+12

+12 / –0

10.05.2022 07:14 MSK
Link

Александр Орешин ·

Barnaul

Фото: 10

Цитата (Mikhail1936, 16.04.2022):
> Если подход к ремонту вагонов будет похожим, то многие вагоны ещё побегают.

Не думаю, что специалистов есть, чтобы восстанавливать безнадёжных вагонов.
Во многих городах, казалось бы незначительное повреждение, после аварии, но лишь единицы восстанавливают до ходового состоянии.

В Харькове лишь часть вагонов можно восстановить, разбирая на запчасти поврежденных вагонов и восстанавливать более уцелевших вагонов.

+5 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.