Тула, 71-619АС № 93

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 14

29.04.2022 23:19 MSK
Ссылка

Николай Кармаевский ·

Санкт-Петербург

Фото: 1800 · Локальный редактор

К бою готов?)

+19

+20 / –1

30.04.2022 01:05 MSK
Ссылка

Сергей Nemtsev ·

Таганрог

Фото: 12372

Таганрогский 2-й маршрут ))

+12

+12 / –0

30.04.2022 15:37 MSK
Ссылка

Бронза_62 ·

Тула

Фото: 179

Да, еще не поменяли флешку. Думаю, на неделе всю мелочь доделаем и будет готов. Основные работы по кузову и тележкам выполнены.

+14

+14 / –0

30.04.2022 16:52 MSK
Ссылка

Andrew Gri-Shen ·

Москва

Фото: 395

Долгой жизни вагону! Судьба дала ему 3-й шанс)

+17

+17 / –0

30.04.2022 20:43 MSK
Ссылка

Олег Бодня ·

Краснодар

Фото: 662

Оперативно!

+15

+15 / –0

30.04.2022 22:33 MSK
Ссылка

Andrey_Sheva ·

Харьков

Фото: 1681

А в чём отличие 619А и 619АС?

+6 / –0

30.04.2022 22:49 MSK
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Фото: 4281

Цитата (Andrey_Sheva, 30.04.2022):
> А в чём отличие 619А и 619АС?

Увеличенная кабина с местом для наставника: https://transphoto.org/photo/369318/

+11

+12 / –1

12.05.2022 17:29 MSK
Ссылка

Антон - любитель. ·

Фото: 84

Цитата (Andrey_Sheva, 30.04.2022):
> А в чём отличие 619А и 619АС?

Учебная кабина, но это не заводская модификация. Надо сменить производителя с УКВЗ на ТРЗ.

–16

+0 / –16

13.05.2022 09:03 MSK
Ссылка

Андрей Сычёв ·

Фото: 200

Цитата (Антон - любитель., 12.05.2022):
> Надо сменить производителя с УКВЗ на ТРЗ.

С какой это стати??? Когда вагон в каком-то городе переоборудуют из пассажирского в учебно-пассажирский, то ТТУ (условно) такого-то города не становится производителем данного вагона!

13.05.2022 12:28 MSK
Ссылка

APTEMKI ·

Прочие города РФ

Нет фотографий

Цитата (Антон - любитель., 13.05.2022):
> Надо сменить производителя с УКВЗ на ТРЗ.

ТРЗ не оформлял и не сертифицировал переделку, соответственно, производителя менять не нужно!

+5 / –0

13.05.2022 19:57 MSK
Ссылка

Цитата (APTEMKI, 13.05.2022):
> ТРЗ не оформлял и не сертифицировал переделку, соответственно, производителя менять не нужно!

Вот, вот! Значит эта "модификация" - лишь фантазия авторов сайта!
"Заводская бумажка" не в счёт - по документам вагон остался 71-619А.

–1

+0 / –1

13.05.2022 20:51 MSK
Ссылка

Цитата (Антон - любитель., 13.05.2022):
> Значит эта "модификация" - лишь фантазия авторов сайта!

Ну авторы сайта имеют право на фантазии, на то они и авторы и хозяева. Кто с позицией авторов не согласен, могут сайт покинуть, если захотят.
Так-то тут на сайте много "несуществующих" модификаций имеется. Это сделано для удобства сортировки.

+9 / –0

15.05.2022 00:00 MSK
Ссылка

Цитата (Антон - любитель., 13.05.2022):

Не думаю, что вы видели документы данного вагона, чтобы прям так утверждать, что
> по документам вагон остался 71-619А

+1 / –0

16.07.2022 14:30 MSK
Ссылка

ЭР2-1078

По поводу модификации - считаю, что факт переделки кабины достаточно важен, т.к. отражается на пассажировместимости вагона. К тому же, в крупных городах по количеству стажёрских вагонов можно судить о размерах и перспективах сети. А в Туле по-моему и не было...

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 14

Ваш комментарий