Moszkva, ZiU-682V-012 [V0A] — 3346 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

ZiU-682V-012 [V0A]

— 3346

— Viszonylat 54

К/ст "Метро "Филёвский парк"

Készítette: Михаил Смирнов ·

Moszkva Dátum: 2001 . körül

Statisztikák

Publikálva 27.04.2022 07:37 MSK
Megtekintések — 388

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +29

Сергей Лапин	+1
DANA85NANA	+1
Михаил_123	+1
Александр Конов	+1
Сэм	+1
Alexandr Matr	+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )	+1
MaxFand	+1
Владислав Лысов	+1
Ramirez	+1
Белов Роман	+1
Barbar1s	+1
пассат	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
СтаС	+1
Томич	+1
FanUmbrella	+1
Stanislav Dudnev	+1
Ник Харлей	+1
Александров Николай	+1
Alexey Becker	+1
468_andrey_383	+1
Empty Underground	+1
Палощ	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Sergei 34	+1
Moscowit	+1
nss991	+1
bobi mw	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, ZiU-682V-012 [V0A] — 3346

Kocsiszín/üzem:	Central Facility
kezdete:	11.2000
típus:	ZiU-682V-012 [V0A]
Gyártási év:	1988
Gyári szám:	31866
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (05.2003) Selejtezve
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	11.2000 ex 3269; 11.1998 ex 3285; 01.1998 ex 3257; 07.1992 ex 3277; 10.1989 ex 3209. 05.2003 to TD #2, 2482
Заводская окраска: бело-красный в "шипиловской" схеме. КР1 МТРЗ 1999 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,спинки и подушки сидений обшиты дермантином красного цвета и от модели ЗиУ-682ГОО,ремонтную табличку МТРЗ не ставили,на крыше крышка радиореакторов заменена на маленькую образца 2 половины 1989 года) КВР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен на заводе на № 2482,углубленный капитальный ремонт — аналог КВР,основание кузова заменено полностью,заменены дверные стойки в том числе внутрисалонные их части,перегородка кабины полностью изготовлена на МТРЗ причем правая ее часть сделана по стандарту ЗиУ-682Г а остальные части по стандарту ЗиУ-682В012,кожуха дверных приводов все меняные от модели ЗиУ-682Г (передний кожух новый сделан на МТРЗ),привод дверей переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,окраска бело-синий по стандарту МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая некрашеная — белая с рисунком,установлена табличка МТРЗ без выбитой информации над дверью кабины водителя со стороны левого верхнего угла двери) Заводская табличка была снята в парке в 1993 году. На номер 3257 в июле 1992 г. был перебит в парке для того чтобы избежать плановой отправки на КР МТРЗ (вместо него под его номером отправилась более старая машина). В 1998 г. временно работал под №3285 на период нахождения настоящего 3285 на МТРЗ В 2005 году во 2 парке подоконную фанеру ему покрасили темносиним цветом (оттенок как в 80-х годах темносиняя подоконная фанера МТРЗ). В ФАТП работал на маршруте 34 (1988-2000),на маршруте 84 (2000 — 2003) Во 2 парке работал на маршрутах 64,77. Разбит в ДТП в 2005 г.Не восстанавливался.

Fényképezőgép beállításai

Date and Time:

25.04.2022 05:13

Kommentek · 1

27.04.2022 07:50 MSK
Link

71 619К ·

Moszkva

Képek: 124

Как же приятно увидеть фото транспорта в Москве из 90-00х

+9 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.