TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 3290
  Москва ЗиУ-682В-012 [В0А] № 3290  —  маршрут 17
Кольцо "Киевский вокзал"

Автор: Михаил Смирнов · Москва           Дата: 2002 р. (приблизно)

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 26.04.2022 20:36 MSK
Переглядів — 269

Детальна інформація

Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 3290

Підприємство/Депо/Парк:Филиал Центральный
З...:05.2001
Модель:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Побудований:1989
Заводський №:33837
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (04.2003) Списаний
Призначення:Пасажирський
Утилізований:2004
Примітка:До 05.2001 — 5-й ТП, 5293; до 2000 — 5234. С 04.2003 — 3341; с 01.2004 — 3191
Заводская окраска бело-красный в "шипиловской" схеме.

Заводская табличка была снята в 5 парке в 1993 году.

КР МТРЗ 1995 г. (ремонтная табличка МТРЗ (на 2 винтах без выбитой информации) установлена слева внизу от места расположения снятой заводской таблички с небольшим смещением вправо (так что ремонтная табличка МТРЗ закрывала собой правую нижнюю заклепку крепежа заводской таблички — оставшуюся на перегородке после снятия заводской таблички),окраска бело-синий в стндартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая)
КР2 МТРЗ 05.2001 г. (окраска бело-светлосиний в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди ,подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,кожуха дверных приводов : передний и задний — оставлены родные а средний — новый (изготовлен на МТРЗ))

В 2000 г. перебит в парке на номер 5293 и отправлен на МТРЗ на КР, при проведении КР на заводе был подменен на номер 3290.

В 5 парке работал на маршруте 28.
В ФАТП работал на маршруте 34.После перебивки в 3341 работал на маршрутах 54,84.

В начале 2004 перебит на 3191 и отправлен на МТРЗ, порезан на заводе.По документам — КВР с заменой кузова (кузов ЗиУ-682ВМ) №3191.

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.