Charkivas, Tatra T3SU nr. 685; Charkivas, Tatra T3SU nr. 686; Charkivas — Aftermath of Bombardments of Saltovskoe Tram Depot — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Charkivas,	Tatra T3SU	nr. 685
Tatra T3SU		nr. 686

Aftermath of Bombardments of Saltovskoe Tram Depot

Салтівське трамвайне депо

Последствия прямого попадания в вагон 686

Atsiuntė Editor Data: 2022 m. Balandis

Statistika

Publikuota 04.05.2022 22:39 MSK
Peržiūrų — 2811

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +8

Hikitka	+1
_trolleybus_of_ukraine_	+1
tatra t4su	+1
kamaz	+1
joukkoliikenne_8.6	+1
_trolleybus 3211 _	+1
468_andrey_383	+1
BaNDiT69	+1

Nuotraukos nuoroda

Charkivas, Tatra T3SU nr. 685

Depas/Parkas:	Saltovskoye tramway depot
Nuo...:	1985-09
Modelis:	Tatra T3SU
Pagamintas:	1985
Gamyklinis numeris:	174668
Dabartinė būsena:	Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2022-02-25
Pastaba:	СМЕ 685+686
СМЕ 685+686 Тематический трамвай "Правила безопасности" 07.07.2019 — повреждён при сходе и наезде на опору 02.2020 — СР, установлен комплект инфосистемы BUSE 25.02.2022 — последний день работы 3.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда)

Charkivas, Tatra T3SU nr. 686

Depas/Parkas:	Saltovskoye tramway depot
Nuo...:	1985-09
Modelis:	Tatra T3SU
Pagamintas:	1985
Gamyklinis numeris:	174661
Dabartinė būsena:	Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2022-02-25
Pastaba:	СМЕ 685+686
СМЕ 685+686 Тематический трамвай "Правила безопасности" 02.2020 — СР, установлен комплект инфосистемы BUSE 25.02.2022 — последний день работы 03.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда)

Nuotraukos parametrai

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 13

05.05.2022 08:58 MSK
Nuoroda

BSK_Official ·

Charkivas

Foto: 228

А какое хорошее было СМЕ...

+12

+12 / –0

05.05.2022 10:44 MSK
Nuoroda

HK17

Nėra foto

Тогда можно 686 смело красным делать

+12

+14 / –2

05.05.2022 11:27 MSK
Nuoroda

Ivan123 ·

Doneckas

Foto: 169

Думаю ,что 686 можно красным отметить его уже не восстановить

+10 / –2

05.05.2022 16:40 MSK
Nuoroda

Андрей Янковский ·

Dnipras

Foto: 1593

Цитата (Ivan123, 05.05.2022):
> красным

Красный цвет означает бюрократическую процедуру, а не физическое состояние техники.

+15

+15 / –0

05.05.2022 17:57 MSK
Nuoroda

Kostyan K. ·

Chmelnyckis

Foto: 45

Это печально...

+4 / –0

05.05.2022 20:16 MSK
Nuoroda

Artemii

Foto: 3

Если бы тут 686 не был указан, я бы его и не увидел бы...

+11

+11 / –0

05.05.2022 21:45 MSK
Nuoroda

KBk ·

Kryvyj Rihas

Foto: 6

Символично что с машинами ушла и часть линии по которой они ездили. Хотя я не думаю что после войны были бы проблемы с новыми трамваями, где-то уже видел что Брно захотел передать Харькову несколько единиц б/у техники

+16

+16 / –0

06.05.2022 12:42 MSK
Nuoroda

ista011 ·

Maskva

Foto: 13

И Прага 15 Т6А5 подарит. Так что технику жаль, могла бы поездить ещё, но после войны будет на чём ездить, будет даже лучше.

+5 / –0

14.05.2022 15:25 MSK
Nuoroda

Андрей Янковский ·

Dnipras

Foto: 1593

Под документы от пострадавших вагонов, кстати, можно будет делать "корытопольные" Т3. Вроде у украинского производителя таких кузовов (пока?) нет лицензии на производство полностью готовой продукции.

+6 / –1

15.05.2022 17:34 MSK
Nuoroda

Синий трамвай ·

Charkivas

Foto: 931 · Naujienų redaktorius

Цитата (Андрей Янковский, 14.05.2022):
> Под документы от пострадавших вагонов, кстати, можно будет делать "корытопольные" Т3

Господи, неужели даже война не унесёт с собой практику перебивок и подложных документов? Почему корытопольные Т3 нельзя делать просто сами по себе, ставя их на баланс как новые вагоны в отдельном диапазоне номеров?

+10

+11 / –1

16.05.2022 08:38 MSK
Nuoroda

Andrey_Sheva ·

Charkivas

Foto: 1681 · Miesto redaktorius

Цитата (Синий трамвай, 15.05.2022):
> Почему корытопольные Т3 нельзя делать просто сами по себе, ставя их на баланс как новые вагоны в отдельном диапазоне номеров?

Потому что они сертифицированы как КР а не как новый вагон

+2 / –0

17.05.2022 14:33 MSK
Nuoroda

Андрей Янковский ·

Dnipras

Foto: 1593

Цитата (Синий трамвай, 15.05.2022):
> Почему корытопольные Т3 нельзя делать просто сами по себе, ставя их на баланс как новые вагоны

Это вопрос больше к производителю кузовов, а не к предприятиям ГЭТ.

Цитата (Синий трамвай, 15.05.2022):
> Господи, неужели даже война не унесёт с собой практику перебивок и подложных документов?

После Второй мировой, например, троллейбусам ЯТБ тоже делали, как это сейчас называется, "КР с заменой кузова" на МТБ-82.

Цитата (Синий трамвай, 15.05.2022):
> в отдельном диапазоне номеров?

Это можно и при КР.

+3 / –0

17.05.2022 21:22 MSK
Nuoroda

bookwar79 ·

Volgogradas

Nėra foto

Цитата (Андрей Янковский, 17.05.2022):
> "КР с заменой кузова" на МТБ-82.

Если не подмена вагонов, то это все-таки не кузов МТБ-82, а кузов сильно унифицированный с ним. Рамы-то сильно разные. Да и ЭО не идентично.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.