TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T3SU № 0132
  Москва Tatra T3SU № 0132 
Трамвайное депо имени П.Л. Апакова

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: 28 марта 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 28.03.2009 23:17 MSK
Просмотров — 710

Подробная информация

Москва, Tatra T3SU № 0132

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:06.2008
Модель:Tatra T3SU
Построен:1986
Заводской №:175373
Текущее состояние:Списан (31.05.2018)
Назначение:Служебный
Примечание:Буксир. До 06.2008 — 1715; до 09.1994 — 5715
КР 11.1992, 10.2000
12.2004-10.2005 — СМЕ 1490+1715
10.2005-03.2006 — СМЕ 1975+1715
04.2006-12.2006 — СМЕ 1715+1594
12.2006-01.2007 — СМЕ 1715+1511
03.2007-06.2008 — СМЕ 1715+1993

Параметры съёмки

Модель камеры:NV-GS330
Время съёмки:28.03.2009 13:51
Выдержка:1/350 с
Диафрагменное число:3.4
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

28.03.2009 23:23 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Вай-вай, какие аццкие искажения...
0
+0 / –0
28.03.2009 23:51 MSK
Ссылка
Коляныч · Москва
Фото: 323
это концептуальное мышление?))
0
+0 / –0
28.03.2009 23:52 MSK
Ссылка
АртёмКо · Москва
Фото: 3713 · Модератор комментариев / Общий редактор / Локальный редактор
Нет, это банальный выпендреж. Вместо того, чтобы снять Татры напоследок по-человечески, мы наблюдаем вот ЭТО
0
+0 / –0
29.03.2009 00:13 MSK
Ссылка
Коляныч · Москва
Фото: 323
Цитата (Артём Ковалевский, 28.03.2009):
> мы наблюдаем вот ЭТО
Выражаясь термином автора УГ.
0
+0 / –0
29.03.2009 00:47 MSK
Ссылка
Фото: 14392
Отведите кто-нибудь Артёма Ковалевского в Апаковское депо, пусть он покажет, как надо снимать вагоны на нулевом пути.
0
+0 / –0
29.03.2009 00:51 MSK
Ссылка
Пианист · Пардубице
Фото: 554
НЯП там места небыло нормально снять
Вот поэтому и заюзали такую фишку
0
+0 / –0
29.03.2009 01:10 MSK
Ссылка
03223 · Москва
Фото: 386
Цитата (Артём Светлов, 29.03.2009):
> Отведите кто-нибудь Артёма Ковалевского в Апаковское депо, пусть он покажет, как надо снимать вагоны на нулевом пути.

И меня захватите. Я думаю, у нас хватило бы сообразительности залезть на груду металла, которая слева от вагона
0
+0 / –0
29.03.2009 11:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Опять отдельные люди путают галерею электротранспорта с конкурсом профессиональных фотографов.
0
+0 / –0
29.03.2009 13:23 MSK
Ссылка
AleZ · Санкт-Петербург
Фото: 57
С точки зрения пространства Тёме - 5. Но с точки зрения выбора аппарата - 1!
0
+0 / –0
29.03.2009 15:11 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
За идею однозначно плюс!

НО! Аппарат реально жжот... Хотелось бы услышать ответ автора - какие претензии после этого к некоторым моим фото, которые так и не опубликовали, которые сняты мобильным телефоном, но В РАЗЫ лучше по качеству!! Что за бред??
0
+0 / –0
29.03.2009 20:24 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Админам позволено то, что не позволено простым смертным... Нехороший подход, однако!
0
+0 / –0
29.03.2009 20:56 MSK
Ссылка
Женяй Огонь · Калининград
Фото: 1672
Идея ничё так
0
+0 / –0
29.03.2009 21:19 MSK
Ссылка
Фото: 1210 · Общий редактор
Это единственный снимок данного вагона, какие могут быть претензии?
0
+0 / –0
29.03.2009 22:48 MSK
Ссылка
Фото: 7590 · Технический отдел
Цитата (Михаил Исаков, 29.03.2009):
> Нехороший подход, однако!

Важно, чтобы ВСЕ админы это поняли.
0
+0 / –0
29.03.2009 23:18 MSK
Ссылка
LAEN · Львов
Фото: 2408
Цитата (Максимов А., 29.03.2009):
> Это единственный снимок данного вагона

уже нет
0
+0 / –0
30.03.2009 01:18 MSK
Ссылка
Фото: 89
1 Широкий угол-хорошо.
2 Качество-плохо.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.