Nyizsnij Novgorod, Tatra T3SU — 2624 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Nyizsnij Novgorod,	Tatra T3SU	— 2625	— Viszonylat 6, СМЕ 2624+2625
Tatra T3SU		— 2624	— Viszonylat 6, СМЕ 2624+2625

Кольцо "Московский вокзал"

Készítette: VadimAA ·

Nyizsnij Novgorod Dátum: 18 május 2022 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 18.05.2022 17:28 MSK
Megtekintések — 555

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +16

Сергей Валерьевич	+1
Колобок	+1
Vladlen99	+1
Юрий Боб	+1
Юрий Лихачёв	+1
Михаил Семенцов	+1
Александр Горюнов	+1
Alex Volferc	+1
AntoNN	+1
Глеб_НН25	+1
Томич	+1
Kirill4622	+1
Белка_НН	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Андрей Татрин	+1
Senya2006	+1

Kép elérhetősége

Nyizsnij Novgorod, Tatra T3SU — 2624

Kocsiszín/üzem:	Tramway depot #2
típus:	Tatra T3SU
Gyártási év:	1982
Gyári szám:	171710
Aktuális állapot:	Selejtezve (≈ 11.2023)
Üzemmód:	Forgalmi
Работа в СМЕ: » 2624+2625 (до 12.2009 и с 16.02.2010) КР: 06.2009 г

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3500
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Express (Android)
Date and Time:	18.05.2022 09:35
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	4.8
ISO Speed:	160
Exposure Bias:	+4/6 EV
Focal Length:	38 mm
Equivalent Focal Length:	57 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 14

18.05.2022 17:54 MSK
Link

Ищенко Никита ·

Krasznodar

Képek: 5906

Вагонам проводят КР? Выглядят они в большинстве плохо.

+10

+10 / –0

18.05.2022 18:20 MSK
Link

Белка_НН ·

Nyizsnij Novgorod

Képek: 577 · Fotó-moderátor / Városi adatszerkesztő

Цитата (Ищенко Никита, 18.05.2022):
> Вагонам проводят КР? Выглядят они в большинстве плохо.

Вагоны скорее всего спишут, много МТТЧ на замену пришло.

+11

+11 / –0

18.05.2022 19:30 MSK
Link

Ищенко Никита ·

Krasznodar

Képek: 5906

Цитата (Kirill_NN, 18.05.2022):
> Вагоны скорее всего спишут

А КР вообще делают вагонам?

+1 / –0

18.05.2022 20:18 MSK
Link

nizhegorodsky52 ·

Nyizsnij Novgorod

Képek: 259

Эх, а татр все меньше и меньше становится... Очень жалко, красивые вагоны.

+5 / –1

18.05.2022 20:44 MSK
Link

Антон triangel ·

Nyizsnij Novgorod

Képek: 5977 · Városi adatszerkesztő

Цитата (Ищенко Никита, 18.05.2022):
> А КР вообще делают вагонам?

3-е депо делает, но только КТМ-ам.
Фобос делал (с модернизацией), но с ним уже давно расстались.

+7 / –0

18.05.2022 23:50 MSK
Link

gorozhanin ·

Nyizsnij Novgorod

Képek: 35

Цитата (Andrew2007YT, 18.05.2022):
> Эх, а татр все меньше и меньше становится... Очень жалко, красивые вагоны.

Ускорительные татры ничуть не жалко. А КВР и московские не менее красивы )

+3 / –0

19.05.2022 07:49 MSK
Link

Михаил Семенцов ·

Nyizsnij Novgorod

Képek: 575

Цитата (gorozhanin, 18.05.2022):
> А КВР и московские не менее красивы

Но поголовно скотовозы.

+2 / –1

19.05.2022 10:31 MSK
Link

gorozhanin ·

Nyizsnij Novgorod

Képek: 35

А чего в них скотовозного? Кузов и салон откапиталены, рывков при разгоне и тороможении как в РКСУшных татрах нет и в помине... Ну да, синий цвет салона добавляет ненужные ассоциации, но это можно пережить. А так московские вагоны однозначно лучше "классических" Т3.

+2 / –0

19.05.2022 11:58 MSK
Link

Михаил Семенцов ·

Nyizsnij Novgorod

Képek: 575

Это про компоновку салона, а не состояние.
Почему нельзя сохранить классическую?

+1 / –0

20.05.2022 01:13 MSK
Link

Виктор Селезнев

Nincsenek képek · Korrektor / Hírszerkesztő

Цитата (gorozhanin, 19.05.2022):
> А чего в них скотовозного?

Салон 1+1.

+2 / –0

20.05.2022 09:11 MSK
Link

gorozhanin ·

Nyizsnij Novgorod

Képek: 35

Ну для 6,7 это скорее плюс, чем минус. Ибо в часы пик всё же лучше ехать стоя, чем остаться на остановке.

+1 / –0

20.05.2022 09:33 MSK
Link

Михаил Семенцов ·

Nyizsnij Novgorod

Képek: 575

По-моему, выигрыш во вместимости от демонтажа ряда сидений преувеличен. Как правило, люди всё равно стоят в два ряда, лицом к окнам. Более широкий проход лишь упрощает перемещение по вагону.

+1 / –1

20.05.2022 10:02 MSK
Link

gorozhanin ·

Nyizsnij Novgorod

Képek: 35

> люди всё равно стоят в два ряда, лицом к окнам

Вы видимо ни разу не ездили на 6,7 в часы пик :) Давка иногда бывает такая, что кондуктор не может пройти, о ситуации "лицом к окну в два ряда" не может быть и речи, стоят сплошняком. Впрочем, эта ситуация больше характерна для зимы, летом попроще.

+1 / –0

20.05.2022 19:52 MSK
Link

Колобок ·

Nyizsnij Novgorod

Képek: 224

Цитата (gorozhanin, 20.05.2022):
> Ну для 6,7 это скорее плюс, чем минус. Ибо в часы пик всё же лучше ехать стоя, чем остаться на остановке.

Абсолютно согласен. Когда-то в далёкие 90-е об этом даже не думали, когда для СМЕ на каждый маршрут просто не хватало вагонов.

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.