TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T3SU № 0132
  Москва Tatra T3SU № 0132 
Трамвайное депо имени П.Л. Апакова

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: 28 березня 2009 р., субота

Статистика

Опубліковано 28.03.2009 23:17 MSK
Переглядів — 710

Детальна інформація

Москва, Tatra T3SU № 0132

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
З...:06.2008
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1986
Заводський №:175373
Поточний стан:Списаний (31.05.2018)
Призначення:Службовий
Примітка:Буксир. До 06.2008 — 1715; до 09.1994 — 5715
КР 11.1992, 10.2000
12.2004-10.2005 — СМЕ 1490+1715
10.2005-03.2006 — СМЕ 1975+1715
04.2006-12.2006 — СМЕ 1715+1594
12.2006-01.2007 — СМЕ 1715+1511
03.2007-06.2008 — СМЕ 1715+1993

Параметри зйомки

Модель камеры:NV-GS330
Время съёмки:28.03.2009 13:51
Выдержка:1/350 с
Диафрагменное число:3.4
Показати увесь EXIF

Коментарі · 16

28.03.2009 23:23 MSK
Посилання
AlexSan · Одеса
Фото: 536
Вай-вай, какие аццкие искажения...
0
+0 / –0
28.03.2009 23:51 MSK
Посилання
Коляныч · Москва
Фото: 323
это концептуальное мышление?))
0
+0 / –0
28.03.2009 23:52 MSK
Посилання
АртёмКо · Москва
Фото: 3713 · Модератор коментарів / Загальний редактор / Локальний редактор
Нет, это банальный выпендреж. Вместо того, чтобы снять Татры напоследок по-человечески, мы наблюдаем вот ЭТО
0
+0 / –0
29.03.2009 00:13 MSK
Посилання
Коляныч · Москва
Фото: 323
Цитата (Артём Ковалевский, 28.03.2009):
> мы наблюдаем вот ЭТО
Выражаясь термином автора УГ.
0
+0 / –0
29.03.2009 00:47 MSK
Посилання
Фото: 14392
Отведите кто-нибудь Артёма Ковалевского в Апаковское депо, пусть он покажет, как надо снимать вагоны на нулевом пути.
0
+0 / –0
29.03.2009 00:51 MSK
Посилання
Пианист · Пардубиці
Фото: 554
НЯП там места небыло нормально снять
Вот поэтому и заюзали такую фишку
0
+0 / –0
29.03.2009 01:10 MSK
Посилання
03223 · Москва
Фото: 386
Цитата (Артём Светлов, 29.03.2009):
> Отведите кто-нибудь Артёма Ковалевского в Апаковское депо, пусть он покажет, как надо снимать вагоны на нулевом пути.

И меня захватите. Я думаю, у нас хватило бы сообразительности залезть на груду металла, которая слева от вагона
0
+0 / –0
29.03.2009 11:08 MSK
Посилання
Немає фотографій
Опять отдельные люди путают галерею электротранспорта с конкурсом профессиональных фотографов.
0
+0 / –0
29.03.2009 13:23 MSK
Посилання
AleZ · Санкт-Петербург
Фото: 57
С точки зрения пространства Тёме - 5. Но с точки зрения выбора аппарата - 1!
0
+0 / –0
29.03.2009 15:11 MSK
Посилання
FlasH · Луганськ
Фото: 345
За идею однозначно плюс!

НО! Аппарат реально жжот... Хотелось бы услышать ответ автора - какие претензии после этого к некоторым моим фото, которые так и не опубликовали, которые сняты мобильным телефоном, но В РАЗЫ лучше по качеству!! Что за бред??
0
+0 / –0
29.03.2009 20:24 MSK
Посилання
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Адміністратор
Админам позволено то, что не позволено простым смертным... Нехороший подход, однако!
0
+0 / –0
29.03.2009 20:56 MSK
Посилання
Женяй Огонь · Калінінград
Фото: 1672
Идея ничё так
0
+0 / –0
29.03.2009 21:19 MSK
Посилання
Фото: 1210 · Загальний редактор
Это единственный снимок данного вагона, какие могут быть претензии?
0
+0 / –0
29.03.2009 22:48 MSK
Посилання
Фото: 7590 · Технічний відділ
Цитата (Михаил Исаков, 29.03.2009):
> Нехороший подход, однако!

Важно, чтобы ВСЕ админы это поняли.
0
+0 / –0
29.03.2009 23:18 MSK
Посилання
LAEN · Львів
Фото: 2408
Цитата (Максимов А., 29.03.2009):
> Это единственный снимок данного вагона

уже нет
0
+0 / –0
30.03.2009 01:18 MSK
Посилання
Фото: 89
1 Широкий угол-хорошо.
2 Качество-плохо.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.