Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 3290

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва,

ЗиУ-682В-012 [В0А]

№ 3290

— маршрут 17

Кольцо "Киевский вокзал"

Автор: Михаил Смирнов ·

Москва Дата: 2002 г. (примерно)

Статистика

Опубликовано 26.04.2022 20:36 MSK
Просмотров — 261

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +12

Stanislav Dudnev	+1
Александр Конов	+1
пассат	+1
Томич	+1
Вадим_мэн	+1
Barbar1s	+1
nss991	+1
Ramirez	+1
an-tonik	+1
Rio	+1
ZIMA1109	+1
FanUmbrella	+1

Постоянная ссылка на фото

Депо/Парк:	Филиал Центральный
С...:	05.2001
Модель:	ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:	1989
Заводской №:	33837
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (04.2003) Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	2004
Примечание:	До 05.2001 — 5-й ТП, 5293; до 2000 — 5234. С 04.2003 — 3341; с 01.2004 — 3191
Заводская окраска бело-красный в "шипиловской" схеме. Заводская табличка была снята в 5 парке в 1993 году. КР МТРЗ 1995 г. (ремонтная табличка МТРЗ (на 2 винтах без выбитой информации) установлена слева внизу от места расположения снятой заводской таблички с небольшим смещением вправо (так что ремонтная табличка МТРЗ закрывала собой правую нижнюю заклепку крепежа заводской таблички — оставшуюся на перегородке после снятия заводской таблички),окраска бело-синий в стндартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая) КР2 МТРЗ 05.2001 г. (окраска бело-светлосиний в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди ,подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,кожуха дверных приводов : передний и задний — оставлены родные а средний — новый (изготовлен на МТРЗ)) В 2000 г. перебит в парке на номер 5293 и отправлен на МТРЗ на КР, при проведении КР на заводе был подменен на номер 3290. В 5 парке работал на маршруте 28. В ФАТП работал на маршруте 34.После перебивки в 3341 работал на маршрутах 54,84. В начале 2004 перебит на 3191 и отправлен на МТРЗ, порезан на заводе.По документам — КВР с заменой кузова (кузов ЗиУ-682ВМ) №3191.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.